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一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架的制作方法

文檔序號(hào):9760914閱讀:219來源:國(guó)知局
一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明屬于汽車座椅制造領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅完成制造后,需要在工廠內(nèi)進(jìn)行短途轉(zhuǎn)運(yùn),此時(shí)就需要利用一種轉(zhuǎn)運(yùn)架,該轉(zhuǎn)運(yùn)架不要轉(zhuǎn)運(yùn)方便,而且要能盛裝盡量多的座椅,為此提出本申請(qǐng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種轉(zhuǎn)運(yùn)方便的汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,欲一次性盛裝足夠多的汽車座椅。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,其特征在于:包括下矩形框(I)和座椅盛放組件,其中下矩形框(I)與上矩形框(2)并排設(shè)置,這兩個(gè)矩形框的四個(gè)邊角處分別通過一根立柱(3)相連,且下矩形框(I)四個(gè)邊角處的底部分別安裝有一個(gè)萬(wàn)向輪(4);所述座椅盛放組件的數(shù)目為3個(gè),這些座椅盛放組件從上往下設(shè)置,從下往上依次為第一盛放層、第二盛放層和第三盛放層,其中第二盛放層則靠后,第一盛放層和第三盛放層靠前,并位置相對(duì),且相鄰兩個(gè)盛放層的高度差為50mm;
[0005]每個(gè)所述座椅盛放組件包括前橫管(5)和后支撐橫管(10),其中前橫管(5)和后橫管(6)前后并排,這兩根橫管的間距為5-10mm ;所述第一盛放層中的前、后橫管(5、6)左端與下矩形框(I)的左框條焊接固定,第一盛放層中的前、后橫管(5、6)右端與下矩形框(I)的右框條焊接固定;所述第二和三盛放層中的前、后橫管(5、6)左端與左縱管(7)焊接固定,該左縱管的前、后側(cè)分別與左端的兩根所述立柱(3)焊接固定;所述第二和三盛放層中的前、后橫管(5、6)右端與右縱管(8)焊接固定,該右縱管的前、后側(cè)分別與右端的兩根所述立柱(3)焊接固定;所述前橫管(5)頂面從左往右并排設(shè)有三根前支撐橫管(9),后橫管(6)頂面也設(shè)有三根所述后支撐橫管(10),該后支撐橫管的位置與所述前支撐橫管(9)一一對(duì)應(yīng)。
[0006]在上述技術(shù)方案中,本發(fā)明通過4個(gè)萬(wàn)向輪方便地轉(zhuǎn)運(yùn);盛放時(shí),在每個(gè)座椅盛放組件上盛放三個(gè)汽車座椅,這三個(gè)汽車座椅左右并排設(shè)置,并支撐在每對(duì)前支撐橫管(9)和后支撐橫管(10)之間,這樣就能在本轉(zhuǎn)運(yùn)架上一次性盛放9個(gè)座椅,數(shù)目適中,同時(shí)兼顧了轉(zhuǎn)運(yùn)方便和盛放數(shù)量;同時(shí),第一盛放層和第三盛放層中座椅的靠背朝前,第二盛放層中座椅的靠背朝后,這樣就能實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位盛放,以便一次性盛放足夠多的座椅。
[0007]采用以上技術(shù)方案,本發(fā)明能一次性盛放9個(gè)座椅,數(shù)目適中,同時(shí)兼顧了轉(zhuǎn)運(yùn)方便和盛放數(shù)量,取、放座椅都比較方便,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)施,具有很好的實(shí)用性。
[0008]在本案中,每根所述前、后支撐橫管(9、10)的高度為3-5mm,該前、后支撐橫管的頂面覆蓋有橡膠層,且橡膠層的厚度為l_3mm。
[0009]采用以上結(jié)構(gòu),設(shè)置橡膠層可以有效地防止碰傷座椅底部安裝支架的噴漆,從而起到保護(hù)作用。
[0010]作為優(yōu)選,所述前、后橫管(5、6)及前、后支撐橫管(9、10)均為矩管。
[0011]有益效果:本發(fā)明能一次性盛放9個(gè)座椅,數(shù)目適中,同時(shí)兼顧了轉(zhuǎn)運(yùn)方便和盛放數(shù)量,取、放座椅都比較方便,且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)施,具有很好的實(shí)用性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0013]圖2為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1、2所示,一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,主要由下矩形框1、上矩形框2、立柱3、萬(wàn)向輪4和座椅盛放組件構(gòu)成。其中,下矩形框I與上矩形框2并排設(shè)置,這兩個(gè)矩形框的四個(gè)邊角處分別通過一根立柱3相連。并且,下矩形框I四個(gè)邊角處的底部分別安裝有一個(gè)萬(wàn)向輪4,本發(fā)明通過4個(gè)萬(wàn)向輪4支撐在地面上,并通過萬(wàn)向輪4轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0016]座椅盛放組件的數(shù)目為3個(gè),這些座椅盛放組件從上往下設(shè)置,從下往上依次為第一盛放層、第二盛放層和第三盛放層。其中,第二盛放層則靠后,第一盛放層和第三盛放層靠前,并位置相對(duì),且相鄰兩個(gè)盛放層的高度差為50mm。
