折疊式電動(dòng)滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)滑板車，特別是一種連接牢固可靠、折疊操作簡(jiǎn)單方便的折疊式電動(dòng)滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民收入的穩(wěn)步增長，電動(dòng)滑板車由于體積小、重量輕、成本低、攜帶方便，可以作為大城市上班族最后一公里的簡(jiǎn)易交通代步工具，而深受廣大上班族的青睞；同時(shí)也為有車族戶外踏青、郊游提供了方便，迅速在國內(nèi)外得到推廣使用。
[0003]為了減少包裝運(yùn)輸體積及收藏空間，現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車在車頭組件與踏板組件之間連接折疊裝置，該折疊裝置雖然種類較多，但在使用過程中還存在以下不足之處:一是多數(shù)采用弧形槽夾板式結(jié)構(gòu)，不但加工精度要求較高，而且操作費(fèi)力，尤其是瘦弱同志操作時(shí)特別困難，必要時(shí)還需他人的協(xié)助才能打開，使用不方便。二是組裝后相互之間存在間隙，運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，使人感覺沒有安全感。為此，許多生產(chǎn)廠家和有識(shí)之士進(jìn)行了開發(fā)和研制，但至今尚未有較滿意的產(chǎn)品面世。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服現(xiàn)有電動(dòng)滑板車存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活方便、連接牢固、使用安全可靠的折疊式電動(dòng)滑板車。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案，它包括車頭組件、踏板組件、車頭組件與踏板組件之間連接有折疊裝置，所述的折疊裝置包括與車頭組件固定連接的連接桿、折疊定位塊、主軸、彈簧鋼片、與踏板組件固定的連接座，折疊定位塊上設(shè)有第一限位端面、圓弧連接部和第二限位端面，主軸的一端與折疊定位塊固定連接，折疊定位塊固定在連接桿上，主軸的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連接座及踏板組件上，彈簧鋼片的一端固定在連接座上，彈簧鋼片的另一端分別與折疊定位塊上的第一限位端面、圓弧連接部和第二限位端面相配合，彈簧鋼片上設(shè)有與踏板組件固定的車身側(cè)護(hù)板，車身側(cè)護(hù)板上設(shè)有與彈簧鋼片自由端配合的彈性復(fù)位按鈕。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，所述折疊定位塊的第一限位端面與第二限位端面的夾角控制在80-95度之間。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，所述主軸與連接座之間安裝有軸套。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案，所述踏板組件的前部固定有與主軸相配合的車身前端至
ΠΠ O
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)和效果:一是折疊裝置設(shè)計(jì)合理，加工省力，安裝方便，生產(chǎn)成本低，裝配效率高。二是折疊簡(jiǎn)單方便，折疊時(shí)按動(dòng)彈性復(fù)位按鈕，彈性復(fù)位按鈕推動(dòng)彈簧鋼片自由端變形移位與折疊定位塊上的第一限位端面分離進(jìn)入解鎖狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿并通過折疊定位塊帶動(dòng)主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧鋼片與折疊定位塊上的圓弧連接部配合，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以松開彈性復(fù)位按鈕；當(dāng)連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，彈簧鋼片在彈力作用下與折疊定位塊上的第二限位端面進(jìn)入上鎖狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)折疊，折疊操作簡(jiǎn)單輕便，使用安全可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型折疊裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為使用狀態(tài)時(shí)彈簧鋼片與折疊定位塊配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為折疊過程中彈簧鋼片與折疊定位塊配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為折疊狀態(tài)時(shí)彈簧鋼片與折疊定位塊配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中I車頭組件，2折疊裝置，3踏板組件，4連接桿，5折疊定位塊，6主軸，7緊固螺絲，8緊固螺絲，9軸套，10連接座，11車身前端蓋，12緊固螺絲，13彈簧鋼片，14緊固螺絲，15車身側(cè)護(hù)板，16彈性復(fù)位按鈕，17第一限位端面，18圓弧連接部，19第二限位端面。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1至圖6所示，為本實(shí)用新型一種折疊式電動(dòng)滑板車的具體實(shí)施方案，它包括車頭組件1、踏板組件3、車頭組件I與踏板組件3之間連接有折疊裝置2，所述的折疊裝置2包括與車頭組件I固定連接的連接桿4、折疊定位塊5、主軸6、彈簧鋼片13、通過緊固螺絲8和緊固螺絲12與踏板組件3固定的連接座10，折疊定位塊5上設(shè)有第一限位端面17、圓弧連接部18和第二限位端面19，主軸6的一端與折疊定位塊5固定連接，折疊定位塊5通過緊固螺絲7固定在連接桿4上，主軸6的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連接座10及踏板組件3上，彈簧鋼片13的一端通過緊固螺絲14固定在連接座10上，彈簧鋼片13的另一端分別與折疊定位塊5上的第一限位端面17、圓弧連接部18和第二限位端面19相配合，彈簧鋼片13上設(shè)有與踏板組件3固定的車身側(cè)護(hù)板15，車身側(cè)護(hù)板15上設(shè)有與彈簧鋼片13自由端配合的彈性復(fù)位按鈕16。
