電動(dòng)自行車部件的制作方法
【專利摘要】公開了電動(dòng)自行車部件。電動(dòng)自行車部件包括：無(wú)線通信設(shè)備、可再充電電源設(shè)備、可動(dòng)構(gòu)件以及充電端口。無(wú)線通信設(shè)備配置為與附加自行車部件無(wú)線地通信?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備配置為向無(wú)線通信設(shè)備供給電力?？蓜?dòng)構(gòu)件配置為由從可再充電電源設(shè)備供給的電力致動(dòng)。可再充電電源設(shè)備經(jīng)由充電端口被充電。
【專利說(shuō)明】
電動(dòng)自行車部件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及電動(dòng)自行車部件。
【背景技術(shù)】
[0002]騎自行車正在變成日益流行的娛樂形式以及交通方式。而且，騎自行車對(duì)業(yè)余愛好者和專業(yè)人士來(lái)說(shuō)都變成非常流行的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。不管自行車是用于娛樂、交通還是競(jìng)技，自行車行業(yè)都持續(xù)地改進(jìn)自行車的各個(gè)部件。最近，代替機(jī)械技術(shù)或者附加地，自行車部件使用電氣技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，電動(dòng)自行車部件包括無(wú)線通信設(shè)備、可再充電電源設(shè)備、可動(dòng)構(gòu)件以及充電端口。無(wú)線通信設(shè)備配置為與附加自行車部件無(wú)線地通信。可再充電電源設(shè)備配置為向無(wú)線通信設(shè)備供給電力?？蓜?dòng)構(gòu)件配置為由從可再充電電源設(shè)備供給的電力致動(dòng)?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備經(jīng)充電端口充電。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，根據(jù)第一方面的電動(dòng)自行車部件還包括充電控制器，該充電控制器配置為控制經(jīng)充電端口輸入到可再充電電源設(shè)備的充電電壓。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的第三方面，根據(jù)第二方面的電動(dòng)自行車部件還包括電池保持架(holder)，在該電池保持架中，可再充電電源設(shè)備被可拆卸地提供?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備包括配置為在電池保持架中被提供的可再充電電池。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的第四方面，根據(jù)第三方面的電動(dòng)自行車部件配置為使得電池保持架包括電氣端子，該電氣端子配置為在可再充電電池在電池保持架中被提供的狀態(tài)下與可再充電電池的端子接觸。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的第五方面，根據(jù)第一方面的電動(dòng)自行車部件配置為使得無(wú)線通信設(shè)備包括無(wú)線接收器，該無(wú)線接收器配置為從附加自行車部件無(wú)線地接收信號(hào)?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備配置為向無(wú)線接收器供給電力。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的第六方面，根據(jù)第一方面的電動(dòng)自行車部件還包括致動(dòng)器，該致動(dòng)器配置為把電力轉(zhuǎn)換成致動(dòng)力?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備配置為向致動(dòng)器供給電力。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的第七方面，根據(jù)第六方面的電動(dòng)自行車部件配置為使得可動(dòng)構(gòu)件配置為由來(lái)自致動(dòng)器的致動(dòng)力致動(dòng)。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的第八方面，根據(jù)第七方面的電動(dòng)自行車部件配置為使得可動(dòng)構(gòu)件包括配置為引導(dǎo)自行車鏈條以改變自行車速度檔位(speed stage)的鏈條引導(dǎo)件(guide)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的第九方面，根據(jù)第一方面的電動(dòng)自行車部件還包括配置為生成信號(hào)的信號(hào)控制器。無(wú)線通信設(shè)備包括配置為無(wú)線地發(fā)送信號(hào)的無(wú)線發(fā)送器?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備配置為向信號(hào)控制器供給電力。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的第十方面，根據(jù)第九方面的電動(dòng)自行車部件配置為使得可再充電電源設(shè)備包括可再充電電池。信號(hào)控制器配置為生成指示出可再充電電池的電池剩余電量(battery level)的電池剩余電量信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器配置為無(wú)線地發(fā)送電池剩余電量信號(hào)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的第十一方面，根據(jù)第九方面的電動(dòng)自行車部件配置為使得可動(dòng)構(gòu)件包括配置為引導(dǎo)自行車鏈條以改變自行車速度檔位的鏈條引導(dǎo)件。