一種可折疊自行車防護(hù)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車配件領(lǐng)域，具體涉及一種可折疊自行車防護(hù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]騎自行車出行越來(lái)越被人們所喜愛(ài)，不僅鍛煉身體而且環(huán)保，但是在寒冷的冬天，嚴(yán)酷的環(huán)境減弱了人們對(duì)選擇自行車出行的意愿，腿部長(zhǎng)時(shí)間被寒冷吹容易得腿部疾病，尤其是膝蓋部位，人們會(huì)選擇佩戴護(hù)膝，但容易忘記，而且屢次脫去與穿戴十分麻煩，給出行帶來(lái)不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是:一種可折疊自行車防護(hù)板，包括第一防護(hù)板、第二防護(hù)板、第三防護(hù)板，所述第一防護(hù)板固定在前叉上，所述第一防護(hù)板之間通過(guò)加強(qiáng)筋固定，所述第二防護(hù)板套接于所述第一防護(hù)板內(nèi)，所述第三防護(hù)板套接于所述第二防護(hù)板內(nèi)。
[0004]其中，所述第一防護(hù)板、所述第二防護(hù)板、所述第三防護(hù)板均為長(zhǎng)方形塑料材質(zhì)的直板。
[0005]其中，所述第一防護(hù)板的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第一固定部，所述第一防護(hù)板與所述第一固定部一體成型設(shè)置，所述第二防護(hù)板的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第二固定部，所述第二防護(hù)板與所述第二固定部一體成型設(shè)置，所述第三防護(hù)板的的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第三固定部，所述第三防護(hù)板與所述第三固定部一體成型設(shè)置。
[0006]其中，所述第一固定部遠(yuǎn)離所述前叉的一端內(nèi)壁上設(shè)有第一止擋部，所述第一止擋部為與所述第一固定部的形狀一致的環(huán)形凸起，所述第一止擋部的長(zhǎng)度為所述第一固定部的長(zhǎng)度的1/4，所述第一止擋部的內(nèi)徑小于所述第一固定部的內(nèi)徑。
[0007]其中，所述第二固定部套接于所述第一固定部的一端外壁上設(shè)有第一凸起部，所述第一凸起部的長(zhǎng)度為所述第二固定部的長(zhǎng)度的1/4，所述第一凸起部的形狀與所述第二固定部的形狀一致，所述第一凸起部的外徑等于所述第一固定部的內(nèi)徑。
[0008]其中，所述第二固定部遠(yuǎn)離所述第一固定部的一端內(nèi)壁設(shè)有第二止擋部，所述第二止擋部為與所述第二固定部的形狀一致的環(huán)形凸起，所述第二止擋部的長(zhǎng)度為所述第二固定部的長(zhǎng)度的1/4，所述第二止擋部的內(nèi)徑小于所述第二固定部的內(nèi)徑。
[0009]其中，所述第三固定部套接于所述第二固定部的一端外壁上設(shè)有第二凸起部，所述第二凸起部的長(zhǎng)度為所述第三固定部的長(zhǎng)度的1/4，所述第二凸起部的形狀與所述第二固定部的形狀一致，所述第二凸起部的外徑等于所述第二固定部的內(nèi)徑。
[0010]其中，所述第一防護(hù)板靠近所述前叉的一端通過(guò)緊固件與所述前叉固定連接，所述緊固件包括合頁(yè)、橫向固定在合頁(yè)上的橫板和緊固螺栓。
[0011]其中，在所述第一防護(hù)板的內(nèi)側(cè)固定有多層海綿墊，通過(guò)緊固螺栓螺母副加以固定。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型的可折疊自行車防護(hù)板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在冬季可將第二防護(hù)板和第三防護(hù)板向兩側(cè)拉伸，起到遮擋寒風(fēng)保護(hù)腿部的作用，不需要時(shí)可將第二防護(hù)板和第三防護(hù)板向中間收縮，不會(huì)因占用空間而使自行車在擁擠的道路上發(fā)生碰撞。
