本實(shí)用新型涉及一種釣魚艇，尤其是涉及一種海上穩(wěn)定性好的釣魚艇。

背景技術(shù)：

目前，隨著國(guó)力的提升、人們生活水平提到了極大的提升，尤其是對(duì)于東部沿海地區(qū)的人群來(lái)說(shuō)，普遍達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家的生活水準(zhǔn)；因此，各類休閑運(yùn)動(dòng)開始在這些富裕階層流行，由于地處沿海，而釣魚又是一種極為閑適的休閑活動(dòng)，因此海釣開始慢慢得到了推廣；而釣魚艇作為海釣必不可少的重要裝備，也開始在沿海地區(qū)流行，如中國(guó)專利201310669307.6公開的“一種休閑釣魚艇”，但是這些常規(guī)的釣魚艇僅僅是普通船只的改裝，海面穩(wěn)定性較差，影響垂釣效果；而且這些常規(guī)的釣魚艇缺乏必要的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性較差。

同時(shí)，常規(guī)的釣魚艇缺乏相應(yīng)的魚餌處理臺(tái)，不方便垂釣人員對(duì)魚餌進(jìn)行處理，影響了垂釣過(guò)程中的便捷性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種穩(wěn)定性好、實(shí)用可靠且能夠方便的對(duì)魚餌進(jìn)行處理的自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇，所述釣魚艇包含有船體，所述船體由玻璃鋼噴射成型，所述船體底部?jī)?nèi)壁上安裝有龍骨，所述船體的底部為V形結(jié)構(gòu)，且船體的V形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)側(cè)壁與水平面呈21°夾角；所述船體的船尾設(shè)置有安裝馬達(dá)所用的凹槽，該凹槽上方覆蓋安裝有魚餌臺(tái)盆體（即該魚餌處理臺(tái)安裝在在船尾上蓋平臺(tái)中心上方），所述魚餌臺(tái)盆體的上表面設(shè)置有前處理槽和后清洗槽（優(yōu)選的，前處理槽上方安裝有一塊可自由開合的平板，方便魚餌的處理），且前處理槽的槽深小于后清洗槽的槽深，所述前處理槽的槽壁上設(shè)置有導(dǎo)流槽，該導(dǎo)流槽連通前處理槽和后清洗槽，所述后清洗槽的槽底設(shè)置有落水孔，用于將處理后的殘余液體排出。

本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇，所述船體的內(nèi)側(cè)壁上部設(shè)置有上側(cè)擋板，所述船體的內(nèi)側(cè)壁上部設(shè)置有下側(cè)擋板，且下側(cè)擋板位于上側(cè)擋板下方，所述上側(cè)擋板為一條橫截面為L(zhǎng)形的型材件；所述下側(cè)擋板為橫截面為L(zhǎng)形的型材件；通過(guò)上側(cè)擋板和下側(cè)擋板的設(shè)置不但提高了船體的強(qiáng)度，而且增加了儲(chǔ)物空間，L形結(jié)構(gòu)的型材件與船體內(nèi)壁之間構(gòu)成的收納空間可方便垂釣人員放置給了垂釣用具。

本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇，所述龍骨與船體的內(nèi)壁之間形成多個(gè)相互獨(dú)立的水密艙，每個(gè)水密艙內(nèi)均填充有防沉泡沫；從而當(dāng)船體發(fā)生意外漏水時(shí)，由于水密艙的相互隔離以及防沉泡沫的存在，不會(huì)發(fā)生沉船意外。

本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇，所述龍骨的上表面上覆蓋有甲板，所述龍骨中部下凹形成的縱向槽內(nèi)安裝有油箱底板，所述龍骨的縱向槽外槽壁與船體之間設(shè)置有龍骨支撐件，所述龍骨支撐件的橫截面為倒置的U形結(jié)構(gòu)，且龍骨和龍骨支撐件為一體式結(jié)構(gòu)，且材質(zhì)均為玻璃鋼。

