本發(fā)明屬于海洋開發(fā)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種重型移動海洋平臺結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

海洋資源指的是自然資源分類之一。指形成和存在于海水或海洋中的有關(guān)資源。包括海水中生存的生物，溶解于海水中的化學(xué)元素，海水波浪、潮汐及海流所產(chǎn)生的能量、貯存的熱量，濱海、大陸架及深海海底所蘊藏的礦產(chǎn)資源，以及海水所形成的壓力差、濃度差等。廣義的還包括海洋提供給人們生產(chǎn)、生活和娛樂的一切空間和設(shè)施。

世界水產(chǎn)品中，85%左右產(chǎn)自海洋。以魚類為主體，占世界海洋水產(chǎn)品總量的80%以上，還有豐富的藻類資源。海水中含有豐富的海水化學(xué)資源，已發(fā)現(xiàn)的海水化學(xué)物質(zhì)有80多種。其中，11種元素(氯、鈉、鎂、鉀、硫、鈣、溴、碳、鍶、硼和氟)占海水中溶解物質(zhì)總量99.8%以上，可提取的化學(xué)物質(zhì)達50多種。由于海水運動產(chǎn)生海洋動力資源，主要有潮汐能、波浪能、海流能及海水因溫差和鹽差而引起的溫差能與鹽差能等。估計全球海水溫差能的可利用功率達100×10^8千瓦，潮汐能、波浪能、河流能及海水鹽差能等可再生功率在10×10^8千瓦左右。

目前的海洋開發(fā)技術(shù)包括海洋水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)，海洋油氣開發(fā)技術(shù)，海底采礦技術(shù)，海水淡化技術(shù)，海洋能開發(fā)技術(shù)，海洋旅游資源開發(fā)技術(shù)，海洋生物、化學(xué)、藥物資源開發(fā)技術(shù)。但是目前利用海洋開發(fā)技術(shù)的平臺，一般需要在海底進行固定，結(jié)構(gòu)較小，遇到較大風(fēng)浪難以抵御。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對以上現(xiàn)有存在的問題，本發(fā)明提供一種重型移動海洋平臺結(jié)構(gòu)，不需要在海底進行固定，結(jié)構(gòu)較大，能夠抵御較大風(fēng)浪，移動性好，便于轉(zhuǎn)移，同時可以軍民兩用，便于戰(zhàn)時進行軍用改造。

本發(fā)明的技術(shù)方案在于：

本發(fā)明提供一種重型移動海洋平臺結(jié)構(gòu)，包括艦基體、后艦島、縱向艦橋、艦橋支撐架、前艦島、天線、雷達、艦首、推動器、橫向艦橋a、橫向艦橋b和橫向艦橋c，所述后艦島和所述前艦島分別各兩座且其分別安裝在所述艦基體的后部和前部，所述后艦島和所述前艦島安裝有由所述艦橋支撐架支撐的所述縱向艦橋，兩座所述前艦島之間從上到下依次安裝有所述橫向艦橋a、橫向艦橋b和橫向艦橋c，所述推動器安裝在所述艦基體的后底部。

進一步地，所述艦首采用上下雙刺尖結(jié)構(gòu)，且其處于所述艦基體的前部，能夠有效破除冰狀障礙物。

進一步地，所述艦基體采用14mncr高強度鋼制成，排水量為4300萬噸。

進一步地，所述天線和所述雷達安裝在所述前艦島頂部。

本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具體的積極有益效果為：

1、本發(fā)明不需要在海底進行固定，結(jié)構(gòu)較大，能夠抵御較大風(fēng)浪。

2、本發(fā)明移動性好，便于轉(zhuǎn)移。

3、本發(fā)明可以軍民兩用，便于戰(zhàn)時進行軍用改造，可以作為大型移動式軍事基地和戰(zhàn)略空天母艦。

4、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，具有良好的市場前景。

5、本發(fā)明產(chǎn)品性能好，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的左視圖；

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前視圖。

圖中：1-艦基體，2-后艦島，3-縱向艦橋，4-艦橋支撐架，5-前艦島，6-天線，6-雷達，7-艦首，8-推動器，9-橫向艦橋a，10-橫向艦橋b，11-橫向艦橋c。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明，本發(fā)明的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例：為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

如圖1所示，本發(fā)明提供一種重型移動海洋平臺結(jié)構(gòu)，包括艦基體1、后艦島2、縱向艦橋3、艦橋支撐架4、前艦島5、天線6、雷達7、艦首8、推動器9、橫向艦橋a10、橫向艦橋b11和橫向艦橋c12，后艦島2和前艦島5分別各兩座且其分別安裝在艦基體1的后部和前部，后艦島2和前艦島5安裝有由艦橋支撐架4支撐的縱向艦橋3，兩座前艦島5之間從上到下依次安裝有橫向艦橋a10、橫向艦橋b11和橫向艦橋c12，推動器6安裝在艦基體1的后底部。

本發(fā)明進一步設(shè)置為：艦首8采用上下雙刺尖結(jié)構(gòu)，且其處于艦基體1的前部，能夠有效破除冰狀障礙物。

本發(fā)明進一步設(shè)置為：艦基體1采用14mncr高強度鋼制成，排水量為4300萬噸。

本發(fā)明進一步設(shè)置為：天線6和雷達7安裝在前艦島5頂部。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種重型移動海洋平臺結(jié)構(gòu)，包括艦基體、后艦島、縱向艦橋、艦橋支撐架、前艦島、天線、雷達、艦首、推動器、橫向艦橋A、橫向艦橋B和橫向艦橋C，后艦島和前艦島分別各兩座且其分別安裝在艦基體的后部和前部，后艦島和前艦島安裝有由艦橋支撐架支撐的縱向艦橋，兩座前艦島之間從上到下依次安裝有橫向艦橋A、橫向艦橋B和橫向艦橋C，推動器安裝在艦基體的后底部。

技術(shù)研發(fā)人員：沙克花
受保護的技術(shù)使用者：天津市三元宇宙科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.10
技術(shù)公布日：2017.11.17