躺式自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)，特別是涉及一種躺式自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的自行車(chē)大多為圖1所示的坐騎式自行車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間騎行后腰背和臀部容易疼痛，尤其對(duì)于腰背酸痛或受傷的用戶來(lái)說(shuō)，使用坐騎式自行車(chē)不利于腰背的康復(fù)或治療。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]基于此，有必要針對(duì)坐騎式自行車(chē)容易造成腰背和臀部疼痛，尤其不利于腰背酸痛或受傷的用戶的康復(fù)和治療的問(wèn)題，提供一種騎行時(shí)不易造成腰背和臀部疼痛，且可以用于躺臥休息的躺式自行車(chē)。
[0004]此外，本實(shí)用新型的躺式自行車(chē)還具有如下有益效果:1、減輕行進(jìn)過(guò)程中的顛簸感，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)腰背的按摩；2、具有折疊功能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于在存放和攜帶時(shí)，縮小躺式自行車(chē)所占空間體積，而且，具有伸縮功能的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)需要來(lái)調(diào)整，以適應(yīng)不同身高體型的用戶使用。
[0005]一種躺式自行車(chē)，包括:曲柄、分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述曲柄兩端的兩個(gè)腳踏板、底杠、V形支架、一個(gè)后輪、連桿、兩個(gè)前輪、兩個(gè)手控桿、支柱、靠背、坐墊和氣缸；
[0006]所述底杠包括:本體、套接在所述本體一端的伸縮端以及通過(guò)接合器與所述本體另一端連接的折疊端；
[0007]所述曲柄上設(shè)置有齒輪，并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述伸縮端上，所述V形支架的尖端與所述折疊端鉸接，所述后輪上設(shè)置有齒輪組，并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述V形支架的兩頂端，所述齒輪通過(guò)鏈條與所述齒輪組聯(lián)動(dòng)；
[0008]所述連桿旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述本體上，兩個(gè)所述前輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連桿的兩端，兩個(gè)所述手控桿分別設(shè)置在所述連桿的兩端；
[0009]遠(yuǎn)離所述連桿的所述手控桿的一端朝向外側(cè)彎折形成彎折部；
[0010]所述支柱設(shè)置在所述折疊端上，并朝向所述V形支架傾斜，所述靠背套設(shè)在所述支柱上，所述坐墊設(shè)置在靠近所述伸縮端的所述本體上，所述氣缸分別與所述支柱、所述V形支架鉸接，所述氣缸上套設(shè)有減震彈簧。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述前輪和所述后輪具有充氣式輪胎。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述前輪的直徑小于所述后輪的直徑。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述連桿的長(zhǎng)度為80cm至110cm。
[0014]用戶在騎行上述躺式自行車(chē)時(shí)，腰背可以貼靠在靠背上來(lái)休息，另外，行進(jìn)在不平整的路面時(shí)，用戶的腰背擠壓所述靠背時(shí)，由于氣缸以及減震彈簧緩沖作用，一方面減輕了行進(jìn)過(guò)程中的顛簸感，另一方面避免了因腰背長(zhǎng)時(shí)間受到所述靠背的硬性反作用力而酸痛，同時(shí)彈性的反作用力也能夠?qū)τ脩舻难称鸬桨茨ψ饔谩Ｔ僬?，將伸縮端推進(jìn)本體內(nèi)，可以減少底杠的長(zhǎng)度，進(jìn)而縮小躺式自行車(chē)所占的空間體積，便于進(jìn)行存放或攜帶。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中坐騎式自行車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的躺式自行車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖2中所示躺式自行車(chē)對(duì)的A區(qū)域放大圖；
[0018]圖4為一實(shí)施例的靠背的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖2所示，其為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的躺式自行車(chē)10的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]躺式自行車(chē)10包括:曲柄110、分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在曲柄110兩端的第一腳踏板111和第二腳踏板112、底杠120、V形支架130、一個(gè)后輪140、連桿150、第一前輪161和第二前輪162、第一手控桿171和第二手控桿172、支柱180、靠背(圖未示)、坐墊(圖未示)和氣缸190。
