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一種漁業(yè)捕撈作業(yè)用的智能航行/遙控?zé)o人工作艇的制作方法

文檔序號(hào):12083284閱讀:571來源:國知局
一種漁業(yè)捕撈作業(yè)用的智能航行/遙控?zé)o人工作艇的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于漁業(yè)捕撈行業(yè)中燈光圍網(wǎng)作業(yè)的工作艇部分。



背景技術(shù):

燈光圍網(wǎng)作業(yè)是一種傳統(tǒng)的漁業(yè)捕撈方式,和拖網(wǎng)、海釣構(gòu)成漁業(yè)捕撈的三大主流方式,裝有大功率誘魚燈和圍網(wǎng)機(jī)的燈光圍網(wǎng)漁船也是一種主流船型,和拖網(wǎng)漁船、釣船等構(gòu)成了漁船的主力,數(shù)量眾多,據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國,燈光圍網(wǎng)漁船的數(shù)量就超過1萬艘。與拖網(wǎng)漁船相比,燈光圍網(wǎng)作業(yè)過程稍微復(fù)雜,但是產(chǎn)量好效益高,同時(shí)對漁業(yè)資源和海洋環(huán)境的破壞較小,是值得提倡發(fā)展的一類漁船。

燈光圍網(wǎng)作業(yè)的過程是這樣的:母船開燈將魚群引過來,然后放下燈光誘魚艇,誘魚艇開燈,魚群聚集在誘魚艇周圍,母船熄燈并圍著魚群下網(wǎng),誘魚艇前進(jìn)將魚誘入網(wǎng)中,然后加速駛離網(wǎng)兜,母船起網(wǎng),完成作業(yè)。因此,在燈光圍網(wǎng)捕撈作業(yè)中,燈光誘魚艇扮演著重要的角色,是作業(yè)過程中不可缺失的一環(huán)。

誘魚艇一般是一艘6米長的小艇,裝有一套由柴油機(jī)、齒輪箱、舵機(jī)、軸系和螺旋槳組成的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),以及一套由柴油發(fā)電機(jī)組、鎮(zhèn)流器、配電箱、大功率誘魚燈、燈筒組成的燈光誘魚系統(tǒng)。船體有玻璃鋼制成,柴油機(jī)艙上方有遮陽棚。由二人操作,一個(gè)位于艇尾負(fù)責(zé)操縱小艇的航行,一個(gè)位于船首負(fù)責(zé)收燈和放燈。

傳統(tǒng)工作艇最大的問題,也是影響燈光圍網(wǎng)這種捕撈作業(yè)方式發(fā)展的最大的瓶頸,就是工作艇必須有人操作。

燈光圍網(wǎng)捕撈多在晚上無月的情況下進(jìn)行作業(yè),母船關(guān)燈時(shí),海面上漆黑一片,風(fēng)高浪大,派二個(gè)操作人員乘坐6米長,2米寬的小艇下海誘魚,且遠(yuǎn)離母船,不難想象,人身生命隱患極大!一來一旦海況惡劣小艇容易在大浪中翻覆,或者搖晃劇烈導(dǎo)致操作人員墜海,施救極其困難。即使不出安全事故,夜晚惡劣的海況也會(huì)對艇上人員帶來巨大的心理恐懼感。因此艇上操作人員要么嚴(yán)重缺乏,要么代價(jià)極高。誘魚艇操作人員的缺乏,給燈光圍網(wǎng)這一本來較為合適的捕撈方式蒙上了重重的陰影,嚴(yán)重制約著這一捕撈方式和燈光圍網(wǎng)漁船的發(fā)展。

解決這一問題的根本,在于如何將有人操縱的傳統(tǒng)燈艇改為無人艇,將采用能自動(dòng)航行、智能導(dǎo)航、艇上設(shè)備全自動(dòng)化操作的無人艇,來替代人工下海完成誘魚作業(yè)。這一改變,不僅要將傳統(tǒng)燈艇從動(dòng)力、控制、收放燈、船體進(jìn)行根本性的創(chuàng)新和發(fā)明,而且也將帶來燈光圍網(wǎng)捕撈作業(yè)方式的徹底變更以及燈光誘魚船的蓬勃發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)漁民效益的提高,以及海洋資源和海洋環(huán)境更好的保護(hù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種漁業(yè)捕撈作業(yè)用的智能航行/遙控?zé)o人工作艇。本發(fā)明采用能自動(dòng)航行、智能導(dǎo)航、艇上設(shè)備全自動(dòng)化操作的智能航行/遙控?zé)o人工作艇,來替代人工下海完成誘魚作業(yè),專用于燈光圍網(wǎng)捕撈作業(yè),徹底消除了傳統(tǒng)作業(yè)存在的人身生命安全風(fēng)險(xiǎn),顯著提高了漁業(yè)捕撈的效益,而且,帶來燈光圍網(wǎng)捕撈作業(yè)方式的徹底變更以及燈光誘魚船的蓬勃發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)漁民效益的提高,以及海洋資源和海洋環(huán)境更好的保護(hù)。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)解決方案是:

一種漁業(yè)捕撈作業(yè)用的智能航行/遙控?zé)o人工作艇,其特征在于,包括動(dòng)力單元、燈艙和無人艇本體,其中,動(dòng)力單元包括柴油發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)啟停裝置、新型噴水推進(jìn)器、齒輪箱、舵機(jī)和軸系,所述柴油發(fā)電機(jī)組采用綜合全電力推進(jìn)技術(shù)來供給動(dòng)力推進(jìn)和燈艙的無人工作艇全部用電,所述柴油機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)啟停裝置能夠采用無線遙控技術(shù)在無人操作的情況下進(jìn)行動(dòng)力單元的自動(dòng)啟停,所述新型噴水推進(jìn)器進(jìn)行所述無人工作艇的推進(jìn)和操縱,用于提高船舶的操縱性;燈艙由柴油發(fā)電機(jī)組、收放誘魚燈用的全自動(dòng)收放裝置、配電箱、新型的水下大功率LED誘魚燈、燈筒組成的燈光誘魚系統(tǒng),所述收放誘魚燈用的全自動(dòng)收放裝置采用無線遙控技術(shù)進(jìn)行收放LED誘魚燈并判斷動(dòng)作開始和終止,用于遠(yuǎn)程控制所述LED誘魚燈;無人艇本體采用全封閉自扶正抗沉的船體密封結(jié)構(gòu),包括艙罩、機(jī)艙蓋、機(jī)艙通風(fēng)和冷卻系統(tǒng),所述艙罩和機(jī)艙蓋使得所述無人工作艇能夠在惡劣海況下進(jìn)行作業(yè),所述機(jī)艙通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)確保所述柴油發(fā)電機(jī)組在密閉的空間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的散熱和順利進(jìn)排氣。

本發(fā)明的有益效果如下:

1、按照設(shè)定的航線或目標(biāo)位置完全自主航行,自動(dòng)躲避障礙,航行過程不需要任何人工操縱,由此,艇上完全無人,不需要再派人下海,消除了一切人身生命安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、采用全電綜合推進(jìn)技術(shù),簡化動(dòng)力配置,提高了可靠性,降低了故障率。

3、艇上一切設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行,包括小艇的智能化航行、柴油機(jī)的自動(dòng)啟停、誘魚燈的全自動(dòng)收放、惡劣工況下的自動(dòng)扶正,完全實(shí)現(xiàn)無人操作、無需維護(hù)。

4、采用優(yōu)秀的船型,輔以電力驅(qū)動(dòng)和噴水推進(jìn),航行性能出色:航速更快、穩(wěn)性更好、操縱更靈活、能耗更低。

5、開發(fā)全新的LED誘魚燈,發(fā)光效率更高,壽命更長,能耗更低,誘魚效果更佳。

6、大幅度降低了捕撈作業(yè)的成本,提高了漁民的經(jīng)濟(jì)效益:不再派人下海,人工成本大幅降低。動(dòng)力和燈的能耗下降,燃油費(fèi)用下降,節(jié)省了運(yùn)營成本。在惡劣海況和雨霧天氣下照樣能進(jìn)行捕魚作業(yè),增加了作業(yè)天數(shù),顯著提高了經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的側(cè)視圖;

圖2為本發(fā)明的全視圖;

圖3為本發(fā)明的正視圖;

圖4為本發(fā)明的作業(yè)示意圖;

其中,1、新型噴水推進(jìn)器,2、動(dòng)力單元,3、無人艇本體,4、燈艙,5、燈艙燈光。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。

本發(fā)明提供了一種漁業(yè)捕撈作業(yè)用的智能航行/遙控?zé)o人工作艇,包括動(dòng)力單元、燈艙和無人艇本體,其中,動(dòng)力單元2包括柴油發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)啟停裝置、新型噴水推進(jìn)器1、齒輪箱、舵機(jī)和軸系;燈艙4由柴油發(fā)電機(jī)組、收放誘魚燈用的全自動(dòng)收放裝置、配電箱、新型的水下大功率LED誘魚燈、燈筒組成的燈光誘魚系統(tǒng);無人艇本體3采用全封閉自扶正抗沉的船體密封結(jié)構(gòu),包括艙罩、機(jī)艙蓋、機(jī)艙通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)。