[0017]每個(gè)座椅盛放組件包括前橫管5和后支撐橫管10,其中前橫管5和后橫管6前后并排,這兩根橫管的間距為5-10_。第一盛放層中的前橫管5和后橫管6左端與下矩形框I的左框條焊接固定,第一盛放層中的前橫管5和后橫管6右端與下矩形框I的右框條焊接固定。第二和三盛放層中的前橫管5和后橫管6左端與左縱管7焊接固定,該左縱管7的前、后側(cè)分別與左端的兩根立柱3焊接固定。第二和三盛放層中的前橫管5和后橫管6右端與右縱管8焊接固定,該右縱管8的前、后側(cè)分別與右端的兩根立柱3焊接固定。前橫管5頂面從左往右并排設(shè)有三根前支撐橫管9,后橫管6頂面也設(shè)有三根后支撐橫管10,該后支撐橫管10的位置與前支撐橫管9 對(duì)應(yīng)。作為優(yōu)選,每根前支撐橫管9和后支撐橫管10的高度為3-5mm,該前支撐橫管9和后支撐橫管10的頂面覆蓋有橡膠層,且橡膠層的厚度為l-3mm。另外,前橫管5和后橫管6為矩管,前支撐橫管9和后支撐橫管10也為矩管。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不以本發(fā)明為限制,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,其特征在于:包括下矩形框(I)和座椅盛放組件,其中下矩形框(I)與上矩形框(2)并排設(shè)置,這兩個(gè)矩形框的四個(gè)邊角處分別通過一根立柱(3)相連,且下矩形框(I)四個(gè)邊角處的底部分別安裝有一個(gè)萬(wàn)向輪(4);所述座椅盛放組件的數(shù)目為3個(gè),這些座椅盛放組件從上往下設(shè)置,從下往上依次為第一盛放層、第二盛放層和第三盛放層,其中第二盛放層則靠后,第一盛放層和第三盛放層靠前,并位置相對(duì),且相鄰兩個(gè)盛放層的高度差為50mm; 每個(gè)所述座椅盛放組件包括前橫管(5)和后支撐橫管(10),其中前橫管(5)和后橫管(6)前后并排,這兩根橫管的間距為5-10mm;所述第一盛放層中的前、后橫管(5、6)左端與下矩形框(I)的左框條焊接固定,第一盛放層中的前、后橫管(5、6)右端與下矩形框(I)的右框條焊接固定;所述第二和三盛放層中的前、后橫管(5、6)左端與左縱管(7)焊接固定,該左縱管的前、后側(cè)分別與左端的兩根所述立柱(3)焊接固定;所述第二和三盛放層中的前、后橫管(5、6)右端與右縱管(8)焊接固定,該右縱管的前、后側(cè)分別與右端的兩根所述立柱(3)焊接固定;所述前橫管(5)頂面從左往右并排設(shè)有三根前支撐橫管(9),后橫管(6)頂面也設(shè)有三根所述后支撐橫管(10),該后支撐橫管的位置與所述前支撐橫管(9)一一對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,其特征在于:每根所述前、后支撐橫管(9、10)的高度為3-5mm,該前、后支撐橫管的頂面覆蓋有橡膠層,且橡膠層的厚度為l-3mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,其特征在于:所述前、后橫管(5、6)及前、后支撐橫管(9、10)均為矩管。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車座椅轉(zhuǎn)運(yùn)架,下矩形框與上矩形框并排設(shè)置,這兩個(gè)矩形框的四個(gè)邊角處分別通過一根立柱相連,且下矩形框四個(gè)邊角處的底部分別安裝有一個(gè)萬(wàn)向輪;座椅盛放組件的數(shù)目為3個(gè),這些座椅盛放組件從上往下設(shè)置,從下往上依次為第一、二、三盛放層;每個(gè)座椅盛放組件包括前橫管和后支撐橫管,其中前橫管和后橫管前后并排;第一盛放層中的前、后橫管左端與下矩形框的左框條焊接固定,前橫管頂面從左往右并排設(shè)有三根前支撐橫管,后橫管頂面也設(shè)有三根后支撐橫管。本發(fā)明能一次性盛放9個(gè)座椅,數(shù)目適中,同時(shí)兼顧了轉(zhuǎn)運(yùn)方便和盛放數(shù)量,取、放座椅都比較方便。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號(hào)】CN105523066
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510970255
【發(fā)明人】謝星, 王江寧, 冉華平, 沈明全
【申請(qǐng)人】重慶創(chuàng)力工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日
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