專利名稱：一種船舶上的通透大廳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種船舶上的通透大廳技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶上的公用設(shè)施，特別是一種船舶上的公用大廳。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的用于旅游的船舶一般包括有船體，船體上有主甲板、頂棚甲板和底艙，主甲 板與頂棚甲板之間設(shè)置有多層的甲板，從而構(gòu)成多層結(jié)構(gòu)的設(shè)施，這類船舶上，對(duì)于其公用 設(shè)施中的大廳一般位于主甲板與第一層甲板之間，大廳僅有不足一層樓的高度，一般不超 過2.7米，因此，這種大廳存在著如下的不足由于大廳只有一層樓高的空間，光線只能 通過該層的門、窗進(jìn)入，因此采光量非常有限，致使整個(gè)大廳處于一個(gè)光線相對(duì)較暗的空間 中；空氣的流動(dòng)僅能從該層的門、窗通過，當(dāng)活動(dòng)的人流較多時(shí)，空氣質(zhì)量明顯下降；總之， 使顧客們?cè)谝曈X上因受到較大的限制而感覺特別壓抑，不夠舒適。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和造型美觀的船舶上的通透大廳，它不 僅顯著擴(kuò)大了空間，還顯著增大了自然光線的采光量，明顯增大空氣流量，改善空氣質(zhì)量， 整個(gè)大廳足顯大氣豪華和氣宇軒昂，必使位于其內(nèi)的顧客消除壓抑感，更覺舒適的振憾及 由美而帶來的快感。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有主甲板、頂棚甲板和 底艙，主甲板與頂棚甲板之間設(shè)置有至少一層的甲板，每層的甲板上開有彼此對(duì)應(yīng)的大面 積透光孔，頂棚甲板上開有與透光孔相對(duì)應(yīng)的進(jìn)光口，主甲板與頂棚甲板、各層甲板一起通 過透光孔和進(jìn)光口形成一個(gè)通透空間。[0005]在本實(shí)用新型中，整個(gè)通透大廳，即通透空間，其高度與船舶的層數(shù)一樣高，空間 的體積顯著增大；自然光線不僅可以從各層的門、窗進(jìn)入通透大廳，更主要的是自然光線還 可以經(jīng)船頂?shù)捻斉锛装宓倪M(jìn)光口和各層的透光孔直照船底，使整個(gè)通透大廳鮮光明亮；各 樓層均與通透空間相通，從而顯著增大了空氣流量，明顯改善了空氣質(zhì)量。由于通透空間的 設(shè)計(jì)，可以節(jié)省許多用材，從而降低船舶的整體造價(jià)。[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、降低造價(jià)和充分 利用有效使用面積的優(yōu)點(diǎn)，它不僅顯著擴(kuò)大了空間，還顯著增大了自然光線的采光量，明顯 增大空氣流量，改善空氣質(zhì)量，整個(gè)大廳足顯大氣豪華和氣宇軒昂，必使位于其內(nèi)的顧客消 除壓抑感，更覺舒適的振憾及由美而帶來的快感。


[0007]本實(shí)用新型的附圖說明如下。[0008]圖1是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2是圖1中各層甲板上的平面結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖3是本實(shí)用新型第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖4是本實(shí)用新型第三種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖5是圖1的使用狀態(tài)圖。[0013]圖中1.主甲板；2.頂棚甲板；3.底艙；4.甲板；5.透光孔；6.進(jìn)光口 ； 7.透光板；8.過光口 ； 9.防火透光板；10.底板；11.支撐柱；12.欄桿扶手；13.旋轉(zhuǎn)樓梯；14.觀光電梯。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0015]如圖1、2、3、4、5所示，本實(shí)用新型包括有主甲板1、頂棚甲板2和底艙3，主甲板I 與頂棚甲板2之間設(shè)置有至少一層的甲板4，每層的甲板4上開有彼此對(duì)應(yīng)的大面積透光孔 5，頂棚甲板2上開有與透光孔5相對(duì)應(yīng)的進(jìn)光口 6，主甲板I與頂棚甲板2、各層甲板5 — 起通過透光孔5和進(jìn)光口 6形成一個(gè)通透空間。[0016]在本實(shí)用新型中，整個(gè)通透大廳，即通透空間，其高度與船舶的層數(shù)一樣高，空間 的體積顯著增大；自然光線不僅可以從各層的門、窗進(jìn)入通透大廳，更主要的是自然光線還 可以經(jīng)船頂?shù)捻斉锛装宓倪M(jìn)光口 6和各層的透光孔5直照船底，使整個(gè)通透大廳鮮光明亮； 各樓層均與通透空間相通，從而顯著增大了空氣流量，明顯改善了空氣質(zhì)量。由于通透空間 的設(shè)計(jì)，可以節(jié)省許多用材，從而降低船舶的整體造價(jià)。[0017]如圖1、3、4所不,所述的進(jìn)光口 6上設(shè)置有與進(jìn)光口 6相配合的透光板7。透光板 7的作用是在保證能夠進(jìn)入自然光線的同時(shí)，防止雨水或其它異物進(jìn)入通透空間，還可以擋 住部分對(duì)人體有害的紫外線。[0018]如圖1、3所示，為了使自然光線進(jìn)入船舶的底艙3，在主甲板I上，與通透空間的相 對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有通進(jìn)底艙3的過光口 8，過光口 8上設(shè)置有與過光口 8相配合的防火透 光板9。