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一種船舶分段欄桿的制作方法

文檔序號:4123708閱讀:1034來源:國知局
一種船舶分段欄桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶分段欄桿,包括若干欄桿單元,所述欄桿單元由豎向欄桿、橫向欄桿組成,所述豎向欄桿與橫向欄桿相互連接;各欄桿單元之間相互分離。本實用新型欄桿分為若干欄桿單元,欄桿單元的安裝及施工方便。由于欄桿單元相互獨立,當損壞時,只是維修更換一段即可,這樣既節(jié)約了維修時間,也減少了維修成本。欄桿單元下部采用基座與甲板連接,可以避免欄桿受外力變形時,拉傷甲板,破壞甲板的完整性和強度。
【專利說明】一種船舶分段欄桿
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶加工領域,尤其涉及到一種船舶分段欄桿。
【背景技術】
[0002]船舶欄桿位于船舶外形的最外沿,保證船上人員在甲板行走時的安全,是船體最重要的構件之一,甲板上的欄桿由于位于船舶的最外沿,當船舶出現(xiàn)碰撞時第一時間會承受撞擊,所以容易產生變形及斷裂,在常規(guī)設計中欄桿采用整體式,全船欄桿連為一體,若產生碰撞,影響的范圍將擴大,帶來維修成本的升高、維修時間的增加,當欄桿受到撞擊時,由于欄桿直接與甲板焊接,可能拉傷甲板,破壞船體的強度,而現(xiàn)有分段欄桿,采用分段式的形式,節(jié)省了維修時間,降低了維修成本,安裝、施工、維修方便等優(yōu)點?,F(xiàn)已被大多數(shù)船舶,特別是漁政執(zhí)法船。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種強度高、便于維修、成本低的船舶分段欄桿。
[0004]為解決上述問題,本實用新型提供的船舶分段欄桿,包括若干欄桿單元,所述欄桿單元由豎向欄桿、橫向欄桿組成,所述豎向欄桿與橫向欄桿相互連接;各欄桿單元之間相互分離。
[0005]所述豎向欄桿下方設有第一基座,所述第一基座安裝在甲板上,所述豎向欄桿安裝在所述第一基座上。
[0006]所述船舶分段欄桿還包括支撐架,所述支撐架的底端連接甲板,頂端與豎向欄桿中上部連接。
[0007]所述船舶分段欄桿還包括第二基座,所述第二基座安裝在甲板上,所述支撐架的底端安裝在第二基座上。
[0008]所述豎向欄桿的數(shù)量為至少兩根。所述橫向欄桿的數(shù)量為至少兩根。
[0009]本實用新型具有下列有益效果:
[0010]1.欄桿分為若干欄桿單元,欄桿單元的安裝及施工方便。
[0011]2.由于欄桿單元相互獨立,當損壞時,只是維修更換一段即可,這樣既節(jié)約了維修時間,也減少了維修成本。
[0012]3.欄桿單元下部采用基座與甲板連接,可以避免欄桿受外力變形時,拉傷甲板,破壞甲板的完整性和強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步具體說明。
[0014]圖1是本實用新型實施例欄桿單元的主視圖;
[0015]圖2是本實用新型實施例欄桿單元的側視圖。[0016]圖中:1、第一基座,2、第二基座,3、支撐桿,4、橫向欄桿,5、甲板,6、豎向欄桿。【具體實施方式】
[0017]船舶分段欄桿包括若干欄桿單元,各欄桿單元之間相互分離。結合圖1、圖2所示,欄桿單元由數(shù)量分別為至少兩根的豎向欄桿6和橫向欄桿4相互連接組成,豎向欄桿下方設有第一基座I,第一基座1、第二基座2分別安裝在甲板5上,豎向欄桿通過焊接安裝在第一基座I上。支撐架3焊接安裝在第二基座2上。
[0018]最后所應說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍,其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種船舶分段欄桿,其特征在于,包括若干欄桿單元,所述欄桿單元由豎向欄桿、橫向欄桿組成,所述豎向欄桿與橫向欄桿相互連接;各欄桿單元之間相互分離。
2.根據權利要求1所述的船舶分段欄桿,其特征在于,所述豎向欄桿下方設有第一基座,所述第一基座安裝在甲板上,所述豎向欄桿安裝在所述第一基座上。
3.根據權利要求1或2所述的船舶分段欄桿,其特征在于,還包括支撐架,所述支撐架的底端連接甲板,頂端與豎向欄桿中上部連接。
4.根據權利要求3所述的船舶分段欄桿,其特征在于,還包括第二基座,所述第二基座安裝在甲板上,所述支撐架的底端安裝在第二基座上。
5.根據權利要求1所述的船舶分段欄桿,其特征在于,所述豎向欄桿的數(shù)量為至少兩根。
6.根據權利要求1所述的船舶分段欄桿,其特征在于,所述橫向欄桿的數(shù)量為至少兩根。
【文檔編號】B63B17/04GK203666917SQ201320849096
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權日:2013年12月20日
【發(fā)明者】葉帆, 徐輝, 屠芃林, 晏莎, 舒清飛, 高海軍 申請人:武漢船舶設計研究所
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