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移動(dòng)碼頭的制作方法

文檔序號(hào):12083300閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.移動(dòng)碼頭,包括船體(15)和設(shè)置在船體(15)內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)(14)和螺旋槳(13),其特征在于:所述船體(15)一端通過旋轉(zhuǎn)連接件(20)設(shè)置有登陸板(21),所述登陸板(21)上表面設(shè)置有弧形固定件(2),登陸板(21)末端設(shè)置有正面鉤體(1),登陸板(21)側(cè)面設(shè)置有側(cè)面鉤體(22),所述船體(15)上表面設(shè)置有支撐彎桿(5)、卷揚(yáng)機(jī)(6)、控制器(9)、發(fā)電機(jī)(10)、燃料箱(11)和信號(hào)收發(fā)裝置(12),所述支撐彎桿(5)的頂部設(shè)置有支撐塊(4),所述支撐塊(4)設(shè)置在靠近登陸板(21)的船頭,所述卷揚(yáng)機(jī)(6)上設(shè)置有拉繩(3),所述拉繩(3)通過卷揚(yáng)機(jī)(6)與弧形固定件(2)連接,所述拉繩(3)與支撐塊(4)頂部接觸,所述支撐塊(4)頂部設(shè)置有凹槽,所述拉繩(3)設(shè)置在支撐塊(4)頂部凹槽內(nèi),所述船體(15)側(cè)面設(shè)置有固定支桿(18),所述固定支桿(18)通過繩索(17)與錨(16)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述固定支桿(18)包括與船體(15)連接的連接柱(25)和前擋板(24),所述前擋板(24)設(shè)置在連接柱(25)末端,所述前擋板(24)四周設(shè)置有向內(nèi)彎折的喇叭口形狀的側(cè)擋板(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述登陸板(21)由外框(26)、踏板單元(28)和固定件單元(27)構(gòu)成,所述外框(26)內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)踏板單元(28),每個(gè)踏板單元(28)通過固定件單元(27)與外框(26)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述登陸板(21)的側(cè)面設(shè)置有至少兩組間距均勻的側(cè)面鉤體(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述錨(16)為月牙形,所述錨(16)的長度大于三倍的錨(16)的高度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述登陸板(21)下表面設(shè)置有底部擋板(19),所述底部擋板(19)一面與船體(15)接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述底部擋板(19)個(gè)數(shù)不少于三個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)碼頭,其特征在于:所述卷揚(yáng)機(jī)(6)包括圓臺(tái)形支撐底座(7)和圓柱形底板(8),所述底板(8)的直徑大于支撐底座(7)的直徑。

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