信號(hào)控制器配置為生成指示出自行車當(dāng)前速度檔位的當(dāng)前速度檔位信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器配置為無(wú)線地發(fā)送當(dāng)前速度檔位信號(hào)。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的第十二方面，根據(jù)第一方面的電動(dòng)自行車部件還包括配置為覆蓋充電端口的蓋構(gòu)件。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的第十三方面，根據(jù)第十二方面的電動(dòng)自行車部件還包括配置為附接到蓋構(gòu)件和充電端口中的至少一者的密封構(gòu)件。
【附圖說(shuō)明】
[0016]本發(fā)明的更完整理解及其許多附帶優(yōu)點(diǎn)將很容易獲得，這是因?yàn)?，通過在聯(lián)系附圖考慮時(shí)參考以下具體描述，這些將變得更好理解，在附圖中:
[0017]圖1是配備有根據(jù)一實(shí)施例的電動(dòng)自行車部件的自行車的側(cè)面前視圖；
[0018]圖2是根據(jù)該實(shí)施例的電動(dòng)自行車部件的框圖；
[0019]圖3是圖2中所圖示的電動(dòng)自行車部件的側(cè)面前視圖；
[0020]圖4是圖2中所圖示的電動(dòng)自行車部件的部分截面視圖；
[0021]圖5是圖2中所圖示的另一電動(dòng)自行車部件的側(cè)面前視圖；
[0022]圖6是圖2中所圖示的附加自行車部件的右側(cè)面前視圖；及
[0023]圖7是圖2中所圖示的另一附加自行車部件的左側(cè)面前視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]現(xiàn)在將參考附圖描述實(shí)施例，其中類似的標(biāo)號(hào)貫穿各個(gè)圖指對(duì)應(yīng)的或者相同的元件。
[0025]首先參考圖1，圖示出根據(jù)一實(shí)施例的配備有電動(dòng)自行車部件12和14的自行車10。雖然自行車10被圖示為公路自行車，但是電動(dòng)自行車部件12和14中的至少一者可以應(yīng)用到山地自行車或任意類型的自行車。
[0026]如在圖1中所看到的，自行車1包括自行車主體B、曲柄組件BCl、后鏈盤組件BC2、車座BC3、座管BC4和自行車鏈條C。自行車主體B包括自行車車架B1、車把B2、立管B3和前叉B4。車把B2經(jīng)立管B3耦接到前叉B4。自行車計(jì)算機(jī)2附接到立管B3。自行車鏈條C與曲柄組件BCl的鏈輪BClI和BC12和后鏈盤組件BC2嚙合。在所圖示的實(shí)施例中，曲柄組件BCl具有兩個(gè)速度檔位，并且后鏈盤組件BC2具有^^一個(gè)速度檔位。車座BC3經(jīng)座管BC4附接到自行車主體B。
[0027]自行車10包括剎車設(shè)備BDl和BD2以及附加自行車部件16和18。在所圖示的實(shí)施例中，附加自行車部件16是操作設(shè)備，經(jīng)由該操作設(shè)備，剎車設(shè)備BDl被操作。附加自行車部件18是操作設(shè)備，經(jīng)由該操作設(shè)備，剎車設(shè)備BD2被操作。附加自行車部件16和18配置為安裝到自行車主體B。雖然在所圖示的實(shí)施例中附加自行車部件16和18當(dāng)中每一個(gè)都安裝到車把B2，但是，如果需要和/或期望，附加自行車部件16和18可以安裝到自行車主體B的其它部分。
[0028]在所圖示的實(shí)施例中，電動(dòng)自行車部件12和14當(dāng)中每一個(gè)都是配置為改變速度檔位的自行車傳動(dòng)裝置(bicycle transmiss1n)。更具體而言，電動(dòng)自行車部件12是配置為在后鏈盤組件BC2的鏈盤之間移動(dòng)自行車鏈條C的后變速器。電動(dòng)自行車部件14是配置為在曲柄組件BCl的鏈輪BCl I和BCl 2之間移動(dòng)自行車鏈條C的前變速器。
[0029]在所圖示的實(shí)施例中，附加自行車部件16是操作設(shè)備，除剎車設(shè)備BDl之外，電動(dòng)自行車部件12也經(jīng)由該操作設(shè)備被操作。附加自行車部件18是操作設(shè)備，除剎車設(shè)備BD2之夕卜，電動(dòng)自行車部件14也經(jīng)由該操作設(shè)備被操作。通過使用無(wú)線通信技術(shù)，經(jīng)由附加自行車部件16來(lái)操作電動(dòng)自行車部件12。通過使用無(wú)線通信技術(shù)，經(jīng)由附加自行車部件18來(lái)操作電動(dòng)自行車部件14。如果需要和/或期望，可以通過使用無(wú)線通信技術(shù)經(jīng)由附加自行車部件16和18中的一者來(lái)操作電動(dòng)自行車部件12和14。
[0030]在本申請(qǐng)中，以下方向性術(shù)語(yǔ)“前”、“后”、“向前”、“向后”、“左”、“右”、“橫向”、“向上”和“向下”以及任何其它類似的方向性術(shù)語(yǔ)是指基于坐在自行車10的車座BC3上面向車把B2的用戶(例如，騎車的人)確定的那些方向。因此，當(dāng)被用來(lái)描述自行車部件時(shí)，這些術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)相對(duì)于配備有自行車部件的自行車10來(lái)解釋，如在垂直騎乘位置在水平面上所使用的那樣。
[0031]如在圖2中所看到的，電動(dòng)自行車部件12包括無(wú)線通信設(shè)備WCl和可再充電電源設(shè)備BT21。無(wú)線通信設(shè)備WCl配置為無(wú)線地與附加自行車部件16通信?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT21配置為向無(wú)線通信設(shè)備WCl供給電力。可再充電電源設(shè)備BT21電連接到無(wú)線通信設(shè)備WC1。