本發(fā)明針對燈光圍網(wǎng)作業(yè)存在的固有缺點(diǎn),綜合采用無線遙控系統(tǒng)、綜合全電力等先進(jìn)技術(shù),開發(fā)了獨(dú)創(chuàng)性的無線遙控系統(tǒng)、智能航行系統(tǒng)、綜全自動(dòng)收放裝置、LED水冷誘魚燈、全封閉自扶正抗沉船體設(shè)計(jì)、艇用噴水推進(jìn)器等,綜合成一款全新的無人艇,專用于燈光圍網(wǎng)捕撈作業(yè),徹底消除了傳統(tǒng)作業(yè)存在的人身生命安全風(fēng)險(xiǎn),顯著提高了漁業(yè)捕撈的效益。本產(chǎn)品已經(jīng)研發(fā)出樣品并進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,并已在實(shí)際作業(yè)過程中得到了成功應(yīng)用和驗(yàn)證。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,無人艇本體采用全封閉自扶正抗沉的船體密封結(jié)構(gòu),通過進(jìn)行全新的穩(wěn)性和抗沉性設(shè)計(jì),降低整船重心,使其在風(fēng)浪中不易翻覆,即使在封閉情況下,也能自扶正。無人艇本體包括艙罩、機(jī)艙蓋、機(jī)艙通風(fēng)和冷卻系統(tǒng),其中,所述艙罩和機(jī)艙蓋使得所述無人工作艇能夠在惡劣海況下進(jìn)行作業(yè),所述機(jī)艙通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)確保所述柴油發(fā)電機(jī)組在密閉的空間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的散熱和順利進(jìn)排氣。由此,新型船體和進(jìn)行穩(wěn)性設(shè)計(jì),確保船體阻力更小,航速更高,誘魚艇操縱更加靈活,以及抗沉性設(shè)計(jì)使得小艇在傾覆情況下仍能保持某部位露出水面,同時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào);同時(shí),采用無線遙控技術(shù)和智能導(dǎo)航技術(shù),人工不需跟艇下海,在母船上設(shè)定航行路線,小艇即可按規(guī)定的路線和速度航行到目標(biāo)點(diǎn),所以,小艇按照設(shè)定的航線或目標(biāo)位置完全自主航行,自動(dòng)避障,航行過程不需要任何人工操縱,實(shí)現(xiàn)了艇上完全無人,不需要再派人下海,消除了一切人身生命安全風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,燈艙由柴油發(fā)電機(jī)組、收放誘魚燈用的全自動(dòng)收放裝置、配電箱、新型的水下大功率LED誘魚燈、燈筒組成的燈光誘魚系統(tǒng)。所述收放誘魚燈用的全自動(dòng)收放裝置采用無線遙控技術(shù)進(jìn)行收放LED誘魚燈并判斷動(dòng)作開始和終止,用于遠(yuǎn)程控制所述LED誘魚燈,可以代替人工。新型的水下大功率LED誘魚燈,替代傳統(tǒng)的金屬鹵素?zé)?,提高發(fā)光效率和降低能耗,延長燈具壽命,誘魚效果更佳。

根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例,動(dòng)力單元包括柴油發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)啟停裝置、新型噴水推進(jìn)器、齒輪箱、舵機(jī)和軸系,所述柴油發(fā)電機(jī)組采用綜合全電力推進(jìn)技術(shù)來供給動(dòng)力推進(jìn)和燈艙的無人工作艇全部用電,通過采用全電綜合推進(jìn)技術(shù),簡化動(dòng)力配置,提高了可靠性,降低了故障率,同時(shí),動(dòng)力推進(jìn)采用變頻推進(jìn),實(shí)現(xiàn)小艇在海上航行和定位時(shí)的靈活機(jī)動(dòng),以便進(jìn)行精確航行和精確定位。所述柴油機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)啟停裝置能夠采用無線遙控技術(shù)在無人操作的情況下進(jìn)行動(dòng)力單元的自動(dòng)啟停,所述新型噴水推進(jìn)器進(jìn)行所述無人工作艇的推進(jìn)和操縱,用于提高船舶的操縱性。從而,使得采用優(yōu)秀船型的小艇,輔以電力驅(qū)動(dòng)和噴水推進(jìn),航行性能出色:航速更快、穩(wěn)性更好、操縱更靈活、能耗更低。

在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示意性實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“側(cè)面”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型,同時(shí),對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本申請的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。

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