[0021]底杠120包括:本體121、套接在本體121 —端的伸縮端122以及通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)中接合器200與本體121另一端連接的折疊端123。也就是說(shuō)，伸縮端122的部分滑動(dòng)地套接在本體121 —端，實(shí)現(xiàn)伸縮功能，這樣，用戶可以根據(jù)自己的身高，適應(yīng)性地將伸縮端122從本體121內(nèi)拉出或?qū)⑸炜s端122推進(jìn)本體121內(nèi)，使得躺式自行車(chē)10具有適應(yīng)不同身高用戶的通用性。同時(shí)，在對(duì)躺式自行車(chē)10進(jìn)行存放或攜帶時(shí)，將伸縮端122推進(jìn)本體121內(nèi)，可以減少底杠120的長(zhǎng)度，進(jìn)而縮小躺式自行車(chē)10所占的空間體積，便于進(jìn)行存放或攜帶。
[0022]曲柄110上設(shè)置有齒輪111，曲柄110轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮端122上，V形支架130的尖端與折疊端123鉸接，后輪140上設(shè)置有齒輪組，后輪140轉(zhuǎn)動(dòng)連接在V形支架130的兩頂端，齒輪111通過(guò)鏈條與齒輪組聯(lián)動(dòng)。這樣，利用雙腳踩踏第一腳踏板111和第二腳踏板112驅(qū)動(dòng)曲柄110轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)齒輪111、所述鏈條以及齒輪組帶動(dòng)后輪140轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]為了實(shí)現(xiàn)易于操控躺式自行車(chē)10進(jìn)行轉(zhuǎn)向的技術(shù)效果，連桿150旋轉(zhuǎn)設(shè)置在本體121上，第一前輪161和第二前輪162轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連桿150的兩端，第一手控桿171和第二手控桿172分別設(shè)置在連桿150的兩端。這樣，用戶通過(guò)施加不同的力度在第一手控桿171和第二手控桿172上，驅(qū)動(dòng)連桿150旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)第一前輪161和第二前輪162進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
[0024]為了提高雙手握持第一手控桿171和第二手控桿172時(shí)的舒適度，以及便于操控，遠(yuǎn)離連桿150的第一手控桿171和第二手控桿172的一端朝向外側(cè)彎折均形成有彎折部，這樣，需要轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手分別握持兩個(gè)彎折部，并通過(guò)推和拉的動(dòng)作就可以輕易地操控躺式自行車(chē)10進(jìn)行轉(zhuǎn)向。較優(yōu)的，兩個(gè)彎折部上均套設(shè)有橡膠套，一方面增加了手與彎折部之間的摩擦力，另一方面增加了手握持彎折部時(shí)的舒適度。
[0025]如圖3所示，其為圖2中所示躺式自行車(chē)10對(duì)的A區(qū)域放大圖。
[0026]支柱180活動(dòng)設(shè)置在折疊端123上，支柱180朝向V形支架130傾斜，所述靠背套設(shè)在支柱180上，所述坐墊設(shè)置在靠近伸縮端122的本體121上，方便用戶坐在所述坐墊并貼靠在所述靠背上。
[0027]氣缸190分別與支柱180和V形支架130鉸接，氣缸190上套設(shè)有減震彈簧191，這樣，躺式自行車(chē)10行進(jìn)在不平整的路面時(shí)，或者用戶踩踏第一腳踏板111和第二腳踏板112，使得用戶的腰背擠壓所述靠背時(shí)，由于氣缸190以及減震彈簧191緩沖作用，一方面減輕了行進(jìn)過(guò)程中的顛簸感，另一方面避免了因腰背長(zhǎng)時(shí)間受到所述靠背的硬性反作用力而酸痛，同時(shí)彈性的反作用力也能夠?qū)τ脩舻难称鸬桨茨ψ饔谩?br>[0028]為了進(jìn)一步增加躺式自行車(chē)10的減震效果，第一前輪161、第二前輪162以及后輪140上安裝充氣式輪胎。
[0029]較優(yōu)的，第一前輪161和第二前輪162的直徑相同，且優(yōu)選為50cm至70cm。后輪140的直徑為60cm至80cm。第一前輪161和第二前輪162的直徑小于后輪140的直徑。連桿150的長(zhǎng)度為80cm至110cm。連桿150的長(zhǎng)度為80cm至110cm。