[0032]如在圖2中所看到的，無(wú)線通信設(shè)備WCl包括配置為無(wú)線地從附加自行車部件16接收信號(hào)的無(wú)線接收器WR1。可再充電電源設(shè)備BT21配置為向無(wú)線接收器WRl供給電力。可再充電電源設(shè)備BT21電連接到無(wú)線接收器WRl。
[0033]如在圖2和圖3中所看到的，電動(dòng)自行車部件12包括可動(dòng)構(gòu)件20。可動(dòng)構(gòu)件20配置為由從可再充電電源設(shè)備BT21(圖2)供給的電力致動(dòng)。
[0034]如在圖2中所看到的，電動(dòng)自行車部件12還包括配置為將電力轉(zhuǎn)換為致動(dòng)力的致動(dòng)器22?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT21配置為向致動(dòng)器22供給電力。可動(dòng)構(gòu)件20配置為由來(lái)自致動(dòng)器22的致動(dòng)力致動(dòng)?？蓜?dòng)構(gòu)件20包括配置為引導(dǎo)自行車鏈條C以改變自行車10的速度檔位的鏈條引導(dǎo)件23。致動(dòng)器22的可能實(shí)例包括直流馬達(dá)和步進(jìn)馬達(dá)。
[0035]電動(dòng)自行車部件12還包括位置傳感器24、驅(qū)動(dòng)器單元26以及控制設(shè)備⑶I。位置傳感器24配置為感測(cè)致動(dòng)器22的當(dāng)前位置，以確定電動(dòng)自行車部件12的當(dāng)前速度檔位。位置傳感器24的可能實(shí)例包括電位計(jì)、旋轉(zhuǎn)編碼器和霍爾傳感器。驅(qū)動(dòng)器單元26配置為基于致動(dòng)器22的當(dāng)前位置和來(lái)自控制設(shè)備CDl的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來(lái)控制致動(dòng)器22?？刂圃O(shè)備CDl配置為基于來(lái)自附加自行車部件16的換檔信號(hào)生成驅(qū)動(dòng)信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，可再充電電源設(shè)備BT21還配置為向致動(dòng)器22、位置傳感器24和驅(qū)動(dòng)器單元26供給電力。可再充電電源設(shè)備BT21電連接到致動(dòng)器22、位置傳感器24和驅(qū)動(dòng)器單元26。
[0036]如在圖2中所看到的，控制設(shè)備⑶I被構(gòu)成為微型計(jì)算機(jī)，并且包括處理器PR21和存儲(chǔ)器M21。處理器PR21包括中央處理單元(CPU)。存儲(chǔ)器M21包括只讀存儲(chǔ)器(ROM)和隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)。例如，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器M21中的程序被讀入處理器PR21，從而控制設(shè)備⑶I的功能被執(zhí)行。
[0037]如在圖2和圖3中所看到的，電動(dòng)自行車部件12包括充電端口28，經(jīng)由該充電端口，可再充電電源設(shè)備BT21被充電。在所圖示的實(shí)施例中，可再充電電源設(shè)備BT21包括可再充電電池BT211?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT21配置為經(jīng)由充電端口 28被充電。
[0038]如在圖2中所看到的，充電接口28配置為可移除地與充電線纜6連接，經(jīng)由該充電線纜，電力被從諸如用于一般家庭用途的交流(AC)電源(例如，100V AC)的外部電源4傳送。例如，充電端口 28配置為經(jīng)由充電線纜6從外部電源4接收電力，諸如AC電力。
[0039]雖然在所圖示的實(shí)施例中可再充電電源設(shè)備BT21包括可再充電電池BT211，但是，如果需要和/或期望，代替可再充電電池BT211或者附加地，可再充電電源設(shè)備BT21可以包括其他設(shè)備。此外，如果需要和/或期望，充電端口 28可以配置為從外部電源4接收直流(DC)電力。
[0040]如在圖2中所看到的，電動(dòng)自行車部件12還包括充電控制器CCl，該充電控制器CCl配置為控制經(jīng)由充電端口 28輸入到可再充電電源設(shè)備BT21的充電電壓。雖然在所圖示的實(shí)施例中充電控制器CCl在電動(dòng)自行車部件12中被提供，但是，如果需要和/或期望，充電控制器CCl可以在電動(dòng)自行車部件12外部被提供。在這種實(shí)施例中，例如，充電線纜6包括AC/DC適配器。
[0041 ]電動(dòng)自行車部件12還包括配置為生成信號(hào)的信號(hào)控制器SC21。無(wú)線通信設(shè)備WCl包括配置為無(wú)線地發(fā)送信號(hào)的無(wú)線發(fā)送器WT21?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT21配置為向信號(hào)控制器SC21供給電力?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT21電連接到信號(hào)控制器SC21。
[0042]在所圖示的實(shí)施例中，信號(hào)控制器SC21配置為生成指示出可再充電電池BT211的電池剩余電量的電池剩余電量信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器WT21配置為無(wú)線地發(fā)送電池剩余電量信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，例如，無(wú)線發(fā)送器WT21配置成無(wú)線地向自行車計(jì)算機(jī)2發(fā)送電池剩余電量信號(hào)。充電控制器CCl配置為感測(cè)可再充電電池BT211的電池剩余電量。信號(hào)控制器SC21配置為基于由充電控制器CCl感測(cè)到的電池剩余電量生成電池剩余電量信號(hào)。