[0014]2、在第一防護(hù)板的內(nèi)側(cè)固定有多層海綿墊，避免了騎行中膝蓋與防護(hù)板發(fā)生碰撞而受傷。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的拉伸狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的收縮狀態(tài)的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為第一防護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為第二防護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為第三防護(hù)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1.前叉、2.第一防護(hù)板、3.第二防護(hù)板、4.第三防護(hù)板、5.加強(qiáng)筋、6.第一固定部、7.第二固定部、8.第三固定部、9.第一止擋部、10.第二止擋部、11.第一凸起部、12.第二凸起部、13.合頁(yè)、14.橫板、15.緊固螺栓螺母副、16.海綿墊。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1、圖2所示，一種可折疊自行車防護(hù)板，包括第一防護(hù)板2、第二防護(hù)板3、第三防護(hù)板4，所述第一防護(hù)板2固定在前叉I上，所述第一防護(hù)板2之間通過(guò)加強(qiáng)筋5固定，所述第二防護(hù)板3套接于所述第一防護(hù)板2內(nèi)，所述第三防護(hù)板4套接于所述第二防護(hù)板3內(nèi)。在冬季可將第二防護(hù)板3和第三防護(hù)板4向兩側(cè)拉伸，起到遮擋寒風(fēng)保護(hù)腿部的作用，不需要時(shí)可將第二防護(hù)板3和第三防護(hù)板4向中間收縮，不會(huì)因占用空間而使自行車在擁擠的道路上發(fā)生碰撞。
[0024]如圖3所示，所述第一防護(hù)板2靠近所述前叉I的一端通過(guò)緊固件與所述前叉I固定連接，所述緊固件包括合頁(yè)13、橫向固定在合頁(yè)13上的橫板14和緊固螺栓。
[0025]如圖4、圖5、圖6所示，所述第一防護(hù)板2、所述第二防護(hù)板3、所述第三防護(hù)板4均為長(zhǎng)方形塑料材質(zhì)的直板。
[0026]其中，所述第一防護(hù)板2的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第一固定部6，所述第一防護(hù)板2與所述第一固定部6 —體成型設(shè)置，所述第二防護(hù)板3的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第二固定部7，所述第二防護(hù)板3與所述第二固定部7—體成型設(shè)置，所述第三防護(hù)板4的的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第三固定部8，所述第三防護(hù)板4與所述第三固定部8一體成型設(shè)置。
[0027]其中，所述第一固定部6遠(yuǎn)離所述前叉I的一端內(nèi)壁上設(shè)有第一止擋部9，所述第一止擋部9為與所述第一固定部6的形狀一致的環(huán)形凸起，所述第一止擋部9的長(zhǎng)度為所述第一固定部6的長(zhǎng)度的1/4，所述第一止擋部9的內(nèi)徑小于所述第一固定部6的內(nèi)徑。
[0028]其中，所述第二固定部7套接于所述第一固定部6的一端外壁上設(shè)有第一凸起部11，所述第一凸起部11的長(zhǎng)度為所述第二固定部7的長(zhǎng)度的1/4，所述第一凸起部11的形狀與所述第二固定部7的形狀一致，所述第一凸起部11的外徑等于所述第一固定部6的內(nèi)徑。
[0029]其中，所述第二固定部7遠(yuǎn)離所述第一固定部6的一端內(nèi)壁設(shè)有第二止擋部10，所述第二止擋部10為與所述第二固定部7的形狀一致的環(huán)形凸起，所述第二止擋部10的長(zhǎng)度為所述第二固定部7的長(zhǎng)度的1/4，所述第二止擋部10的內(nèi)徑小于所述第二固定部7的內(nèi)徑。
[0030]其中，所述第三固定部8套接于所述第二固定部7的一端外壁上設(shè)有第二凸起部12，所述第二凸起部12的長(zhǎng)度為所述第三固定部8的長(zhǎng)度的1/4，所述第二凸起部12的形狀與所述第二固定部7的形狀一致，所述第二凸起部12的外徑等于所述第二固定部7的內(nèi)徑。
[0031]其中，在所述第一防護(hù)板2的內(nèi)側(cè)固定有多層海綿墊，通過(guò)緊固螺栓螺母副15加以固定，避免了騎行中膝蓋與防護(hù)板發(fā)生碰撞而受傷。
