技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了可防止與船體碰撞的托管架結(jié)構(gòu)，包括，空間桁架結(jié)構(gòu)，包括兩主弦桿和若干空間桁架結(jié)構(gòu)橫桿；兩加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括有豎直桿件，內(nèi)桿件，鉸接桿件，連接桿件，兩加強(qiáng)結(jié)構(gòu)分別安裝于兩主弦桿的相同一端；兩主鉸座，兩主鉸座的鉸軸上分別套設(shè)有一套筒，兩主弦桿的安裝兩加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的相同一端分別與兩套筒固定連接。使用本實(shí)用新型，完全使用桁架結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)形成的連接橋結(jié)構(gòu)，代替了現(xiàn)有的弧形箱梁和梯形箱體形成的連接橋結(jié)構(gòu)，在不影托管架功能的情況下，大大減輕了結(jié)構(gòu)的總重量，使原本集中在連接橋上的載荷均勻分布在主弦桿上，并具有防止與船體碰撞的功能。

技術(shù)研發(fā)人員：曾慶松;康為夏;張宇凡;程峰;曾湛;左亞東;戴菁;閔兵;榮紹宏;金瑞健;李志壘;蔣曉波;潘毅林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所;匯眾（天津）融資租賃有限公司
文檔號(hào)碼：201621099791
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.08
技術(shù)公布日：2017.05.03