[0043]信號(hào)控制器SC21配置為生成指示出自行車10的當(dāng)前速度檔位的當(dāng)前速度檔位信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器WT21配置為無(wú)線地發(fā)送當(dāng)前速度檔位信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，信號(hào)控制器SC21配置為生成指示出電動(dòng)自行車部件12的當(dāng)前速度檔位的當(dāng)前速度檔位信號(hào)。信號(hào)控制器SC21配置為基于由位置傳感器24感測(cè)到的致動(dòng)器22的當(dāng)前位置生成當(dāng)前速度檔位信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器WT21配置為將當(dāng)前速度檔位信號(hào)無(wú)線地發(fā)送到附加自行車部件16和/或自行車計(jì)算機(jī)2。
[0044]如在圖2中所看到的，信號(hào)控制器SC21被構(gòu)成為微型計(jì)算機(jī)，并且包括處理器PR23和存儲(chǔ)器M23。處理器PR23包括CPU。存儲(chǔ)器M23包括ROM和RAM。例如，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器M23中的程序被讀入處理器PR23，從而信號(hào)控制器SC21的功能被執(zhí)行。
[0045]如在圖4中所看到的，電動(dòng)自行車部件12還包括電池保持架30，在該電池保持架中，可再充電電源設(shè)備BT21被可拆卸地提供?？稍俪潆婋姵谺T211配置為被在電池保持架30中提供。電池保持架30包括電氣端子32，電氣端子32配置為在可再充電電池BT211被在電池保持架30中提供的狀態(tài)下與可再充電電池BT211的端子T11接觸。
[0046]在所圖示的實(shí)施例中，電池保持架30包括內(nèi)部空間34、蓋子36和附加電氣端子38。可再充電電源設(shè)備BT21被在內(nèi)部空間34中提供。內(nèi)部空間34包括開口40。內(nèi)部空間34配置為通過開口 40與電動(dòng)自行車部件12的外部連通。蓋子36配置為覆蓋內(nèi)部空間34的開口 40。附加電氣端子38固定到蓋子36。在蓋子36使開口 40閉合的閉合狀態(tài)下，電氣端子32和附加電氣端子38與可再充電電源設(shè)備BT21的端子Tll和附加端子T12接觸。電池保持架30包括配置為保持和釋放蓋子36的閉合狀態(tài)的鎖(未示出)。密封元件(未示出)可以在蓋子36和開口40之間被提供。
[0047]如在圖4中所看到的，電動(dòng)自行車部件12還包括配置為覆蓋充電端口28的蓋構(gòu)件42。蓋構(gòu)件42配置為可拆卸地附接到充電端口 28以減少諸如灰塵和水的污染物進(jìn)入到充電端口 28中。充電端口 28包括孔28a和充電端子28b。充電端子28b在孔28a中被提供并且電連接到充電控制器CCl。充電端子28b配置為與充電線纜6的電氣端子6a電連接。蓋構(gòu)件42配置為覆蓋充電端口 28的孔28a。蓋構(gòu)件42配置為部分地在孔28a中被提供。如果需要和/或期望，蓋構(gòu)件42可以從電動(dòng)自行車部件12中省略。
[0048]如在圖4中所看到的，電動(dòng)自行車部件12還包括密封構(gòu)件44，該密封構(gòu)件44配置為附接到蓋構(gòu)件42和充電端口 28中的至少一者。雖然在所圖示的實(shí)施例中密封構(gòu)件44附接到蓋構(gòu)件42，但是，如果需要和/或期望，密封構(gòu)件44可以附接到充電端口 28。此外，如果需要和/或期望，密封構(gòu)件可以分別附接到充電端口 28和蓋構(gòu)件42。如果需要和/或期望，密封構(gòu)件44可以從電動(dòng)自行車部件12中省略。
[0049]如在圖2中所看到的，電動(dòng)自行車部件14包括無(wú)線通信設(shè)備WC2和可再充電電源設(shè)備BT22。無(wú)線通信設(shè)備WC2配置為無(wú)線地與附加自行車部件18通信?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22配置為向無(wú)線通信設(shè)備WC2供給電力?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22電連接到無(wú)線通信設(shè)備WC2。
[0050]如在圖2中所看到的，無(wú)線通信設(shè)備WC2包括配置為無(wú)線地從附加自行車部件18接收信號(hào)的無(wú)線接收器WR2?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22配置為向無(wú)線接收器WR2供給電力?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22電連接到無(wú)線接收器WR2。
[0051 ] 如在圖2和圖5中所看到的，電動(dòng)自行車部件14包括可動(dòng)構(gòu)件46。可動(dòng)構(gòu)件46配置成由從可再充電電源設(shè)備BT22 (圖2)供給的電力致動(dòng)。
[0052]如在圖2中所看到的，電動(dòng)自行車部件14還包括配置為將電力轉(zhuǎn)換為致動(dòng)力的致動(dòng)器48?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22配置為向致動(dòng)器48供給電力?？蓜?dòng)構(gòu)件46配置為由來(lái)自致動(dòng)器48的致動(dòng)力致動(dòng)?？蓜?dòng)構(gòu)件46包括配置為引導(dǎo)自行車鏈條以改變自行車速度檔位的鏈條引導(dǎo)件49。致動(dòng)器48的可能實(shí)例包括直流馬達(dá)和步進(jìn)馬達(dá)。
