脫離水面式快艇的制作方法
【專利摘要】一種脫離水面式快艇，包括船體，船體的船頭下方安裝固定架，固定架上安裝前整流板，前整流板上設(shè)置調(diào)節(jié)拉桿，船體的兩側(cè)安裝穩(wěn)定翼，船體船尾下方安裝后整流板，后整流板上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)連接螺旋槳，船體的尾部安裝方向舵。本發(fā)明在船頭下方有一個(gè)可調(diào)節(jié)的整流板，用來控制船頭翹起的角度。船尾下方有三塊豎起的整流板，形成兩個(gè)氣室，當(dāng)船高速行駛時(shí)，空氣通過氣室時(shí)形成壓強(qiáng)，從而使船脫離水面。本發(fā)明可以使船脫離水面，行駛速度提升數(shù)倍。做到既能脫離水面，又耗能低環(huán)保。
【專利說明】脫離水面式快艇
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種脫離水面式快艇，具體地說涉及一種的脫離水面式快艇

二、【背景技術(shù)】
[0002]雖然現(xiàn)有船只采用流線型船底，但高速行駛過程中阻力依舊很大?，F(xiàn)在的氣墊船靠空氣使船身與水面分離，但是這種船的耗能過大，不環(huán)保。

三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種脫離水面式快艇
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種脫離水面式快艇，包括船體，船體的船頭下方安裝固定架，固定架上安裝前整流板，前整流板上設(shè)置調(diào)節(jié)拉桿，船體的兩側(cè)安裝穩(wěn)定翼，船體船尾下方安裝后整流板，后整流板上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)連接螺旋槳，船體的尾部安裝方向舵。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，在船頭下方有一個(gè)可調(diào)節(jié)的整流板，用來控制船頭翹起的角度。船尾下方有三塊豎起的整流板，形成兩個(gè)氣室，當(dāng)船高速行駛時(shí)，空氣通過氣室時(shí)形成壓強(qiáng)，從而使船脫離水面。本發(fā)明可以使船脫離水面，行駛速度提升數(shù)倍。做到既能脫離水面，又耗能低環(huán)保。

四、【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步說明本發(fā)明脫離水面式快艇的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，附圖中:
[0007]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的實(shí)施例一的側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖中:1.船體，2.前整流板，3.固定架，4.調(diào)節(jié)拉桿，5.方向舵，6.螺旋槳，7.發(fā)動(dòng)機(jī)，8.后整流板，9.穩(wěn)定翼。

五、【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1和圖2所示實(shí)施例中，設(shè)置有船體(1)，前整流板(2)，固定架(3)，調(diào)節(jié)拉桿
(4)，方向舵(5)，螺旋槳(6)，發(fā)動(dòng)機(jī)(7)，后整流板(8)，穩(wěn)定翼(9)。
[0011]實(shí)施本發(fā)明的脫離水面式快，包括船體(1)，船體(I)的船頭下方安裝固定架(3)，固定架(3)上安裝前整流板(2)，前整流板(2)上設(shè)置調(diào)節(jié)拉桿(4)，船體(I)的兩側(cè)安裝穩(wěn)定翼(9)，船體(I)船尾下方安裝后整流板(8)，后整流板(8)上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)(7)，發(fā)動(dòng)機(jī)
(7)連接螺旋槳(6)，船體(I)的尾部安裝方向舵(5)。
[0012]實(shí)施本發(fā)明的脫離水面式快艇，在船頭下方有一個(gè)可調(diào)節(jié)的整流板，用來控制船頭翹起的角度。船尾下方有三塊豎起的整流板，形成兩個(gè)氣室，當(dāng)船高速行駛時(shí)，空氣通過氣室時(shí)形成壓強(qiáng)，從而使船脫離水面。本發(fā)明可以使船脫離水面，行駛速度提升數(shù)倍。做到既能脫離水面，又耗能低環(huán)保。
[0013]實(shí)施本發(fā)明，效果很好。
【權(quán)利要求】
1.一種脫離水面式快艇，包括船體(I)，其特征在于，在所述船體(I)的船頭下方安裝固定架(3)，固定架(3)上安裝前整流板(2)，前整流板(2)上設(shè)置調(diào)節(jié)拉桿(4)，船體(I)的兩側(cè)安裝穩(wěn)定翼(9)，船體(I)船尾下方安裝后整流板(8)，后整流板(8)上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)(7)，發(fā)動(dòng)機(jī)(7)連接螺旋槳￠)，船體(I)的尾部安裝方向舵(5)。
【文檔編號(hào)】B63B3/14GK104210617SQ201310216329
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2013年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月3日
【發(fā)明者】韓俊 申請(qǐng)人:韓俊