本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇，所述船體的船頭外部安裝有護(hù)欄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型采用玻璃鋼后提供了強(qiáng)度，且降低了自身重量，提高了承載能力；通過(guò)深V形結(jié)構(gòu)的船體設(shè)計(jì)（船底側(cè)面與水面呈21°夾角），使得其在海面上具有更佳的穩(wěn)定性能；同時(shí)，通過(guò)上側(cè)擋板和下側(cè)擋板的設(shè)置，不但提高了船體的強(qiáng)度，還額外增加了儲(chǔ)物空間，提高了對(duì)空間的利用率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇的裝配示意簡(jiǎn)圖。

圖2為本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇的橫截面剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇的魚餌臺(tái)盆體的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

船體1、龍骨2、甲板3、油箱底板4、護(hù)欄5、水密艙6；

上側(cè)擋板1.1、下側(cè)擋板1.2；

龍骨支撐件2.1；

魚餌臺(tái)盆體101、前處理槽102、后清洗槽103、導(dǎo)流槽104、落水孔105。

具體實(shí)施方式

參見圖1~4，本實(shí)用新型涉及的一種自帶魚餌處理臺(tái)的釣魚艇，所述釣魚艇包含有船體1，所述船體1由玻璃鋼噴射成型，所述船體1底部?jī)?nèi)壁上安裝有龍骨2，所述船體1的底部為V形結(jié)構(gòu)，且船體1的V形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)側(cè)壁與水平面呈21°夾角；所述船體1的船尾設(shè)置有安裝馬達(dá)所用的凹槽，該凹槽上方覆蓋安裝有魚餌臺(tái)盆體101，所述魚餌臺(tái)盆體101的上表面設(shè)置有前處理槽102和后清洗槽103，且前處理槽102的槽深小于后清洗槽103的槽深，所述前處理槽102的槽壁上設(shè)置有導(dǎo)流槽104，該導(dǎo)流槽104連通前處理槽102和后清洗槽103，所述后清洗槽103的槽底設(shè)置有落水孔105，用于將處理后的殘余液體排出；

所述船體1的內(nèi)側(cè)壁上部設(shè)置有上側(cè)擋板1.1，所述船體1的內(nèi)側(cè)壁上部設(shè)置有下側(cè)擋板1.2，且下側(cè)擋板1.2位于上側(cè)擋板1.1下方，所述上側(cè)擋板1.1為一條橫截面為L(zhǎng)形的型材件；所述下側(cè)擋板1.2為橫截面為L(zhǎng)形的型材件；通過(guò)上側(cè)擋板1.1和下側(cè)擋板1.2的設(shè)置不但提高了船體的強(qiáng)度，而且增加了儲(chǔ)物空間，L形結(jié)構(gòu)的型材件與船體1內(nèi)壁之間構(gòu)成的收納空間可方便垂釣人員放置給了垂釣用具；

所述龍骨2與船體1的內(nèi)壁之間形成多個(gè)相互獨(dú)立的水密艙6，且每個(gè)水密艙6內(nèi)均填充有防沉泡沫，從而當(dāng)船體1發(fā)生意外漏水時(shí)，由于水密艙6的相互隔離，不會(huì)發(fā)生沉船意外；

所述龍骨2的上表面上覆蓋有甲板3，所述龍骨2中部下凹形成的縱向槽內(nèi)安裝有油箱底板4，所述龍骨2的縱向槽外槽壁與船體1之間設(shè)置有龍骨支撐件2.1，所述龍骨支撐件2.1的橫截面為倒置的U形結(jié)構(gòu)，且龍骨2和龍骨支撐件2.1為一體式結(jié)構(gòu)，且材質(zhì)均為玻璃鋼；通過(guò)上述設(shè)置后，將油箱安裝在船體1，從而不但成品船體外形美觀，且不會(huì)擠占甲板面積；同時(shí)通過(guò)龍骨支撐件2.1的存在，起到了支撐加強(qiáng)作用；

所述船體1的船頭外部安裝有護(hù)欄5，起到碰撞保護(hù)作用；

另外：需要注意的是，上述具體實(shí)施方式僅為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。