[0053]電動(dòng)自行車部件14還包括位置傳感器50、驅(qū)動(dòng)器單元52以及控制設(shè)備⑶2。位置傳感器50配置為感測(cè)致動(dòng)器48的當(dāng)前位置，以確定電動(dòng)自行車部件14的當(dāng)前速度檔位。位置傳感器50的可能實(shí)例包括電位計(jì)、旋轉(zhuǎn)編碼器和霍爾傳感器。驅(qū)動(dòng)器單元52配置成基于致動(dòng)器48的當(dāng)前位置和來(lái)自控制設(shè)備CD2的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來(lái)控制致動(dòng)器48?？刂圃O(shè)備CD2配置為基于來(lái)自附加自行車部件18的換檔信號(hào)生成驅(qū)動(dòng)信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，可再充電電源設(shè)備BT22還配置為向致動(dòng)器48、位置傳感器50和驅(qū)動(dòng)器單元52供給電力?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22電連接到致動(dòng)器48、位置傳感器50和驅(qū)動(dòng)器單元52。
[0054]如在圖2中所看到的，控制設(shè)備⑶2被構(gòu)成為微型計(jì)算機(jī)，并且包括處理器PR22和存儲(chǔ)器M22。處理器PR22包括CPU。存儲(chǔ)器M22包括ROM和RAM。例如，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器M22中的程序被讀入處理器PR22，從而控制設(shè)備⑶2的功能被執(zhí)行。
[0055]如在圖2和圖5中所看到的，電動(dòng)自行車部件14包括充電端口54，經(jīng)由該充電端口，可再充電電源設(shè)備BT22被充電。在所圖示的實(shí)施例中，可再充電電源設(shè)備BT22包括可再充電電池BT221?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22配置為經(jīng)由充電端口 54被充電。
[0056]如在圖2中所看到的，充電端口54配置為可移除地與充電線纜8連接，經(jīng)由該充電線纜，電力從外部電源4被傳送。例如，充電端口 54配置為經(jīng)由充電線纜8從外部電源4接收電力，諸如AC電力。
[0057]雖然在所圖示的實(shí)施例中可再充電電源設(shè)備BT22包括可再充電電池BT221，但是，如果需要和/或期望，代替可再充電電池BT221或者附加地，可再充電電源設(shè)備BT22可以包括其他設(shè)備。此外，如果需要和/或期望，充電端口 54可以配置為從外部電源4接收DC電力。
[0058]如在圖2中所看到的，電動(dòng)自行車部件14還包括充電控制器CC2，該充電控制器CC2配置為控制經(jīng)由充電端口 54輸入到可再充電電源設(shè)備BT22的充電電壓。雖然在所圖示的實(shí)施例中充電控制器CC2在電動(dòng)自行車部件14中被提供，但是，如果需要和/或期望，充電控制CC2可以在電動(dòng)自行車部件14外部被提供。在這種實(shí)施例中，例如，充電線纜8包括AC/DC適配器。
[0059]電動(dòng)自行車部件14還包括配置為生成信號(hào)的信號(hào)控制器SC22。無(wú)線通信設(shè)備WC2包括配置成無(wú)線地發(fā)送信號(hào)的無(wú)線發(fā)送器WT22?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22配置為向信號(hào)控制器SC22供給電力?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22電連接到信號(hào)控制器SC22。
[0060]在所圖示的實(shí)施例中，信號(hào)控制器SC22配置為生成指示出可再充電電池BT221的電池剩余電量的電池剩余電量信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器WT22配置為無(wú)線地發(fā)送電池剩余電量信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，例如，無(wú)線發(fā)送器WT22配置成無(wú)線地向自行車計(jì)算機(jī)2發(fā)送電池剩余電量信號(hào)。充電控制器CC2配置為感測(cè)可再充電電池BT221的電池剩余電量。信號(hào)控制器SC22配置為基于由充電控制器CC2感測(cè)到的電池剩余電量來(lái)生成電池剩余電量信號(hào)。
[0061]信號(hào)控制器SC22配置為生成指示出自行車10的當(dāng)前速度檔位的當(dāng)前速度檔位信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器WT22配置為無(wú)線地發(fā)送當(dāng)前速度檔位信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，信號(hào)控制器SC22配置為生成指示出電動(dòng)自行車部件14的當(dāng)前速度檔位的當(dāng)前速度檔位信號(hào)。信號(hào)控制器SC22配置為基于由位置傳感器50感測(cè)到的致動(dòng)器48的當(dāng)前位置來(lái)生成當(dāng)前速度檔位信號(hào)。無(wú)線發(fā)送器WT22配置為將當(dāng)前速度檔位信號(hào)無(wú)線地發(fā)送到附加自行車部件18和/或自行車計(jì)算機(jī)2。
[0062]如在圖2中所看到的，信號(hào)控制器SC22被構(gòu)成為微型計(jì)算機(jī)，并且包括處理器PR24和存儲(chǔ)器M24。處理器PR24包括CPU。存儲(chǔ)器M24包括ROM和RAM。例如，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器M24中的程序被讀入處理器PR24，從而信號(hào)控制器SC22的功能被執(zhí)行。
