在搬運(yùn)車的叉腿6上，叉腿6的有效長(zhǎng)度為885mm，搖臂23轉(zhuǎn)到豎直方向時(shí)；擋貨板22收起，緊靠支架21，并通過(guò)鎖扣25和相應(yīng)的插槽鎖定，從而固定在支架21上，保證擋貨板22處于收起狀態(tài)，避免了安全隱患，此時(shí)叉腿6的有效長(zhǎng)度為1150_。物體都存在慣性，因此當(dāng)用搬運(yùn)車搬運(yùn)貨物時(shí)，啟動(dòng)的瞬間，貨物會(huì)在慣性的作用下存在向后移動(dòng)的趨勢(shì)，當(dāng)堆疊的貨物較高時(shí)，貨物就有可能向后翻到，增加擋貨架2可以防止貨物向后翻轉(zhuǎn)。
[0043]叉腿6內(nèi)側(cè)安裝有合頁(yè)32，合頁(yè)32包括三個(gè)蓋和一個(gè)銷釘，兩邊的蓋固定安裝在叉腿6上，中間的蓋以銷釘為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以上下翻轉(zhuǎn)，三個(gè)蓋通過(guò)銷釘依次連接；屬具3通過(guò)合頁(yè)32連接在叉腿6上，合頁(yè)32向上翻轉(zhuǎn)時(shí)，屬具3向上翻起，屬具3的頂面離地面距離為110mm，合頁(yè)32向下翻轉(zhuǎn)時(shí)，屬具3放下，屬具3的頂面離地面距離為85mm。屬具使得叉腿的長(zhǎng)度和高度可以調(diào)節(jié)，不同的高度調(diào)節(jié)可以匹配不同規(guī)格形式的托盤5。
[0044]搬運(yùn)車用于搬運(yùn)托盤5，本發(fā)明的箱式飲料專用的托盤5包括托盤主體面1、網(wǎng)狀加強(qiáng)筋9和支腳8，托盤主體面I包括托盤面11、翻邊12、豎筋13、橫筋14、第一扶手15和第二扶手16。橫筋14設(shè)有六條,豎筋13設(shè)有兩條。第一扶手15和第二扶手16可以方便的進(jìn)行手提操作。
[0045]支腳8設(shè)有六個(gè)，六個(gè)支腳8內(nèi)部均設(shè)有支撐臺(tái)81，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)托盤5之間的堆疊，搬運(yùn)空托盤非常方便，提高工作效率；托盤5外側(cè)的四個(gè)支腳8的外部設(shè)有導(dǎo)入角，導(dǎo)入角和叉腿6的導(dǎo)塊61對(duì)應(yīng)，支腳8在四個(gè)方向都可以進(jìn)出搬運(yùn)車，使托盤5在進(jìn)出叉腿6時(shí)更加方便平穩(wěn)，可以防止搬運(yùn)車和托盤之間的碰撞，延長(zhǎng)托盤5使用壽命。
[0046]托盤5長(zhǎng)1205mm,寬457mm,在托盤5的長(zhǎng)度方向上，中間的支腳寬度為198mm,兩邊支腳的內(nèi)側(cè)之間的距離為718mm，在托盤5的寬度方向上，兩個(gè)支腳的外側(cè)之間的距離為275mm。托盤5可以在長(zhǎng)度方向上進(jìn)出搬運(yùn)車的貨叉，也可以在寬度方向上進(jìn)出搬運(yùn)車，托盤5的長(zhǎng)度和兩倍寬度接近，因此，當(dāng)托盤5在長(zhǎng)度方向上進(jìn)出貨叉時(shí)，可以同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)托盤5，此時(shí)，擋貨板22收起，屬具3放下。
[0047]本發(fā)明在不改變搬運(yùn)車本身的情況下，通過(guò)增加擋貨架和屬具，使得同一搬運(yùn)車可以同時(shí)匹配多種形式和規(guī)格的托盤。
[0048]因此，本發(fā)明有三種搬運(yùn)方案:
[0049]擋貨板22放下，屬具3放下時(shí)，叉腿有效長(zhǎng)度為885mm，屬具3的頂面離地面距離為85_，此時(shí)搬運(yùn)車可與普通國(guó)標(biāo)托盤匹配。
[0050]擋貨板22收起，屬具3翻起時(shí)，叉腿有效長(zhǎng)度為1150mm，屬具3的頂面離地面距離為110_，此時(shí)搬運(yùn)車可與箱式飲料專用托盤匹配。
[0051]擋貨板22收起，屬具3放下時(shí)，叉腿有效長(zhǎng)度為1150mm，屬具3的頂面離地面距離為85_，此時(shí)搬運(yùn)車可以一次性插起兩只箱式飲料專用托盤。