自然光線可以通過過光口 8射入底艙3，使底艙3充滿光亮。[0019]如圖1、2、3、4所示，為了增強(qiáng)船舶的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證使用的安全性，在底艙3 的底板10上可以設(shè)置有伸至頂棚甲板2的多根支撐柱11，主甲板1、各層甲板4和頂棚甲 板2均與支撐柱11固定于一體。[0020]如圖3所示，甲板4的層數(shù)可以是一層；如圖4所示，甲板4的層數(shù)也可以是二層； 如圖1所示，甲板4的層數(shù)還可以是五層。當(dāng)然，使用者還可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)其它層數(shù)的甲 板4。[0021]如圖1、3、4所示，為了增強(qiáng)美感，并防止行人透光孔5跌落，在每層甲板的透光孔 5邊均設(shè)置有欄桿扶手12。[0022]如圖1、2、3、4、5所示，為了方便顧客在各層之間行走，在主甲板I與相鄰甲板4之 間、在每個(gè)甲板4與相鄰甲板4之間均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)樓梯13。旋轉(zhuǎn)樓梯13的設(shè)置，可以相應(yīng) 地省去原有的樓梯間，使原有的樓梯間改為它用，充分利用有效的使用面積。[0023]如圖1、4所示，為了方便顧客在各層之間行走，在通透空間處，設(shè)置有由底艙3通 至頂層的觀光電梯14。顧客可以通電梯行走于船舶的各層之間，包括底艙。
權(quán)利要求1.一種船舶上的通透大廳，包括有主甲板(I)、頂棚甲板(2)和底艙(3)，主甲板(I)與頂棚甲板(2)之間設(shè)置有至少一層的甲板(4)，其特征在于每層的甲板(4)上開有彼此對(duì)應(yīng)的大面積透光孔(5)，頂棚甲板(2)上開有與透光孔(5)相對(duì)應(yīng)的進(jìn)光口(6)，主甲板(I) 與頂棚甲板(2)、各層甲板(5) —起通過透光孔(5)和進(jìn)光口(6)形成一個(gè)通透空間。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶上的通透大廳，其特征在于所述的進(jìn)光口(6)上設(shè)置有與進(jìn)光口(6)相配合的透光板(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的船舶上的通透大廳，其特征在于在主甲板(I)上，與通透空間的相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有通進(jìn)底艙(3)的過光口(8)，過光口(8)上設(shè)置有與過光口(8)相配合的防火透光板(9)。
4.如權(quán)利要求1所述的船舶上的通透大廳，其特征在于在底艙(3)的底板(10)上設(shè)置有伸至頂棚甲板(2)的多根支撐柱(11)，主甲板(I)、各層甲板(4)和頂棚甲板(2)均與支撐柱(11)固定于一體。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大廳，其特征在于甲板(4)的層數(shù)是一層。
6.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大廳，其特征在于甲板(4)的層數(shù)是二層。
7.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大廳，其特征在于甲板(4)的層數(shù)是五層。
8.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大廳，其特征在于每層甲板的透光孔 (5 )邊均設(shè)置有欄桿扶手(12)。
9.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大廳，其特征在于在主甲板(I)與相鄰甲板(4)之間、在每個(gè)甲板(4)與相鄰甲板(4)之間均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)樓梯(13)。
10.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的船舶上的通透大廳，其特征在于在通透空間處，設(shè)置有由底艙(3 )通至頂層的觀光電梯(14 )。
專利摘要一種船舶上的通透大廳，包括有主甲板、頂棚甲板和底艙，主甲板與頂棚甲板之間設(shè)置有至少一層的甲板，每層的甲板上開有彼此對(duì)應(yīng)的大面積透光孔，頂棚甲板上開有與透光孔相對(duì)應(yīng)的進(jìn)光口，主甲板與頂棚甲板、各層甲板一起通過透光孔和進(jìn)光口形成一個(gè)通透空間。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型美觀、降低造價(jià)和充分利用有效使用面積的優(yōu)點(diǎn)，它不僅顯著擴(kuò)大了空間，還顯著增大了自然光線的采光量，明顯增大空氣流量，改善空氣質(zhì)量，整個(gè)大廳足顯大氣豪華和氣宇軒昂，必使位于其內(nèi)的顧客消除壓抑感，更覺舒適的振憾及由美而帶來的快感。
文檔編號(hào)B63B39/02GK202828035SQ20122046314
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者彭建虎, 葉樺, 李維德, 葛平偉 申請(qǐng)人:重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司