[0063]如在圖4中所看到的，電動(dòng)自行車部件14還包括電池保持架56，在該電池保持架中，可再充電電源設(shè)備BT22被可拆卸地提供?？稍俪潆婋姵谺T221配置為在電池保持架56中被提供。電池保持架56包括電氣端子58，該電氣端子58配置為在可再充電電池BT221在電池保持架56中被提供的狀態(tài)下與可再充電電池BT221的端子T21接觸。
[0064]在所圖示的實(shí)施例中，電池保持架56包括內(nèi)部空間60、蓋子62和附加電氣端子64?？稍俪潆婋娫丛O(shè)備BT22在內(nèi)部空間60中提供。內(nèi)部空間60包括開口 66。內(nèi)部空間60配置為經(jīng)由開口 66與電動(dòng)自行車部件14的外部連通。蓋子62配置為覆蓋內(nèi)部空間60的開口 66。附加電氣端子64固定到蓋子62。在蓋子62使開口 66閉合的閉合狀態(tài)下，電氣端子58和附加電氣端子64與可再充電電源設(shè)備BT22的端子T21和附加端子T22接觸。電池保持架56包括配置為保持和釋放蓋子62的閉合狀態(tài)的鎖(未示出)。密封元件(未示出)可以在蓋子62和開口 66之間提供。
[0065]如在圖4中所看到的，電動(dòng)自行車部件14還包括配置為覆蓋充電端口54的蓋構(gòu)件68。蓋構(gòu)件68配置為可拆卸地附接到充電端口 54以減少諸如灰塵和水的污染物進(jìn)入到充電端口 54中。充電端口 54包括孔54a和充電端子54b。充電端子54b在孔54a中提供并且電連接到充電控制器CC2。充電端子54b配置為與充電線纜6的電氣端子8a電連接。蓋構(gòu)件68配置為覆蓋充電端口 54的孔54a。蓋構(gòu)件68配置為部分地在孔54a中提供。如果需要和/或期望，蓋構(gòu)件68可以從電動(dòng)自行車部件14中省略。
[0066]如在圖4中所看到的，電動(dòng)自行車部件14還包括密封構(gòu)件70，該密封構(gòu)件配置為附接到蓋構(gòu)件68和充電端口 54中的至少一者。雖然在所圖示的實(shí)施例中密封構(gòu)件70附接到蓋構(gòu)件68，但是，如果需要和/或期望，密封構(gòu)件70可以附接到充電端口 28。此外，如果需要和/或期望，密封構(gòu)件可以分別附接到充電端口 28和蓋構(gòu)件68。如果需要和/或期望，密封構(gòu)件70可以從電動(dòng)自行車部件14中省略。
[0067]如在圖2和圖6中所看到的，附加自行車部件16包括換檔操作開關(guān)USl、換檔操作開關(guān)DSl、操作信號(hào)控制器SCll和操作無(wú)線發(fā)送器WTll。換檔操作開關(guān)USl和DSl電連接到操作信號(hào)控制器SC11。在所圖示的實(shí)施例中，換檔操作開關(guān)USl配置成接收來(lái)自用戶的輸入換檔操作(例如，輸入升檔操作)ο換檔操作開關(guān)DSl配置成接收來(lái)自用戶的輸入換檔操作(例如，輸入降檔操作)。操作信號(hào)控制器SCll配置為檢測(cè)輸入升檔操作和輸入降檔操作當(dāng)中每一個(gè)。換檔操作開關(guān)USl也可被稱為升檔操作開關(guān)US1。換檔操作開關(guān)DSl也可被稱為降檔操作開關(guān)DSl。
[0068]操作信號(hào)控制器SClI配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)USl的輸入換檔操作而生成換檔信號(hào)。操作信號(hào)控制器SCll配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)DSl的輸入換檔操作而生成換檔信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，操作信號(hào)控制器SCll配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)USl的輸入升檔操作而生成升檔信號(hào)。操作信號(hào)控制器SCll配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)DSl的輸入降檔操作而生成降檔信號(hào)。
[0069]如在圖2中所看到的，操作無(wú)線發(fā)送器WTll配置為無(wú)線地向電動(dòng)自行車部件12的無(wú)線接收器WRl發(fā)送升檔信號(hào)和降檔信號(hào)。例如，操作無(wú)線發(fā)送器WTll配置為利用預(yù)定的無(wú)線通信協(xié)議把換檔信號(hào)疊加在載波上，以生成指示出輸入換檔操作的無(wú)線信號(hào)。電動(dòng)自行車部件12的無(wú)線接收器WRl配置為以例如配對(duì)模式建立與操作無(wú)線發(fā)送器WTll的無(wú)線通
?目O
[0070]操作信號(hào)控制器SCll被構(gòu)成為微型計(jì)算機(jī)，并且包括處理器PRll和存儲(chǔ)器Mil。處理器PRll包括CPU。存儲(chǔ)器Mll包括ROM和RAM。例如，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器Mll中的程序被讀入處理器PRl I，從而操作信號(hào)控制器SCl I的功能被執(zhí)行。
[0071]如在圖6中所看到的，附加自行車部件16包括基部構(gòu)件70和杠桿72?；繕?gòu)件70配置為可拆卸地附接到自行車主體B。杠桿72關(guān)于樞軸AU樞軸安裝到基部構(gòu)件70。杠桿72經(jīng)控制線纜Cl可操作地連接到剎車設(shè)備BD1。在所圖示的實(shí)施例中，操作信號(hào)控制器SCll和操作無(wú)線發(fā)送器WTll安裝到基部構(gòu)件70。雖然在所圖示的實(shí)施例中基部構(gòu)件70可拆卸地附接到車把B2，但是，如果需要和/或期望，基部構(gòu)件70可以附接到自行車主體B的其它部分。
