技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種拖纜機(jī)，屬于船用機(jī)械領(lǐng)域。該拖纜機(jī)包括驅(qū)動(dòng)軸、離合齒輪、離合機(jī)構(gòu)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和卷筒，卷筒的一端設(shè)置有卷筒齒輪，卷筒齒輪與離合齒輪嚙合，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、設(shè)置在馬達(dá)的輸出軸上的第一齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸上的第二齒輪、離合器、第二轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸上的第三齒輪和設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸上的第四齒輪，第一齒輪與第二齒輪嚙合，離合器用于控制第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸連接或斷開(kāi)，第三齒輪與第四齒輪嚙合，通過(guò)將馬達(dá)、離合器、離合齒輪、離合機(jī)構(gòu)和卷筒都設(shè)置在第四齒輪的同一側(cè)，從而可以降低拖纜機(jī)在卷筒軸線方向上的尺寸，減小拖纜機(jī)在甲板上的安裝面積。

技術(shù)研發(fā)人員：許有良;白宗;張勇勇;徐錫鋒;李釗;李建正
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201611047980
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.21
技術(shù)公布日：2017.05.31