專利名稱：工形組合式舷梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種舷梯，主要用于小型船只或者游艇靠岸時(shí)人員上下船。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的供小型船只或游艇靠岸時(shí)人員上下船的臺(tái)階形舷梯，一般為水泥階梯或鐵架階梯。這類階梯的主要缺點(diǎn)是，階梯質(zhì)硬，易劃傷船舷或船體，而且施工麻煩、施工周期長(zhǎng)。另一方面，由于階梯材質(zhì)為金屬或者水泥，船只或游艇靠岸時(shí)起不到護(hù)舷作用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種工形組合式舷梯，具有舷梯和護(hù)舷雙重功能，并且安裝施工簡(jiǎn)便，用以克服現(xiàn)有臺(tái)階形舷梯的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下一種工形組合式舷梯，其特征在于它包括依次連接在一起的若干個(gè)橡膠材質(zhì)的工形舷梯單元，每一工形舷梯單元包括一個(gè)上橫板和位于上橫板下方并與所述上橫板平行的下橫板，上橫板和下橫板之間連接有立板。所述立板上前后走向地開設(shè)有一個(gè)與本工形組合式舷梯走向垂直的通孔形式的沉頭螺栓孔；所述下橫板上前后走向地開設(shè)有兩個(gè)與本工形組合式舷梯走向垂直的通孔形式的沉頭螺栓孔；并在工形舷梯單元內(nèi)沉頭螺栓孔經(jīng)過(guò)的部位設(shè)置有走向與沉頭螺栓孔軸線相垂直的金屬板，該金屬板上開設(shè)有與所述沉頭螺栓孔同軸的螺孔。所述上橫板的上表面設(shè)有防滑槽。本實(shí)用新型具有以下積極效果第一、舷梯主體是橡膠材質(zhì)，不易劃傷船舷和船體，并且安裝施工便捷，本工形組合式舷梯既可作為船只或游艇靠岸時(shí)人員上下船的階梯，又能夠在船只、游艇靠泊時(shí)作為護(hù)舷使用。具有雙重功能，不必在碼頭重復(fù)設(shè)置護(hù)舷和舷梯，既節(jié)省占地，又節(jié)省安裝時(shí)間。第二、在舷梯單元內(nèi)沉頭螺栓孔經(jīng)過(guò)的部位均設(shè)置有帶螺孔的金屬板，通過(guò)沉頭螺栓將舷梯固定于墻體上，固定安裝非常方便，而且沉頭螺栓與舷梯單元之間連接剛性更好，舷梯單元固定更加穩(wěn)固。第三、舷梯主體為橡膠材質(zhì)，其踩踏面更容易設(shè)置防滑槽。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型其中一個(gè)工形舷梯單元的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。圖4是本實(shí)用新型的外觀形狀示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、圖4所示，本實(shí)用新型包括依次插接在一起的若干個(gè)橡膠材質(zhì)的工形舷梯單元。每一工形舷梯單元包括一個(gè)上橫板1和位于上橫板1下方并與所述上橫板1平行的下橫板3，上橫板1和下橫板3之間連接有立板2，上橫板1、立板2和下橫板3 —體成型，整體形狀為“工”字形。所述上橫板1的上表面是踩踏面，該上表面加工有防滑槽。如圖2、圖3所示，所述立板2上前后走向地開設(shè)有一個(gè)與本實(shí)用新型工形組合式舷梯走向垂直的通孔形式的沉頭螺栓孔4。所述下橫板3上前后走向地開設(shè)有兩個(gè)與本實(shí)用新型工形組合式舷梯走向垂直的通孔形式的沉頭螺栓孔4。在工形舷梯單元內(nèi)沉頭螺栓孔4經(jīng)過(guò)的部位均設(shè)置有走向與沉頭螺栓孔4軸線相垂直的金屬板5，該金屬板5上開設(shè)有與所述沉頭螺栓孔4同軸的螺孔。各單元組合插接時(shí)，根據(jù)舷梯總高度選擇一定數(shù)量的工形舷梯單元，使后方的工形舷梯單元的上橫板1插接在其前方的工形舷梯單元的上橫板1和下橫板3之間。安裝時(shí)，在安裝舷梯的墻壁上事先固定所需數(shù)量和位置的預(yù)埋螺母。使沉頭螺栓穿過(guò)沉頭螺栓孔4和金屬板5上的通孔，沉頭螺栓5的靠近墻壁端與所述預(yù)埋螺母一一對(duì)應(yīng)地連接。
權(quán)利要求1.一種工形組合式舷梯，其特征在于它包括依次連接在一起的若干個(gè)橡膠材質(zhì)的工形舷梯單元，每一工形舷梯單元包括一個(gè)上橫板(1)和位于上橫板(1)下方并與所述上橫板(1)平行的下橫板(3 )，上橫板(1)和下橫板(3 )之間連接有立板(2 )。
2.如權(quán)利要求1所述的工形組合式舷梯，其特征在于所述立板(2)上前后走向地開設(shè)有一個(gè)與本工形組合式舷梯走向垂直的通孔形式的沉頭螺栓孔(4);所述下橫板(3)上前后走向地開設(shè)有兩個(gè)與本工形組合式舷梯走向垂直的通孔形式的沉頭螺栓孔(4);并在工形舷梯單元內(nèi)沉頭螺栓孔(4)經(jīng)過(guò)的部位設(shè)置有走向與沉頭螺栓孔(4)軸線相垂直的金屬板 (5)，該金屬板(5)上開設(shè)有與所述沉頭螺栓孔(4)同軸的螺孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的工形組合式舷梯，其特征在于所述上橫板(1)的上表面設(shè)有防滑槽。
專利摘要本實(shí)用新型是一種工形組合式舷梯，它包括依次連接在一起的若干個(gè)橡膠材質(zhì)的工形舷梯單元，每一工形舷梯單元包括一個(gè)上橫板(1)和位于上橫板(1)下方并與所述上橫板(1)平行的下橫板(3)，上橫板(1)和下橫板(3)之間連接有立板(2)。舷梯主體是橡膠材質(zhì)，不易劃傷船舷和船體，并且安裝施工便捷，本工形組合式舷梯既可作為船只或游艇靠岸時(shí)人員上下船的階梯，又能夠在船只、游艇靠泊時(shí)能夠作為護(hù)舷使用。具有雙重功能，不必在碼頭重復(fù)設(shè)置護(hù)舷和舷梯，既節(jié)省占地，又節(jié)省安裝時(shí)間。
文檔編號(hào)B63B27/14GK202180914SQ201120296728
公開日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2011年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月16日
發(fā)明者劉巧英, 宋占昭, 徐國(guó)謙, 所春曉, 程懷華 申請(qǐng)人:煙臺(tái)泰鴻橡膠有限公司