[0072]如在圖6中所看到的，換檔操作開關(guān)USl和換檔操作開關(guān)DSl安裝在杠桿72上。附加自行車部件16包括升檔操作構(gòu)件74和降檔操作構(gòu)件76。升檔操作構(gòu)件74配置為由用戶操作并且可操作地耦接到換檔操作開關(guān)US1。降檔操作構(gòu)件76配置為由用戶操作并且可操作地耦接到換檔操作開關(guān)DSl。升檔操作構(gòu)件74和降檔操作構(gòu)件76可移動(dòng)地安裝在杠桿72上。例如，升檔操作構(gòu)件74和降檔操作構(gòu)件76關(guān)于樞軸A12樞軸安裝在杠桿72上，其中樞軸A12與樞軸AU不平行。換檔操作開關(guān)USl配置為響應(yīng)于來(lái)自升檔操作構(gòu)件74的輸入換檔操作而接通(激活)。換檔操作開關(guān)DSl配置為響應(yīng)于來(lái)自降檔操作構(gòu)件76的輸入換檔操作而接通(激活)。
[0073]如在圖2和圖7中所看到的，附加自行車部件18包括換檔操作開關(guān)US2、換檔操作開關(guān)DS2、操作信號(hào)控制器SC12和操作無(wú)線發(fā)送器WT12。換檔操作開關(guān)US2和DS2電連接到操作信號(hào)控制器SC12。在所圖示的實(shí)施例中，換檔操作開關(guān)US2配置為接收來(lái)自用戶的輸入換檔操作(例如，輸入升檔操作)。換檔操作開關(guān)DS2配置為接收來(lái)自用戶的輸入換檔操作(例如，輸入降檔操作)。操作信號(hào)控制器SC12配置為檢測(cè)輸入升檔操作和輸入降檔操作當(dāng)中每一個(gè)。換檔操作開關(guān)US2也可被稱為升檔操作開關(guān)US2。換檔操作開關(guān)DS2也可被稱為降檔操作開關(guān)DS2。
[0074]操作信號(hào)控制器SC12配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)US2的輸入換檔操作而生成換檔信號(hào)。操作信號(hào)控制器SC12配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)DS2的輸入換檔操作而生成換檔信號(hào)。在所圖示的實(shí)施例中，操作信號(hào)控制器SC12配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)US2的輸入升檔操作而生成升檔信號(hào)。操作信號(hào)控制器SC12配置為響應(yīng)于換檔操作開關(guān)DS2的輸入降檔操作而生成降檔信號(hào)。
[0075]如在圖2中所看到的，操作無(wú)線發(fā)送器WT12配置為向電動(dòng)自行車部件12的無(wú)線接收器WR2無(wú)線地發(fā)送升檔信號(hào)和降檔信號(hào)。例如，操作無(wú)線發(fā)送器WT12配置為利用預(yù)定的無(wú)線通信協(xié)議把換檔信號(hào)疊加在載波上，以生成指示出輸入換檔操作的無(wú)線信號(hào)。電動(dòng)自行車部件12的無(wú)線接收器WR2配置為以例如配對(duì)模式建立與操作無(wú)線發(fā)送器WT12的無(wú)線通
?目O
[0076]操作信號(hào)控制器SC12被構(gòu)成為微型計(jì)算機(jī)，并且包括處理器PR12和存儲(chǔ)器Μ12。處理器PR12包括CPU。存儲(chǔ)器Μ12包括ROM和RAM。例如，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器Μ12中的程序被讀入處理器PR12，從而操作信號(hào)控制器SC12的功能被執(zhí)行。
[0077]如在圖7中所看到的，附加自行車部件18包括基部構(gòu)件78和杠桿80。基部構(gòu)件78配置為可拆卸地附接到自行車主體B。杠桿80關(guān)于樞軸A21樞軸安裝到基部構(gòu)件78。杠桿80經(jīng)控制線纜Cl可操作地連接到剎車設(shè)備BD1。在所圖示的實(shí)施例中，操作信號(hào)控制器SC12和操作無(wú)線發(fā)送器WT12安裝到基部構(gòu)件78。雖然在所圖示的實(shí)施例中基部構(gòu)件78可拆卸地附接到車把B2，但是，如果需要和/或期望，基部構(gòu)件78可以附接到自行車主體B的其它部分。
[0078]如在圖7中所看到的，換檔操作開關(guān)US2和換檔操作開關(guān)DS2安裝在杠桿80上。附加自行車部件18包括升檔操作構(gòu)件82和降檔操作構(gòu)件84。升檔操作構(gòu)件82配置為由用戶操作并且可操作地耦接到換檔操作開關(guān)US2。降檔操作構(gòu)件84配置為由用戶操作并且可操作地耦接到換檔操作開關(guān)DS2。升檔操作構(gòu)件82和降檔操作構(gòu)件84可移動(dòng)地安裝在杠桿80上。例如，升檔操作構(gòu)件82和降檔操作構(gòu)件84關(guān)于樞軸A22樞軸安裝在杠桿80上，其中樞軸A22與樞軸A21不平行。換檔操作開關(guān)US2配置為響應(yīng)于來(lái)自升檔操作構(gòu)件82的輸入換檔操作而接通(激活)。換檔操作開關(guān)DS2配置為響應(yīng)于來(lái)自降檔操作構(gòu)件84的輸入換檔操作而接通(激活)。
[0079]由于電動(dòng)自行車部件12包括充電端口28，因此可再充電電源設(shè)備BT21可以經(jīng)由充電端口 28被充電。因而，能夠在電動(dòng)自行車部件12安裝在自行車主體B上的安裝狀態(tài)下通過使用外部電源4來(lái)給可再充電電源設(shè)備BT21充電。
[0080] 類似地，由于電動(dòng)自行車部件14包括充電端口 54，因此可再充電電源設(shè)備BT22可以經(jīng)由充電端口 54被充電。因而，能夠在電動(dòng)自行車部件14安裝在自行車主體B上的安裝狀態(tài)下通過使用外部電源4來(lái)給可再充電電源設(shè)備BT22充電。
[0081 ]在所圖示的實(shí)施例中，充電端口 28和54在電動(dòng)自行車部件12和14中被提供。但是，如果需要和/或期望，這些充電端口可以在附加自行車部件16和18中提供。