[0032]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可折疊自行車防護(hù)板，包括第一防護(hù)板(2)、第二防護(hù)板(3)、第三防護(hù)板(4)，所述第一防護(hù)板(2)固定在前叉上，所述第一防護(hù)板(2)之間通過(guò)加強(qiáng)筋(5)固定，所述第二防護(hù)板(3)套接于所述第一防護(hù)板(2)內(nèi)，所述第三防護(hù)板(4)套接于所述第二防護(hù)板(3)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第一防護(hù)板(2)、所述第二防護(hù)板(3)、所述第三防護(hù)板(4)均為長(zhǎng)方形塑料材質(zhì)的直板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第一防護(hù)板(2)的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第一固定部(6)，所述第一防護(hù)板(2)與所述第一固定部(6) —體成型設(shè)置，所述第二防護(hù)板(3)的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第二固定部(7)，所述第二防護(hù)板(3)與所述第二固定部(7) —體成型設(shè)置，所述第三防護(hù)板(4)的的頂端和底端均為底部設(shè)有缺口的圓筒狀的第三固定部(8)，所述第三防護(hù)板(4)與所述第三固定部(8) —體成型設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第一固定部(6)遠(yuǎn)離所述前叉的一端內(nèi)壁上設(shè)有第一止擋部(9)，所述第一止擋部(9)為與所述第一固定部(6)的形狀一致的環(huán)形凸起，所述第一止擋部(9)的長(zhǎng)度為所述第一固定部(6)的長(zhǎng)度的1/4，所述第一止擋部(9)的內(nèi)徑小于所述第一固定部(6)的內(nèi)徑。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第二固定部(7)套接于所述第一固定部(6)的一端外壁上設(shè)有第一凸起部(11)，所述第一凸起部(11)的長(zhǎng)度為所述第二固定部(7)的長(zhǎng)度的1/4，所述第一凸起部(11)的形狀與所述第二固定部(7)的形狀一致，所述第一凸起部(11)的外徑等于所述第一固定部(6)的內(nèi)徑。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第二固定部(7)遠(yuǎn)離所述第一固定部(6)的一端內(nèi)壁設(shè)有第二止擋部(10)，所述第二止擋部(10)為與所述第二固定部(7)的形狀一致的環(huán)形凸起，所述第二止擋部(10)的長(zhǎng)度為所述第二固定部(7)的長(zhǎng)度的1/4，所述第二止擋部(10)的內(nèi)徑小于所述第二固定部(7)的內(nèi)徑。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第三固定部(8)套接于所述第二固定部(7)的一端外壁上設(shè)有第二凸起部(12)，所述第二凸起部(12)的長(zhǎng)度為所述第三固定部(8)的長(zhǎng)度的1/4，所述第二凸起部(12)的形狀與所述第二固定部(7)的形狀一致，所述第二凸起部(12)的外徑等于所述第二固定部(7)的內(nèi)徑。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:所述第一防護(hù)板(2)靠近所述前叉的一端通過(guò)緊固件與所述前叉固定連接，所述緊固件包括合頁(yè)(13)、橫向固定在合頁(yè)(13)上的橫板(14)和緊固螺栓螺母副(15)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊自行車防護(hù)板，其特征在于:在所述第一防護(hù)板(2)的內(nèi)側(cè)固定有多層海綿墊(16)，通過(guò)緊固螺栓加以固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種可折疊自行車防護(hù)板，包括第一防護(hù)板、第二防護(hù)板、第三防護(hù)板，所述第一防護(hù)板固定在前叉上，所述第一防護(hù)板之間通過(guò)加強(qiáng)筋固定，所述第二防護(hù)板套接于所述第一防護(hù)板內(nèi)，所述第三防護(hù)板套接于所述第二防護(hù)板內(nèi)。本實(shí)用新型的可折疊自行車防護(hù)板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在冬季可將第二防護(hù)板和第三防護(hù)板向兩側(cè)拉伸，起到遮擋寒風(fēng)保護(hù)腿部的作用，不需要時(shí)可將第二防護(hù)板和第三防護(hù)板向中間收縮，不會(huì)因占用空間而使自行車在擁擠的道路上發(fā)生碰撞。
【IPC分類】B62J17/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204688285
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520232062
【發(fā)明人】楊茂秀
【申請(qǐng)人】天津金輪自行車集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日