專利名稱：一種船長(zhǎng)55米的多功能平臺(tái)守護(hù)船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一種船長(zhǎng)55米的多功能平臺(tái)守護(hù)船屬于船舶運(yùn)輸領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于為海洋鉆井平臺(tái)提供多功能、全方位的服務(wù)。
背景技術(shù)：
目前，石油一直是人類工業(yè)不可或缺的能源來(lái)源，鉆井平臺(tái)為石油的開(kāi)采提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)，在海洋環(huán)境安全日益被重視的今天，平臺(tái)守護(hù)船扮演著越來(lái)越重要和多樣化的角色。安全高效，功能多樣，布置合理的多功能守護(hù)船被越來(lái)越多的需要和使用?，F(xiàn)有的守護(hù)船往往不能滿足靈活性和多元化共存的要求，在為了保證多功能的前提下往往使各方面的布置冗雜而凌亂。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種安全高效，功能多樣的一種船長(zhǎng)陽(yáng)米的多功能平臺(tái)守護(hù)船。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到的，多功能平臺(tái)守護(hù)船包括船體、泥漿艙、機(jī)艙、水泥罐艙、艏部側(cè)推器艙室、舵機(jī)艙室組成，機(jī)艙前部設(shè)水泥罐艙，艉部設(shè)泥漿艙， 在船體艉部設(shè)置艉側(cè)推，艉側(cè)推是由船用舵、螺旋槳和分水鍾組成，艉側(cè)推設(shè)置在艉部外殼內(nèi)，船用舵連接螺旋槳，分水鍾設(shè)置船用舵上。本實(shí)用新型的船體總長(zhǎng)為55米。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，讓船舶擁有更好的操作性，在長(zhǎng)時(shí)間非錨泊的情況下能更好的把握船舶的動(dòng)態(tài)，維持較佳的船位，為海洋平臺(tái)提供更為安全的有利支持。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實(shí)用新型的艉側(cè)推結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖中船用舵1、螺旋槳2、分水鍾3、艉側(cè)推4、艉部外殼5、泥漿艙6、機(jī)艙7、水泥罐艙8、艏部側(cè)推器艙室9、舵機(jī)艙室10。如附圖1、附圖2所示，本實(shí)用新型一種船長(zhǎng)55米的多功能平臺(tái)守護(hù)船包括船體、 船用舵1、螺旋槳2、分水鍾3、艉側(cè)推4、艉部外殼5、泥漿艙6、機(jī)艙7、水泥罐艙8、艏部側(cè)推器艙室9、舵機(jī)艙室10組成，船體總長(zhǎng)為55米，機(jī)艙前部設(shè)水泥罐艙，艉部設(shè)泥漿艙，在船體艉部設(shè)置艉側(cè)推，艉側(cè)推是由船用舵、螺旋槳和分水鍾組成，艉側(cè)推設(shè)置在艉部外殼內(nèi)，船用舵連接螺旋槳，分水鍾設(shè)置船用舵上。
權(quán)利要求1.一種船長(zhǎng)陽(yáng)米的多功能平臺(tái)守護(hù)船，包括船體、泥漿艙、機(jī)艙、水泥罐艙、艏部側(cè)推器艙室、舵機(jī)艙室組成，機(jī)艙前部設(shè)水泥罐艙，艉部設(shè)泥漿艙，其特征是在船體艉部設(shè)置艉側(cè)推，艉側(cè)推是由船用舵、螺旋槳和分水鍾組成，艉側(cè)推設(shè)置在艉部外殼內(nèi)，船用舵連接螺旋槳，分水鍾設(shè)置船用舵上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船長(zhǎng)55米的多功能平臺(tái)守護(hù)船，其特征是船體總長(zhǎng)為 55米。
專利摘要本實(shí)用新型一種船長(zhǎng)55米的多功能平臺(tái)守護(hù)船屬于船舶運(yùn)輸領(lǐng)域，多功能平臺(tái)守護(hù)船包括船體、泥漿艙、機(jī)艙、水泥罐艙、艏部側(cè)推器艙室、舵機(jī)艙室組成，機(jī)艙前部設(shè)水泥罐艙，艉部設(shè)泥漿艙，在船體艉部設(shè)置艉側(cè)推，艉側(cè)推是由船用舵、螺旋槳和分水鍾組成，艉側(cè)推設(shè)置在艉部外殼內(nèi)，船用舵連接螺旋槳，分水鍾設(shè)置船用舵上。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，讓船舶擁有更好的操作性，在長(zhǎng)時(shí)間非錨泊的情況下能更好的把握船舶的動(dòng)態(tài)，維持較佳的船位，為海洋平臺(tái)提供更為安全的有利支持。
文檔編號(hào)B63H5/07GK202046424SQ201120076079
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月12日
發(fā)明者周峰, 柳萬(wàn)華, 江浩, 羅成, 陳運(yùn)廣 申請(qǐng)人:廣州市亞旗船舶技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 廣州市番禺粵新造船有限公司