[0082]在本申請(qǐng)中，如在本文中使用的，術(shù)語(yǔ)“包括”及其派生詞是要作為開放式術(shù)語(yǔ)，其指定所陳述特征、元件、部件、組、整數(shù)和/或步驟的存在，但是不排除其它未陳述的特征、元件、部件、組、整數(shù)和/或步驟的存在。這種概念也適用于具有類似意義的詞，例如，術(shù)語(yǔ)“具有”、“包含”及其派生詞。
[0083]當(dāng)以單數(shù)形式使用時(shí)，術(shù)語(yǔ)“構(gòu)件”、“部件”、“部分”、“部位”、“元件”、“主體”和“結(jié)構(gòu)”可以具有單個(gè)部分或多個(gè)部分的雙重意義。
[0084]如在本文中用來(lái)描述設(shè)備的組件、部件或部分的術(shù)語(yǔ)“配置為”包括構(gòu)造為和/或編程為執(zhí)行期望功能的硬件和/或軟件。期望的功能可以由硬件、軟件或者硬件和軟件的組合來(lái)執(zhí)行。
[0085]在本申請(qǐng)中所記載的諸如“第一”和“第二”的序數(shù)詞僅僅是標(biāo)識(shí)符，而不具有任何其它意義，例如，特定的次序等等。而且，例如，術(shù)語(yǔ)“第一元件”本身不暗示“第二元件”的存在，并且術(shù)語(yǔ)“第二元件”本身不暗示“第一元件”的存在。
[0086]最后，如在本文中使用的諸如“基本上”、“大約”和“近似”的程度術(shù)語(yǔ)意味著使得最終結(jié)果不顯著改變的被修改術(shù)語(yǔ)的合理偏差量。
[0087]清楚的是，鑒于以上示教，本發(fā)明的各種修改和變化都是可能的。因此，應(yīng)當(dāng)理解，在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)，本發(fā)明可以與本文具體所述不同地被實(shí)踐。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)自行車部件，包括: 無(wú)線通信設(shè)備，配置為與附加自行車部件無(wú)線地通信； 可再充電電源設(shè)備，配置為向無(wú)線通信設(shè)備供給電力； 可動(dòng)構(gòu)件，配置為由從可再充電電源設(shè)備供給的電力致動(dòng);及 充電端口，經(jīng)由該充電端口，可再充電電源設(shè)備被充電。2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車部件，還包括: 充電控制器，配置為控制經(jīng)由充電端口輸入到可再充電電源設(shè)備的充電電壓。3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車部件，還包括: 電池保持架，在該電池保持架中，可再充電電源設(shè)備被可拆卸地提供，其中 可再充電電源設(shè)備包括配置為在電池保持架中被提供的可再充電電池。4.如權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車部件，其中 電池保持架包括電氣端子，該電氣端子配置為在可再充電電池在電池保持架中被提供的狀態(tài)下與可再充電電池的端子接觸。5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車部件，其中 無(wú)線通信設(shè)備包括無(wú)線接收器，該無(wú)線接收器配置為從附加自行車部件無(wú)線地接收信號(hào);及 可再充電電源設(shè)備配置為向無(wú)線接收器供給電力。6.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車部件，還包括: 致動(dòng)器，配置為把電力轉(zhuǎn)換成致動(dòng)力，其中 可再充電電源設(shè)備配置為向致動(dòng)器供給電力。7.如權(quán)利要求6所述的電動(dòng)自行車部件，其中 可動(dòng)構(gòu)件配置為由來(lái)自致動(dòng)器的致動(dòng)力致動(dòng)。8.如權(quán)利要求7所述的電動(dòng)自行車部件，其中 可動(dòng)構(gòu)件包括配置為引導(dǎo)自行車鏈條以改變自行車速度檔位的鏈條引導(dǎo)件。9.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車部件，還包括: 信號(hào)控制器，配置為生成信號(hào)，其中 無(wú)線通信設(shè)備包括配置為無(wú)線地發(fā)送信號(hào)的無(wú)線發(fā)送器，及 可再充電電源設(shè)備配置為向信號(hào)控制器供給電力。10.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)自行車部件，其中 可再充電電源設(shè)備包括可再充電電池， 信號(hào)控制器配置為生成指示出可再充電電池的電池剩余電量的電池剩余電量信號(hào)，及 無(wú)線發(fā)送器配置為無(wú)線地發(fā)送電池剩余電量信號(hào)。11.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)自行車部件，其中 可動(dòng)構(gòu)件包括配置為引導(dǎo)自行車鏈條以改變自行車速度檔位的鏈條引導(dǎo)件， 信號(hào)控制器配置為生成指示出自行車當(dāng)前速度檔位的當(dāng)前速度檔位信號(hào)，及 無(wú)線發(fā)送器配置為無(wú)線地發(fā)送當(dāng)前速度檔位信號(hào)。12.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車部件，還包括: 蓋構(gòu)件，配置為覆蓋充電端口。13.如權(quán)利要求12所述的電動(dòng)自行車部件，還包括:密封構(gòu)件，配置為附接到蓋構(gòu)件和充電端口中的至少一者。
【文檔編號(hào)】B62M25/08GK105836036SQ201510882856
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日
【發(fā)明人】渡會(huì)悅義
【申請(qǐng)人】株式會(huì)社島野