一種推車機(jī)器人的傳送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)器人，具體地說是一種推車機(jī)器人的傳送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工廠、大型超市以及相關(guān)的電子商務(wù)日益興起，物流業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅速。傳送貨物的緊迫性是相關(guān)從業(yè)人員的壓力所在，為此，各種各樣類型的傳送裝置相繼出現(xiàn)。但是可以快速傳送的裝置較少，將傳送裝置與推車機(jī)器人緊密結(jié)合在一起的相關(guān)技術(shù)更是較少。為此，需要設(shè)計(jì)一種推車機(jī)器人的傳送裝置，降低人工勞作強(qiáng)度，提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種推車機(jī)器人的傳送裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，包括車體、傳送機(jī)構(gòu)、卷簾機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、控制器、電源和車輪，所述傳送機(jī)構(gòu)還包括傳送帶、傳送滾軸、傳送電機(jī)以及傳送皮帶，所述卷簾機(jī)構(gòu)包括卷簾、卷簾滾軸、卷簾電機(jī)、以及卷簾皮帶，所述傳送滾軸設(shè)置于所述傳送機(jī)構(gòu)的前部和后部，所述卷簾滾軸設(shè)置于所述車體的前側(cè)，且固定在車體前側(cè)的上部，所述定位機(jī)構(gòu)至少包括兩個(gè)卡位桿，所述卷簾還包括至少兩個(gè)卡位槽，在卷簾未拉起時(shí)，所述卡位槽正卡位于卡位桿上，在卷簾拉起時(shí)，所述卡位槽可卡位與另一傳送裝置上。所述控制器控制推車機(jī)器人和傳送裝置的運(yùn)行，所述電源為推車機(jī)器人和傳送裝置供應(yīng)電力。
[0005]優(yōu)選地，所述車體還包括把手。
[0006]優(yōu)選地，所述車輪至少包括三個(gè)。
[0007]優(yōu)選地，所述車輪還包括位于車輪上部的減震機(jī)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選地，所述傳送帶至少包括一條。
[0009]有益效果:
[0010]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型是一種新型多功能的推車機(jī)器人的傳送裝置，具有節(jié)省時(shí)間、提高傳送效率的作用，且大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0011]圖1，圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0013]參見圖1和圖2，本實(shí)用新型為一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，包括車體1、傳送機(jī)構(gòu)2、卷簾機(jī)構(gòu)3、定位機(jī)構(gòu)4、控制器5、電源6和車輪7，所述傳送機(jī)構(gòu)2還包括傳送帶8、傳送滾軸9、傳送電機(jī)10以及傳送皮帶11，所述卷簾機(jī)構(gòu)3包括卷簾12、卷簾滾軸13、卷簾電機(jī)14、以及卷簾皮帶15，所述傳送滾軸9設(shè)置于所述傳送機(jī)構(gòu)的前部和后部，所述卷簾滾軸13設(shè)置于所述車體的前側(cè)，且固定在車體I前側(cè)的上部，所述定位機(jī)構(gòu)4至少包括兩個(gè)卡位桿，所述卷簾12還包括至少兩個(gè)卡位槽16，在卷簾未拉起時(shí)，所述卡位槽正卡位于卡位桿上。
[0014]優(yōu)選地，所述車體I還包括把手17。
[0015]優(yōu)選地，所述車輪7至少包括三個(gè)。
[0016]優(yōu)選地，所述車輪7還包括位于車輪上部的減震機(jī)構(gòu)18。
[0017]優(yōu)選地，所述傳送帶8至少包括一條。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，包括車體、傳送機(jī)構(gòu)、卷簾機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、控制器、電源和車輪，所述傳送機(jī)構(gòu)還包括傳送帶、傳送滾軸、傳送電機(jī)以及傳送皮帶，所述卷簾機(jī)構(gòu)包括卷簾、卷簾滾軸、卷簾電機(jī)、以及卷簾皮帶，所述傳送滾軸設(shè)置于所述傳送機(jī)構(gòu)的前部和后部，所述卷簾滾軸設(shè)置于所述車體的前側(cè)，且固定在車體前側(cè)的上部，所述定位機(jī)構(gòu)至少包括兩個(gè)卡位桿，所述卷簾還包括至少兩個(gè)卡位槽，在卷簾未拉起時(shí)，所述卡位槽正卡位于卡位桿上。
2.如權(quán)利要求書I所述一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，所述車體還包括把手。
3.如權(quán)利要求書I所述一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，所述車輪至少包括三個(gè)。
4.如權(quán)利要求書I所述一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，所述車輪還包括位于車輪上部的減震機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求書I所述一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，所述傳送帶至少包括一條。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及智能輪椅領(lǐng)域，具體地說是一種推車機(jī)器人的傳送裝置，其特征在于，包括車體、傳送機(jī)構(gòu)、卷簾機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、控制器、電源和車輪，傳送機(jī)構(gòu)還包括傳送帶、傳送滾軸、傳送電機(jī)以及傳送皮帶，卷簾機(jī)構(gòu)包括卷簾、卷簾滾軸、卷簾電機(jī)、以及卷簾皮帶，傳送滾軸設(shè)置于所述傳送機(jī)構(gòu)的前部和后部，卷簾滾軸設(shè)置于所述車體的前側(cè)，且固定在車體前側(cè)的上部，定位機(jī)構(gòu)至少包括兩個(gè)卡位桿，所述卷簾還包括至少兩個(gè)卡位槽，在卷簾未拉起時(shí)，所述卡位槽正卡位于卡位桿上。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型是一種新型多功能的推車機(jī)器人的傳送裝置，具有節(jié)省時(shí)間、提高傳送效率的作用，且大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】B62B3-00, B65G37-00
【公開號(hào)】CN204323416
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420789103
【發(fā)明人】陳波, 吳章栓, 趙天池
【申請(qǐng)人】常州峰成科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日