專利名稱：一種環(huán)保型浮船塢的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種環(huán)保型浮船塢，有一個長方體形的外框架，外框架由四個橫梁、四個縱梁、四個立柱和八個斜拉梁組成，橫梁、縱梁和立柱之間通過榫卯結合；外框架內設有浮板，外框架表面覆有蓋板。
背景技術：
中國是一個漁業(yè)大國，漁業(yè)產量、漁船數量、漁港數量、漁業(yè)人口都居世界前列。漁民、漁船、漁港是漁業(yè)生產發(fā)展最活躍的重要因素，漁港是漁民、漁船賴以生存、就業(yè)增收及擴大再生產活動的重要場所。需具備漁船避風、停泊、裝卸漁貨、漁需物資、漁民生活補給等功能。為促進漁業(yè)經濟繁榮，保障漁民生命財產安全起到應有的作用。漁港設施完善與否直接關系到廣大漁民、漁船的安全。目前沿海各地漁港規(guī)劃及建設發(fā)展不平衡，部分設施不完善。早在七、八十年代修建的漁港均置建浮船塢(浮橋碼頭)，方便漁船進出港，不受潮汐限制，按風向選擇停泊、漁民安全上下船，并擴大停泊船數量。所建造的浮船塢為鋼板焊接成箱槽形狀以封密容積產生浮性。由于水對金屬有氧化腐蝕，尤其是海水更為嚴重，雖然采用涂刷油漆以防腐蝕，但是因長期在水中浸泡，使用10 15年就銹蝕透水喪失浮力而報廢。 現在一些新修建的漁港干脆就不配置了浮橋，使進出港的船舶只能停靠在提壩上，受潮汐的影響水位落差大，給廣大漁民上下船的安全帶來隱患。導致人員傷殘死亡的現像時有發(fā)生，裝卸生產生活物資供給帶來不便，船舶間、船與提壩間的撞擊而損壞現象屢見不鮮。停泊船只的數量明顯減少，吞吐量下降，港務效率降低，經濟收入下滑萎縮。所以，需要提供一種環(huán)保型浮船塢。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種環(huán)保型浮船塢，有一個長方體形的外框架，外框架由四個橫梁、四個縱梁、四個立柱和八個斜拉梁組成，橫梁、縱梁和立柱之間通過榫卯結合；外框架內設有浮板，外框架表面覆有蓋板。本實用新型不怕浸泡、銹蝕、不用粉刷油漆用于防腐，且浮力大、環(huán)保、壽命長。本實用新型的目的是由下述技術方案實現的一種環(huán)保型浮船塢，有一個長方體形的外框架，所述外框架由四個橫梁、四個縱梁、四個立柱和八個斜拉梁組成；所述橫梁的兩端設有榫，所述立柱的兩端設有榫，所述縱梁的上部設有兩個卯，所述縱梁的下部設有兩個卯，所述橫梁、縱梁和立柱之間通過榫卯結合；所述外框架內設有浮板，所述外框架表面
覆有蓋板。本實用新型與現有技術相比具有如下優(yōu)點1.本實用新型采用經高溫、高壓、高密度的聚苯乙烯泡沫板，聚苯乙烯泡沫板的比重小，是水的1/30，鋼鐵的1/238，浮力大。2.本實用新型的蓋板表面鋪設耐油橡膠板，具有防腐、耐水、防滑耐磨的優(yōu)點。3.本實用新型設有兩排空心橡膠柱組成的靠邦，用于船與浮船塢接觸時，可以提高減震效果和抗磨損能力。4.本實用新型沒有使用金屬連接件和鐵釘安裝定位，不怕氧化、銹蝕，更不用粉刷防腐抑銹的油漆涂料，不存在化學物質釋放有害氣體污染空氣和水的情況，環(huán)保無公害。5.本實用新型采用木質外框架，造價只是金屬浮船塢的40%，而使用壽命可長達 50年以上。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的雙燕尾鍵的示意圖(截面圖)；圖3是本實用新型的定位脹塞的示意圖(剖面圖)；圖4是本實用新型的定位脹釘的示意圖(剖面圖)；圖5是橫梁、立柱上的榫的示意圖(截面圖)；圖6是本實用新型的斜拉梁的示意圖(剖面圖)。
具體實施方式
實施例一參見圖1、圖5 (圖1中僅以線條表示橫梁、縱梁、立柱及斜拉梁)，本實用新型的環(huán)保型浮船塢，有一個長方體形的外框架，所述外框架由四個橫梁1、四個縱梁4、四個立柱2 和八個斜拉梁3組成；所述橫梁的兩端設有榫9，所述立柱的兩端設有榫，所述縱梁的上部設有兩個卯，所述縱梁的下部設有兩個卯，所述橫梁、縱梁和立柱之間通過榫卯結合；所述外框架內設有浮板5，所述外框架表面覆有蓋板11。參見圖2、圖3、圖4、圖6，在本實施例中，所述外框架的橫梁、縱梁、立柱、斜拉梁均采用韌性好、質硬、耐泡的槐木加工成圓柱體形，所述浮板采用聚苯乙烯泡沫板。外框架的橫梁、立柱的兩端設有榫(頭)，外框架的縱梁上與榫對應設有卯(眼)，榫(頭)與卯(眼)穩(wěn)合加柳木軟楔預緊。外框架的縱梁的內側面、旁側面打斜眼用定位脹塞7鎖定。所述定位脹塞內插入定位脹釘8脹緊。