三輪車(chē)腳剎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種控制車(chē)輛剎車(chē)的腳剎裝置，具體涉及一種三輪車(chē)腳剎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]常用的三輪車(chē)腳剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在剎車(chē)時(shí)需要一直踩著踏板才能保持剎車(chē)狀態(tài)，一旦腳離開(kāi)剎車(chē)板，車(chē)輛即會(huì)恢復(fù)行駛，如果想要車(chē)輛保持短時(shí)間的停止，只能通過(guò)將車(chē)熄火的方式，非常不方便，并且長(zhǎng)此以往會(huì)損壞電機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種新型的三輪車(chē)腳剎裝置，該裝置可以在踩下腳剎后，使腳剎板保持在剎車(chē)狀態(tài)，不需用腳一直踩著，為人們長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)提供了方便。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種三輪車(chē)腳剎裝置，包括由腳剎板、支桿及連接件組成的腳剎本體；所述腳剎板包括固定板和活動(dòng)板，活動(dòng)板與固定板彈性鉸接；所述活動(dòng)板連接有能夠與車(chē)體掛接使腳剎本體保持剎車(chē)狀態(tài)的固定裝置。
[0005]所述固定裝置包括連接于固定板下部?jī)蓚?cè)的連接板一，連接板一之間活動(dòng)連接鉸接軸，鉸接軸上套裝有扭力彈簧；活動(dòng)板的底面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接板二，連接板二安裝于鉸接軸上；連接板二的其中一個(gè)板體向下垂直延長(zhǎng)，并在底端設(shè)有掛鉤；扭力彈簧的其中一個(gè)力臂向前鉤住延長(zhǎng)連接板二，另一個(gè)力臂支撐于所述支桿的前側(cè)。
[0006]本發(fā)明配設(shè)有位于固定裝置轉(zhuǎn)動(dòng)方向前方且固定于車(chē)體上的能夠與固定裝置掛接的連接桿。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:一種新型的三輪車(chē)腳剎裝置，其中的固定裝置可以固定腳剎本體，使其保持在剎車(chē)狀態(tài)，活動(dòng)踏板可以實(shí)現(xiàn)對(duì)固定裝置的操控，而扭力彈簧的設(shè)置可以使固定裝置復(fù)位，該裝置可以在踩下腳剎后，使腳剎板保持在剎車(chē)狀態(tài)，不需用腳一直踩著，為人們長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)提供了方便。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]附圖1是三輪車(chē)腳剎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，1.腳剎本體，1-1.腳剎板，1-1-1.固定板，1-1-2.活動(dòng)板，1-2.支桿，1-3.連接件，2.固定裝置，2-1.連接板二，2-2.鉸接軸，2-3.扭力彈簧，2-4.掛鉤，2-5.連接板
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【具體實(shí)施方式】
[0011]在附圖中，一種三輪車(chē)腳剎裝置，包括由腳剎板1-1、支桿1-2及連接件1-3組成的腳剎本體I ;所述腳剎板1-1包括固定板1-1-1和活動(dòng)板1-1-2,活動(dòng)板1-1-2與固定板1-1-1彈性鉸接；所述活動(dòng)板1-1-2連接有能夠與車(chē)體掛接使腳剎本體I保持剎車(chē)狀態(tài)的固定裝置2。
[0012]所述固定裝置2包括連接于固定板1-1-2下部?jī)蓚?cè)的連接板一 2-5，連接板一 2_5之間活動(dòng)連接鉸接軸2-2，鉸接軸2-2上套裝有扭力彈簧2-3 ;活動(dòng)板1-1-2的底面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接板二 2-1，連接板二 2-1安裝于鉸接軸2-2上；連接板二 2-1的其中一個(gè)板體向下垂直延長(zhǎng)，并在底端設(shè)有掛鉤2-4 ;扭力彈簧2-3的其中一個(gè)力臂向前鉤住延長(zhǎng)連接板二2-1，另一個(gè)力臂支撐于所述支桿1-2的前側(cè)。
[0013]本發(fā)明配設(shè)有位于固定裝置2轉(zhuǎn)動(dòng)方向前方且固定于車(chē)體上的能夠與固定裝置2掛接的連接桿3。
[0014]當(dāng)需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，用腳踩住腳剎本體1，并下踩活動(dòng)板1-1-2，使固定裝置2轉(zhuǎn)動(dòng)與連接桿3掛接，使腳剎本體1保持在剎車(chē)狀態(tài)；如果需要開(kāi)啟車(chē)輛時(shí)，下踩腳剎本體1，使掛鉤2-4與連接桿3脫離，松開(kāi)腳剎本體1，固定裝置2在扭力彈簧2-3的作用下復(fù)位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三輪車(chē)腳剎裝置，包括由腳剎板(1-1)、支桿(1-2)及連接件(1-3)組成的腳剎本體(1);其特征是,所述腳剎板(1-1)包括固定板(1-1-1)和活動(dòng)板(1-1-2),活動(dòng)板(1-1-2)與固定板(1-1-1)彈性鉸接；所述活動(dòng)板(1-1-2)連接有能夠與車(chē)體掛接使腳剎本體(1)保持剎車(chē)狀態(tài)的固定裝置(2 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車(chē)腳剎裝置，其特征是，所述固定裝置(2)包括連接于固定板(1-1-2 )下部?jī)蓚?cè)的連接板一(2-5 )，連接板一(2-5 )之間活動(dòng)連接鉸接軸(2-2)，鉸接軸(2-2)上套裝有扭力彈簧(2-3);活動(dòng)板(1-1-2)的底面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接板二(2-1)，連接板二(2-1)安裝于鉸接軸(2-2)上；連接板二(2-1)的其中一個(gè)板體向下垂直延長(zhǎng)，并在底端設(shè)有掛鉤(2-4);扭力彈簧(2-3)的其中一個(gè)力臂向前鉤住延長(zhǎng)連接板二(2-1)，另一個(gè)力臂支撐于所述支桿(1-2)的前側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三輪車(chē)腳剎裝置，其特征是，設(shè)有位于固定裝置(2)轉(zhuǎn)動(dòng)方向前方且固定于車(chē)體上的能夠與固定裝置(2 )掛接的連接桿(3 )。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種三輪車(chē)腳剎裝置，包括由腳剎板、支桿及連接件組成的腳剎本體；所述腳剎板包括固定板和活動(dòng)板，活動(dòng)板與固定板彈性鉸接；所述活動(dòng)板連接有能夠與車(chē)體掛接使腳剎本體保持剎車(chē)狀態(tài)的固定裝置。該裝置中的固定裝置可以固定腳剎本體，使其保持在剎車(chē)狀態(tài)，活動(dòng)踏板可以實(shí)現(xiàn)對(duì)固定裝置的操控，而扭力彈簧的設(shè)置可以使固定裝置復(fù)位，該裝置可以在踩下腳剎后，使腳剎板保持在剎車(chē)狀態(tài)，不需用腳一直踩著，為人們長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)提供了方便。
【IPC分類(lèi)】B62L3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105460152
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410454558
【發(fā)明人】王大偉
【申請(qǐng)人】徐州三槐堂光電科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2014年9月9日