專利名稱：轉葉式液壓舵機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種船舵。具體說，是可自動操控的艦船上的轉葉式液壓舵機。
背景技術：
在造船行業(yè)都知道，為實現(xiàn)船舵的轉向，在船舵上方都設置有舵機。目前，艦船上使用的舵機大都是轉葉式液壓舵機。這種轉葉式液壓舵機含有缸體，所述缸體為整體式圓筒，其上下端分別設置有缸蓋和缸底，其中的缸底與缸體鑄造呈一體，缸蓋借助螺釘與缸體上端連接在一起。缸底上加工有中心孔，缸體內設置有轉子，轉子上加工有軸向孔，在安裝狀態(tài)下，舵桿上端穿過缸底上的中心孔后固定在轉子上的軸向孔內。轉子與缸體間設置有兩個扇形靜葉，該兩個扇形靜葉處于同一直徑上，其中的一個轉子靜葉上和與該轉子靜葉相應的缸體上均有兩個用作進油口和出油口的孔，該兩個孔分別與所在轉子靜葉兩側的缸體內腔連通。由于缸體為整體式圓筒，且其下端與缸底鑄造成一體，當出現(xiàn)故障需要維修時，必須將整個舵機向上提起，而向上提起的高度必須大于舵機的高度，而大部分船舶舵機的機艙高度沒有這么高。因此，就必須在舵機艙上方開孔才能將舵機吊出。所以，通常對舵機進行維修保養(yǎng)時，必須將船舶開到船廠，才能實現(xiàn)舵機的整體維修，維修起來比較麻煩。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種轉葉式液壓舵機。這種轉葉式液壓舵機，維修起來比較容易。為解決上述問題，采取以下技術方案
本發(fā)明的轉葉式液壓舵機包括缸體，其上下端分別有缸蓋和缸底，缸底上有中心孔。缸體內有轉子，轉子上有軸向孔，在安裝狀態(tài)下，舵桿上端穿過缸底上的中心孔后固定在轉子的軸向孔內。轉子與缸體間有兩個扇形靜葉，該兩個扇形靜葉處于同一直徑上，其中的一個轉子靜葉上和與該轉子靜葉相應的缸體上均有兩個用作進油口和出油口的孔，該兩個孔分別與所在轉子靜葉兩側的缸體內腔連通。其特點是所述缸體由兩個橫截面為半圓形槽拼接而成的圓筒。所述兩個半圓形槽的下端與缸底間呈可拆卸狀連接在一起。采取上述方案，具有以下優(yōu)點
由上述方案可以看出，由于所述缸體由兩個橫截面為半圓形槽拼接而成的圓筒，且兩個半圓形槽的下端與缸底間呈可拆卸狀連接在一起。當舵機出現(xiàn)故障需要維修時，只要將兩個半圓形槽之間的螺釘、兩個半圓形槽與缸蓋之間的螺釘和兩個半圓形槽與缸底間的螺釘卸下，就可卸下兩個半圓形槽、缸底和缸蓋，不需將整個舵機提起，不需在舵機艙上方開孔，不必將整個船舶開到船廠就可實現(xiàn)舵機的維修，維修起來比較容易。


圖1是本發(fā)明的轉葉式液壓舵機結構示意圖； 圖2是圖1的A-A剖視示意圖。
具體實施例方式如圖1和圖2所示，本發(fā)明的轉葉式液壓舵機包括缸體5，該缸體含有兩個半圓形槽，兩個半圓形槽的豎邊均加工有孔，兩個半圓形槽間呈凹面對凹面對接后用螺栓8連接在一起，從而拼接呈一個圓筒。缸體5上下端分別設置有缸蓋9和缸底6，所述缸蓋9和缸底6均借助螺釘8分別與缸體5的上下端呈可拆卸狀連接在一起。缸底6上加工有中心孔。 缸體5內安裝有轉子4，轉子4上加工有軸向孔，在安裝狀態(tài)下，舵桿1上端穿過缸底6上的中心孔后固定在轉子4的軸向孔內。轉子4與缸體5間安裝有兩個扇形靜葉7，該兩個扇形靜葉處于同一直徑上，其中的一個轉子靜葉7上和與該轉子靜葉相應的缸體5上均加工有兩個用作進油口 2和出油口 3的孔，該兩個孔分別與所在轉子靜葉7兩側的缸體5內腔相連通。當舵機出現(xiàn)故障需要維修時，只要將兩個半圓形槽之間的螺釘8、兩個半圓形槽與缸蓋9之間的螺釘8和兩個半圓形槽與缸底6間的螺釘8卸下，就可卸下兩個半圓形槽、缸底6和缸蓋9，不需將整個舵機提起，不需在舵機艙上方開孔，不必將整個船舶開到船廠就可實現(xiàn)舵機的維修。
權利要求
1.轉葉式液壓舵機，包括缸體(5)，缸體(5)的上下端分別有缸蓋(9)和缸底(6)，缸底(6)上有中心孔；缸體(5)內有轉子(4)，轉子(4)上有軸向孔，在安裝狀態(tài)下，舵桿(1)上端穿過缸底(6)上的中心孔后固定在轉子(4)的軸向孔內；轉子(4)與缸體(5)間有兩個扇形靜葉(7)，該兩個扇形靜葉處于同一直徑上，其中的一個轉子靜葉(7)上和與該轉子靜葉相應的缸體(5 )上均有兩個用作進油口( 2 )和出油口( 3 )的孔，該兩個孔分別與所在轉子靜葉(7)兩側的缸體(5)內腔連通；其特征在于所述缸體(5)是由兩個橫截面為半圓形槽拼接而成的圓筒。
2.根據(jù)權利要求1所述的轉葉式液壓舵機，其特征在于兩個半圓形槽的下端與缸底 (6)間呈可拆卸狀連接在一起。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種轉葉式液壓舵機。具體說，是可自動操控的艦船上的轉葉式液壓舵機。他包括缸體，缸體上下端分別有缸蓋和缸底，缸底上有中心孔。缸體內有轉子，轉子上有軸向孔，在安裝狀態(tài)下，舵桿上端穿過缸底上的中心孔后固定在轉子的軸向孔內。轉子與缸體間有兩個扇形靜葉，該兩個扇形靜葉處于同一直徑上，其中的一個轉子靜葉上和與該轉子靜葉相應的缸體上均有兩個用作進油口和出油口的孔，該兩個孔分別與所在轉子靜葉兩側的缸體內腔連通。其特點是所述缸體由兩個橫截面為半圓形槽拼接而成的圓筒。這種轉葉式液壓舵機，維修起來比較容易。
文檔編號B63H25/30GK102501962SQ20111036143
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權日2011年11月15日
發(fā)明者唐廉, 戴楓, 潘凱, 潘道元, 石夢喆, 高雁, 黃斌 申請人:無錫德林船舶設備有限公司