無鏈條電動自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種無鏈條電動自行車，更詳細(xì)地涉及一種包括旋轉(zhuǎn)車輪的馬達(dá)和與踏板連接的發(fā)電機的無鏈條電動自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]一般電動自行車包括旋轉(zhuǎn)車輪的馬達(dá)和對該馬達(dá)供給電源的蓄電池。電動自行車以通過該馬達(dá)旋轉(zhuǎn)車輪的方式使電動自行車行駛。此時，蓄電池的充電是通過旋轉(zhuǎn)踏板的動作使與踏板連接的發(fā)電機作動來進行的。
[0003]自行車通常是用兩腳踩踏板來移動，而將人踩踏板產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動之力傳遞到車輪的就是鏈條。
[0004]這種鏈條結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占自行車的較大面積，存在脫離車輪或乘坐人衣角夾在鏈條或產(chǎn)生污染等問題。
[0005]最近考慮到這些問題，開發(fā)出無鏈條電動自行車進行使用。
[0006]這種無鏈條電動自行車當(dāng)轉(zhuǎn)動踏板或按下位于手把上的按鈕時，通過馬達(dá)轉(zhuǎn)動而
、產(chǎn).、rr.目U進。
[0007]無鏈條電動自行車?yán)锰ぐ遑?fù)荷調(diào)節(jié)部調(diào)節(jié)踏板負(fù)荷，以使駕駛員踩踏板時能夠感覺到宛如存在鏈條似的踏板感覺。從而，在踏板旋轉(zhuǎn)時踏板上形成踏板力而能夠感覺到踏板感覺。
[0008]利用作為調(diào)壓器的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部調(diào)節(jié)從隨踏板的驅(qū)動產(chǎn)生電力的發(fā)電機充電至蓄電池中的量來調(diào)節(jié)踏板的踏板負(fù)荷，以使駕駛員踩踏板時能夠感覺到踏板感覺。
[0009]但是，現(xiàn)有發(fā)電機的發(fā)電量越大，踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的輸入電壓越上升，從而在踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部內(nèi)的切換元件和電阻等產(chǎn)生熱損失。因此，不僅發(fā)電效率降低，而且隨著升高的輸入電壓而輸入到蓄電池中的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的輸出電壓也升高，所以存在需要另外構(gòu)成限制輸出電壓的電路的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010](一)本發(fā)明要解決的技術(shù)問題
[0011]根據(jù)本發(fā)明實施例，本發(fā)明提供一種無鏈條電動自行車，其能夠使調(diào)節(jié)從發(fā)電機充電到蓄電池中的電力量來調(diào)節(jié)踏板的踏板負(fù)荷的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的熱損失最小化來提高發(fā)電效率。
[0012](二)技術(shù)方案
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一方面，可提供一種無鏈條電動自行車，其包括:蓄電池；發(fā)電機，其通過踏板的驅(qū)動產(chǎn)生電壓；以及踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部，其調(diào)節(jié)通過所述發(fā)電機產(chǎn)生的電壓充電至所述蓄電池中的量來調(diào)節(jié)所述踏板的踏板負(fù)荷，所述踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部包括:多個電容器，其通過所述發(fā)電機產(chǎn)生的電壓充電至所述多個電容器中；以及多個開關(guān)，其交替作動，以使通過所述發(fā)電機產(chǎn)生的電壓儲存到所述多個電容器之后充電至所述蓄電池中。
[0014]所述踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部可包括:整流部，其將通過所述發(fā)電機產(chǎn)生的交流電壓整流成為直流電壓；第一開關(guān)Si，其連接于所述整流部的輸出側(cè)與所述蓄電池的輸入側(cè)之間；第二開關(guān)S2，其連接于所述第一開關(guān)的輸出側(cè)與所述蓄電池的輸入側(cè)之間；第一電容器Cl，其連接于所述整流部的輸出側(cè)與所述第一開關(guān)SI的輸入側(cè)的匯接點P與接地側(cè)之間；第二電容器C2，其連接于所述第一開關(guān)SI的輸出側(cè)與所述第二開關(guān)S2的輸入側(cè)的匯接點Q與接地側(cè)之間；以及第三電容器C3，其連接于所述第二開關(guān)S2的輸出側(cè)與所述蓄電池的輸入側(cè)的匯接點R與接地側(cè)之間。
[0015]并且，當(dāng)所述第一開關(guān)SI接通時，電壓可從所述整流部提供至所述第二電容器C2而對其進行充電，當(dāng)所述第一開關(guān)SI斷開且所述第二開關(guān)S2接通時，自身充電的電壓充電至所述蓄電池23中。