[0052]另外，本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，只要在不超出本發(fā)明的范圍內(nèi)，可以采取各種方式實(shí)施本發(fā)明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型托盤搬運(yùn)車，包括搬運(yùn)車主體(4)、叉腿(6)和操作系統(tǒng)(7)，操作系統(tǒng)(7)設(shè)在搬運(yùn)車主體(4)的后方，叉腿(6)設(shè)在搬運(yùn)車主體(4)的前方，搬運(yùn)車主體(4)包括支架(21)，其特征在于:還包括擋貨架(2)和屬具(3)，擋貨架(2)活動(dòng)連接在支架(21)上，屬具(3)通過(guò)合頁(yè)(32)活動(dòng)連接在叉腿(6)上，叉腿￠)的前端設(shè)有導(dǎo)塊(61)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型托盤搬運(yùn)車，其特征在于:擋貨架(2)包括擋貨板(22)和搖臂(23)，擋貨板(22)通過(guò)搖臂(23)和支架(21)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型托盤搬運(yùn)車，其特征在于:支架(21)上設(shè)有零件盒(24)，零件盒(24)上設(shè)有插槽，擋貨板(22)上設(shè)有鎖扣(25)，鎖扣(25)和插槽配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型托盤搬運(yùn)車，其特征在于:屬具(3)設(shè)在叉腿￠)的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的新型托盤搬運(yùn)車，其特征在于:屬具(3)的頂面離地面的距離為85mm-110mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型托盤搬運(yùn)車，其特征在于:合頁(yè)(32)包括三個(gè)蓋和一個(gè)銷釘，三個(gè)蓋通過(guò)銷釘依次連接，兩邊的蓋固定安裝在叉腿(6)上，中間的蓋以銷釘為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.權(quán)利要求1所述的新型托盤搬運(yùn)車的搬運(yùn)方法，其特征在于:包括以下步驟，將擋貨板(22)放下，屬具(3)放下，使叉腿(6)有效長(zhǎng)度為885mm，屬具(3)的頂面離地面距離為85mm，將托盤放到新型托盤搬運(yùn)車的叉腿(6)上進(jìn)行搬運(yùn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型托盤搬運(yùn)車的搬運(yùn)方法，其特征在于:包括以下步驟，將擋貨板(22)收起，屬具(3)翻起，使叉腿(6)有效長(zhǎng)度為1150mm，屬具(3)的頂面離地面距離為110mm，將托盤放到新型托盤搬運(yùn)車的屬具(3)上進(jìn)行搬運(yùn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型托盤搬運(yùn)車的搬運(yùn)方法，其特征在于:包括以下步驟，將擋貨板(22)收起，屬具(3)放下，使叉腿(6)有效長(zhǎng)度為1150mm，屬具(3)的頂面離地面距離為85mm，將托盤放到新型托盤搬運(yùn)車的叉腿(6)上進(jìn)行搬運(yùn)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及搬運(yùn)車領(lǐng)域，公開(kāi)了一種新型托盤搬運(yùn)車及其搬運(yùn)方法。其包括搬運(yùn)車主體、叉腿和操作系統(tǒng)，操作系統(tǒng)設(shè)在搬運(yùn)車主體的后方，叉腿設(shè)在搬運(yùn)車主體的前方，搬運(yùn)車主體包括支架，還包括擋貨架和屬具，擋貨架活動(dòng)連接在支架上，屬具通過(guò)合頁(yè)活動(dòng)連接在叉腿上，叉腿的前端設(shè)有導(dǎo)塊，通過(guò)擋貨架和屬具的調(diào)節(jié)使搬運(yùn)車可以匹配不同的托盤。擋貨架和屬具的增加使得叉腿的長(zhǎng)度和高度可以調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同的托盤，節(jié)省成本資源，而且方便實(shí)用；導(dǎo)塊能夠方便的導(dǎo)入托盤，避免托盤和叉腿之間的碰撞，延長(zhǎng)叉腿和托盤的使用壽命。
【IPC分類】B62B3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104773193
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410014499
【發(fā)明人】孫延志, 郭亦捷, 朱曉靖, 李懷壯
【申請(qǐng)人】安吉中力工業(yè)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2014年1月10日