一種用于鋪管船上管道放置裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于鋪管船上管道放置裝置，包括置物架，所述置物架通過至少四個連接孔與船體進(jìn)行固定，所述連接孔貫穿置物架的底座，所述置物架上端部設(shè)有吊環(huán)，所述吊環(huán)呈對稱布置，置物架中部上設(shè)有V形槽，所述V形槽底部設(shè)有圓角，所述V形槽的表面上設(shè)有排水孔，所述排水孔在V形槽的表面上均勻布置，并貫穿置物架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，通過設(shè)置V形槽，能夠保證放置的管道不會由于海上航行發(fā)生散亂；通過設(shè)置排水孔，鋪管船在海上航行時，可能會遇到下雨的天氣，通過排水孔能夠及時將置物架上的水排出，從而能夠提高管道的干燥速度，便于焊接。
【專利說明】—種用于鋪管船上管道放置裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為置物架領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鋪管船上管道放置裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋪管船是用于鋪設(shè)海底管道專用的大型設(shè)備，多用于海底輸油管道、海底輸氣管道、海底輸水管道的鋪設(shè)。因此鋪管船上需要運(yùn)輸許多的管道，由于船在海中航行過程中容易顛簸，就需要一種便于放置管道的置物裝置，保證在航行過程中管道不會變得散亂，同時在下雨的天氣可能會使管道上沾滿雨水，就需要船體在航行過程中能夠提高管道的干燥速度，便于焊接。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種用于鋪管船上管道放
置裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于鋪管船上管道放置裝置，包括置物架，所述置物架通過至少四個連接孔與船體進(jìn)行固定，所述連接孔貫穿置物架的底座，所述置物架上端部設(shè)有吊環(huán)，所述吊環(huán)呈對稱布置，置物架中部上設(shè)有V形槽，所述V形槽底部設(shè)有圓角，所述V形槽的表面上設(shè)有排水孔，所述排水孔在V形槽的表面上均勻布置，并貫穿置物架。
[0006]作為優(yōu)選，所述連接孔布置在置物架的兩側(cè)，呈對稱布置。
[0007]作為優(yōu)選，所述V形槽的夾角為45°~60°。
[0008]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，通過設(shè)置V形槽，能夠保證放置的管道不會由于海上航行發(fā)生散亂；通過設(shè)置排水孔，鋪管船在海上航行時，可能會遇到下雨的天氣，通過排水孔能夠及時將置物架上的水排出，從而能夠提高管道的干燥速度，便于焊接；通過設(shè)置吊環(huán)，便于置物架的安裝，同時也可以通過兩個吊環(huán)對管道進(jìn)行壓緊固定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]請參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0013]一種用于鋪管船上管道放置裝置，包括置物架1，所述置物架I通過至少四個連接孔4與船體進(jìn)行固定，所述連接孔4貫穿置物架I的底座，所述連接孔4布置在置物架I的兩側(cè)，呈對稱布置。所述置物架I上端部設(shè)有吊環(huán)5，所述吊環(huán)5呈對稱布置，置物架I中部上設(shè)有V形槽2，所述V形槽2的夾角為45°飛0°，所述V形槽2底部設(shè)有圓角20，所述V形槽2的表面上設(shè)有排水孔3，所述排水孔3在V形槽2的表面上均勻布置，并貫穿置物架I。
[0014]綜上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，通過設(shè)置V形槽，能夠保證放置的管道不會由于海上航行發(fā)生散亂；通過設(shè)置排水孔，鋪管船在海上航行時，可能會遇到下雨的天氣，通過排水孔能夠及時將置物架上的水排出，從而能夠提高管道的干燥速度，便于焊接；通過設(shè)置吊環(huán)，便于置物架的安裝，同時也可以通過兩個吊環(huán)對管道進(jìn)行壓緊固定。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鋪管船上管道放置裝置，包括置物架(I)，所述置物架(I)通過至少四個連接孔(4)與船體進(jìn)行固定，所述連接孔(4)貫穿置物架(I)的底座，所述置物架(I)上端部設(shè)有吊環(huán)(5)，所述吊環(huán)(5)呈對稱布置，其特征在于，置物架(I)中部上設(shè)有V形槽(2)，所述V形槽(2)底部設(shè)有圓角(20)，所述V形槽(2)的表面上設(shè)有排水孔(3)，所述排水孔(3)在V形槽(2)的表面上均勻布置，并貫穿置物架(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋪管船上管道放置裝置，其特征在于，所述連接孔(4)布置在置物架(I)的兩側(cè)，呈對稱布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋪管船上管道放置裝置，其特征在于，所述V形槽(2)的夾角為45°?60。。
【文檔編號】B63B25/00GK203511993SQ201320635191
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】劉日柱 申請人:天津安尼富海洋工程有限公司