[0016]并且，當(dāng)所述第二開關(guān)S2接通時，充電到所述第二電容器C2中的電壓可提供至所述第三電容器C3而對其進行充電，當(dāng)所述第二開關(guān)S2斷開時，使自身充電的電壓充電至所述蓄電池中。
[0017]并且，所述第二電容器C2的電容可具有相對大于所述第一電容器Cl和所述第三電容器C3的電容的值。
[0018]并且，所述踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部可包括第三開關(guān)S3，其在所述第一開關(guān)SI的前端，連接于所述整流部的輸出側(cè)與接地側(cè)。
[0019]并且，所述無鏈條電動自行車還可包括電控單元，其對所述踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部進行控制，以通過使所述踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的多個開關(guān)交替作動來調(diào)節(jié)通過所述發(fā)電機產(chǎn)生的電壓充電至所述蓄電池中的電壓量，從而調(diào)節(jié)所述踏板的踏板負(fù)荷。
[0020]并且，所述電控單元還可在斷開所述第二開關(guān)S2的同時接通所述第一開關(guān)SI而使電壓從所述整流部充電到所述第二電容器C2之后，斷開所述第一開關(guān)SI的同時接通所述第二開關(guān)S2而使充電到所述第二電容器C2中的電壓充電至所述蓄電池中。
[0021]并且，所述電控單元還可對第一開關(guān)SI和第二開關(guān)S2進行脈沖寬度調(diào)制，當(dāng)增加所述踏板的踏板負(fù)荷的情況下，使所述第二開關(guān)S2的占空比的增加至大于所述第一開關(guān)SI的占空比，當(dāng)減小所述踏板的踏板負(fù)荷的情況下，減小所述第二開關(guān)S2的占空比與所述第一開關(guān)SI的占空比之間的占空比之差。
[0022]并且，所述踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部可包括第三開關(guān)S3，其在所述第一開關(guān)SI的前端，連接于所述整流部的輸出側(cè)與接地側(cè)；所述電控單元在所述第一開關(guān)SI和第二開關(guān)S2斷開的狀態(tài)下，暫時接通所述第三開關(guān)S3之后斷開，以提供駕駛員最初踩踏板時的初始踏板感覺。
[0023](三)有益效果
[0024]本發(fā)明實施例能夠通過使由多個開關(guān)和多個電容器構(gòu)成的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的多個開關(guān)交替作動來調(diào)節(jié)從發(fā)電機充電至蓄電池中的電力量，因此不僅能夠調(diào)節(jié)踏板負(fù)荷，而且即使發(fā)電機的發(fā)電量增加也能夠減小踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的電壓下降，所以能夠通過大幅減小的熱損失率來提高發(fā)電效率。
【附圖說明】
[0025]圖1是本發(fā)明實施例的無鏈條電動自行車的立體圖。
[0026]圖2是本發(fā)明實施例的無鏈條電動自行車的控制塊圖。
[0027]圖3是用于說明本發(fā)明實施例的無鏈條電動自行車的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的結(jié)構(gòu)的圖。
[0028]圖4至圖6是用于說明本發(fā)明實施例的無鏈條電動自行車的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的作動的圖。
[0029]圖7至圖8是本發(fā)明實施例的無鏈條電動自行車的踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部的踏板負(fù)荷的第一開關(guān)和第二開關(guān)的時序圖。
[0030]符號說明
[0031]10:前車架20:后車架
[0032]21:發(fā)電機22:踏板
[0033]25:馬達(dá)30:鞍架
[0034]40:電控單元50:界面裝置
[0035]60:速度檢測部 70:踏板負(fù)荷調(diào)節(jié)部
[0036]80:馬達(dá)驅(qū)動部
【具體實施方式】
[0037]以下，將參照附圖詳述本發(fā)明實施例。以下介紹的實施例作為例子提供，以能夠向本領(lǐng)域技術(shù)人員充分傳達(dá)本發(fā)明的思想。本發(fā)明并不限于以下說明的實施例，可以通過其他方式具體實現(xiàn)。為了明確說明本發(fā)明，附圖中省略了與說明無關(guān)的部分，并且為便于【附圖說明】，可以夸張表示構(gòu)成要件的寬度、長度、厚度等。整個說明書中同一參照符號表示同一構(gòu)成要件。
[0038]本說明書中，“和/或”這一表達(dá)方式以在前后排列的構(gòu)成要件中包括其中至少一個的含義使用。并且，“連接的/結(jié)合的”這一表達(dá)方式以包括與其他構(gòu)成要件直接連接或者通過其他構(gòu)成要件間接連接的含義使用。本說明書中，若句子中沒有特別提及則單數(shù)形還包括復(fù)數(shù)形。并且，說明書中使用的以“包括”或“包括的”提及的構(gòu)成要件、步驟、動作及元件是指一個以上的其他構(gòu)成要件、步驟、動作、元件及裝置的存在或追加。
[0039]圖1是本發(fā)明實施例的無鏈條電動自行車的立體圖。
[0040]參照圖1，無鏈條電動