[0018]為了保證可確折疊，所述折疊定位塊5的第一限位端面17與第二限位端面19的夾角控制在80-95度之間，本實(shí)施例選用90度。為了減少磨損及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，所述的主軸6與連接座10之間安裝有軸套9。所述踏板組件3的前部固定有與主軸6相配合的車身前端蓋11 ο
[0019]本實(shí)用新型折疊過程如下:按動(dòng)彈性復(fù)位按鈕16，彈性復(fù)位按鈕16推動(dòng)彈簧鋼片13自由端變形移位與折疊定位塊5上的第一限位端面17分離進(jìn)入解鎖狀態(tài)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿4或車頭組件1，連接桿4通過折疊定位塊5帶動(dòng)主軸6 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)彈簧鋼片13與折疊定位塊5上的圓弧連接部18配合，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以松開彈性復(fù)位按鈕16 ;當(dāng)連接桿4轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí)，彈簧鋼片13在彈力作用下與折疊定位塊5上的第二限位端面19進(jìn)入上鎖狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)折疊。該折疊裝置折疊方便快捷，結(jié)構(gòu)無間隙，組裝后無晃動(dòng)，外形美觀，可廣泛用于各種滑板車、蛙式車等產(chǎn)品的折疊裝置。
[0020]以上所述，只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作出任何形式上的限制，在不脫離本實(shí)用新型的技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所作出的簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊式電動(dòng)滑板車，包括車頭組件(I)、踏板組件(3)、車頭組件(I)與踏板組件(3)之間連接有折疊裝置(2)，其特征是:所述的折疊裝置(2)包括與車頭組件(I)固定連接的連接桿(4)、折疊定位塊(5)、主軸￠)、彈簧鋼片(13)、與踏板組件(3)固定的連接座(10)，折疊定位塊(5)上設(shè)有第一限位端面(17)、圓弧連接部(18)和第二限位端面(19)，主軸(6)的一端與折疊定位塊(5)固定連接，折疊定位塊(5)固定在連接桿(4)上，主軸(6)的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連接座(10)及踏板組件(3)上，彈簧鋼片(13)的一端固定在連接座(10)上，彈簧鋼片(13)的另一端分別與折疊定位塊(5)上的第一限位端面(17)、圓弧連接部(18)和第二限位端面(19)相配合，彈簧鋼片(13)上設(shè)有與踏板組件(3)固定的車身側(cè)護(hù)板(15)，車身側(cè)護(hù)板(15)上設(shè)有與彈簧鋼片(13)自由端配合的彈性復(fù)位按鈕(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式電動(dòng)滑板車，其特征是:所述折疊定位塊(5)的第一限位端面(17)與第二限位端面(19)的夾角控制在80-95度之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式電動(dòng)滑板車，其特征是:所述的主軸(6)與連接座(10)之間安裝有軸套(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式電動(dòng)滑板車，其特征是:所述踏板組件(3)的前部固定有與主軸(6)相配合的車身前端蓋(11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種折疊式電動(dòng)滑板車，包括車頭組件(1)、踏板組件(3)、折疊裝置(2)，所述的折疊裝置包括連接桿(4)、折疊定位塊(5)、主軸(6)、彈簧鋼片(13)、連接座(10)，折疊定位塊(5)上設(shè)有第一限位端面(17)、圓弧連接部(18)和第二限位端面(19)，主軸(6)的一端與折疊定位塊(5)固定，折疊定位塊(5)固定在連接桿(4)上，主軸(6)的另一端設(shè)置在連接座(10)上，彈簧鋼片(13)的一端固定在連接座(10)上，彈簧鋼片(13)的另一端分別與第一限位端面(17)、圓弧連接部(18)和第二限位端面(19)配合，彈簧鋼片(13)上設(shè)有車身側(cè)護(hù)板(15)，車身側(cè)護(hù)板(15)上設(shè)有彈性復(fù)位按鈕(16)。采用上述結(jié)構(gòu)后，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活方便、連接牢固、使用安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號(hào)】CN204775744
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520566635
【發(fā)明人】葉大勛
【申請(qǐng)人】葉大勛
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日