[0030]為了便于用戶躺臥在躺式自行車(chē)10時(shí)，對(duì)其上軀干的傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)，支柱180上設(shè)置有若干個(gè)安裝位181，氣缸190與其中一個(gè)安裝位181鉸接。本實(shí)施例中，安裝位181為安裝孔。這樣，氣缸190與越遠(yuǎn)離折疊端123的安裝位181鉸接，支柱180與本體121之間的夾角就越大，相反，氣缸190與越靠近折疊端123的安裝位181鉸接，支柱180與本體121之間的夾角就越小，這樣，通過(guò)調(diào)整支柱180與本體121之間的夾角，對(duì)用戶躺臥在躺式自行車(chē)10時(shí)，其上軀干相對(duì)于本體121的傾角進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0031]為了便于對(duì)靠背進(jìn)行清洗以及方便分開(kāi)進(jìn)行存放或攜帶，所述靠背可拆卸套設(shè)在支柱180上，所述坐墊可拆卸設(shè)置在本體121上。所述坐墊優(yōu)選為軟質(zhì)墊，這樣，可以避免長(zhǎng)時(shí)間保持坐姿而造成臀部酸痛和麻木。
[0032]如圖4所示，其為一實(shí)施例的靠背410的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]為了起到對(duì)用戶的腰背更好地按摩效果，靠背410包括呈弧形結(jié)構(gòu)的支架411、平行連接在支架411上的若干條彈性線412以及穿套在彈性線412上的多個(gè)按摩球414。這樣，用戶的腰背貼靠在靠背410上進(jìn)行上下滑動(dòng)時(shí)，按摩球414對(duì)用戶的腰背進(jìn)行按摩，有效緩解腰背酸痛。
[0034]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。
[0035]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種躺式自行車(chē)，其特征在于，包括:曲柄、分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述曲柄兩端的兩個(gè)腳踏板、底杠、V形支架、一個(gè)后輪、連桿、兩個(gè)前輪、兩個(gè)手控桿、支柱、靠背、坐墊和氣缸； 所述底杠包括:本體、套接在所述本體一端的伸縮端以及通過(guò)接合器與所述本體另一端連接的折萱端； 所述曲柄上設(shè)置有齒輪，并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述伸縮端上，所述V形支架的尖端與所述折疊端鉸接，所述后輪上設(shè)置有齒輪組，并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述V形支架的兩頂端，所述齒輪通過(guò)鏈條與所述齒輪組聯(lián)動(dòng)； 所述連桿旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述本體上，兩個(gè)所述前輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連桿的兩端，兩個(gè)所述手控桿分別設(shè)置在所述連桿的兩端； 遠(yuǎn)離所述連桿的所述手控桿的一端朝向外側(cè)彎折形成彎折部； 所述支柱設(shè)置在所述折疊端上，并朝向所述V形支架傾斜，所述靠背套設(shè)在所述支柱上，所述坐墊設(shè)置在靠近所述伸縮端的所述本體上，所述氣缸分別與所述支柱、所述V形支架鉸接，所述氣缸上套設(shè)有減震彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的躺式自行車(chē)，其特征在于，所述前輪和所述后輪具有充氣式輪胎。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的躺式自行車(chē)，其特征在于，所述前輪的直徑小于所述后輪的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的躺式自行車(chē)，其特征在于，所述連桿的長(zhǎng)度為80cm至110cm。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種躺式自行車(chē)，包括曲柄、分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在曲柄兩端的兩腳踏板、底杠、V形支架、一后輪、連桿、兩前輪、兩手控桿、支柱、靠背、坐墊和氣缸；底杠包括本體、套接在本體一端的伸縮端以及通過(guò)接合器與本體另一端連接的折疊端；曲柄連接在伸縮端上，V形支架的尖端與折疊端鉸接，后輪與V形支架連接；連桿旋轉(zhuǎn)設(shè)置在本體上，兩前輪計(jì)手控桿設(shè)在連桿的兩端；支柱傾斜設(shè)置在折疊端上，靠背套設(shè)在支柱上，坐墊設(shè)在本體上，套設(shè)有減震彈簧的氣缸分別與支柱、V形支架鉸接。用戶可以靠在靠背上休息，躺式自行車(chē)行進(jìn)在不平整的路面時(shí)，用戶的腰背擠壓靠背時(shí)，減輕了行進(jìn)過(guò)程中的顛簸感，同時(shí)對(duì)用戶的腰背起到按摩作用，避免了腰背酸痛。
【IPC分類】B62J1-02, B62K15-00, B62M1-36
【公開(kāi)號(hào)】CN204341354
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420779854
【發(fā)明人】劉健, 黃治家, 成學(xué)平
【申請(qǐng)人】惠州市杰普特電子技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日