技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種定位裝置及其定位方法，用以為半潛平臺(tái)在運(yùn)輸過程中與半潛運(yùn)輸船連接時(shí)進(jìn)行定位導(dǎo)向；導(dǎo)向裝置包括安裝在半潛運(yùn)輸船上的固定單元和安裝在半潛平臺(tái)的外舷一側(cè)的導(dǎo)向單元；固定單元包括至少兩個(gè)豎直方向立設(shè)于半潛運(yùn)輸船上的固定柱，所有固定柱在半潛運(yùn)輸船的橫向方向排布成一排；導(dǎo)向單元具有開口向外的凹部，該凹部與半潛運(yùn)輸船上的固定柱配合，為半潛平臺(tái)和半潛運(yùn)輸船對(duì)接過程提供導(dǎo)向；簡(jiǎn)化了半潛平臺(tái)和半潛運(yùn)輸船的連接流程，減少了對(duì)牽引拖輪的數(shù)量需求，同時(shí)也具有較好的抗風(fēng)抗海流干擾能力，提高了平臺(tái)運(yùn)輸工作的效率，降低牽引不當(dāng)造成平臺(tái)傾覆的危險(xiǎn)；導(dǎo)向裝置所使用的定位方法，也具有上述優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐明亮;劉旭東;楊虎;王輝;王樹元;劉陸昱;吳仁平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.23
技術(shù)公布日：2017.07.28