外框架的表面用雙燕尾鍵6嵌入燕尾槽中連接加固。外框架的斜拉梁3的兩端與橫梁通過單燕尾鍵嵌入單燕尾槽10連接?？v梁延長接口勾型嵌接，內穿插聚乙烯厚壁管材內撐硬木楔，上下用燕尾鍵連接。在本實施例中，所有采用榫卯與嵌接部位均打眼用聚乙烯材料的定位脹塞內插硬木材料的定位脹釘?？v梁接口兩端用聚乙烯厚壁管加熱纏繞并粘接口。在整個外框架連接及定位緊固過程廢除易腐蝕的金屬螺栓拉結及用鐵釘定位的古老方式。在本實施例中，改變金屬浮船塢的浮力是利用密封箱槽產生浮力，使浮船塢在水中漂浮，一旦密封出問題便不能正常工作，發(fā)生危險。選用特殊浮性好，體輕的本質材質使浮船塢在水中漂浮。在本實施例中，采用經高溫、高壓、高密度環(huán)保成型20kg/m3浮力1噸/m3的聚苯乙烯泡沫板裝置在木質的外框架中。其聚苯乙烯泡沫板比重小，約是水的1/30，約是鋼鐵的 1/238，并具絕緣性能好，吸水率小(0. 02-0. 04g/cm3)不燃燒、耐酸、耐堿、耐油、不腐爛、浮力大等特點。浮船塢的外圍位于水下部位采用多股合成聚乙烯線編織成網狀兜，內附1 1. 5mm厚的聚乙烯篩狀膜。水上部分用柳木板做成箱型包裹定位。在本實施例中，外框架表面的蓋板根據表面積大小，浮重多少，所述蓋板的厚度可以在10 15cm內進行選擇，最優(yōu)選的厚度是15cm。所述蓋板覆設在外框架的表面上再用聚乙烯材料的脹釘固定在外框架上。在本實施例中，所述浮船塢與提壩的連接采用桑蠶絲繩，其柔韌性好，抗腐蝕、抗拉伸、不怕油水、適應性強。浮船塢的水下定位采用槐木做成倒傘型木樁兩根為一組，視浮船塢體積的大小設數組成倒八字夯入水底，再用多股聚乙烯纜繩與浮船塢連接。實施例二 本實施例是在實施例一的基礎上進行的改進，本實施例中與實施例一相同的部分，請參照實施例一中公開的內容進行理解，此處不作重復描述；實施例一中公開的內容也應當作為本實施例公開的內容。在本實施例中，所述蓋板上鋪設有耐油橡膠板。所述耐油橡膠板由多層線形拉結注壓成型，用脹塞固定在蓋板上，具有防腐、耐水、防滑耐磨的作用。實施例三本實施例是在實施例二的基礎上進行的改進，本實施例中與實施例二相同的部分，請參照實施例二中公開的內容進行理解，此處不作重復描述；實施例二中公開的內容也應當作為本實施例公開的內容。在本實施例中，所述外框架的兩側設有靠邦，所述靠邦是懸掛在所述外框架兩側的多個空心橡膠柱。用于漁船與浮船塢接觸的減震和磨損。以上實施例中公開的內容，僅用于說明本實用新型的優(yōu)選技術方案，本實用新型的保護范圍并不局限于此；本領域的技術人員應當理解，在本實用新型的技術方案的基礎上，而不脫離本實用新型的技術方案的實質的簡單修改或等同替換，都應當屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種環(huán)保型浮船塢，其特征在于有一個長方體形的外框架，所述外框架由四個橫梁(1)、四個縱梁(4)、四個立柱(2)和八個斜拉梁(3)組成；所述橫梁的兩端設有榫(9)， 所述立柱的兩端設有榫，所述縱梁的上部設有兩個卯，所述縱梁的下部設有兩個卯，所述橫梁、縱梁和立柱之間通過榫卯結合；所述外框架內設有浮板(5)，所述外框架表面覆有蓋板 (11)。
2.根據權利要求1所述的一種環(huán)保型浮船塢，其特征在于所述蓋板上鋪設有耐油橡膠板。
3.根據權利要求2所述的一種環(huán)保型浮船塢，其特征在于所述外框架的兩側設有靠邦，所述靠邦是懸掛在所述外框架兩側的多個空心橡膠柱。
4.根據權利要求3所述的一種環(huán)保型浮船塢，其特征在于所述蓋板的厚度是10 15cm0
專利摘要本實用新型涉及一種環(huán)保型浮船塢，有一個長方體形的外框架，所述外框架由四個橫梁(1)、四個縱梁(4)、四個立柱(2)和八個斜拉梁(3)組成；所述橫梁的兩端設有榫(9)，所述立柱的兩端設有榫，所述縱梁的上部設有兩個卯，所述縱梁的下部設有兩個卯，所述橫梁、縱梁和立柱之間通過榫卯結合；所述外框架內設有浮板(5)，所述外框架表面覆有蓋板(11)。本實用新型利用吸水性小、比重輕、浮力大的化工材料產生浮力，使用壽命可延長至五十年以上，由于采用非金屬材料，不需要粉刷油漆涂料，環(huán)保無公害。
文檔編號B63C1/02GK202175177SQ20112017190
公開日2012年3月28日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權日2011年5月26日
發(fā)明者劉福玉, 史操, 葉振國, 張國偉, 閆玉華, 齊曉光 申請人:葉振國, 張國偉