專利名稱：一種摩托車腳踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳踏板，特別是一種摩托車用的腳踏板。
眾所周知，現(xiàn)有摩托車后座的腳架，是一外套橡膠的管狀物，給乘坐人員帶來了諸多不便，為此，摩托車車主一般采用一些鐵板、角鐵安裝在摩托車的腳架上以作腳踏板用，這種腳踏板不僅安裝不方便、外觀不美、極易銹蝕、支承強度差，而且易打滑，不安全。
本實用新型的目的在于提供一種安裝方便，安全的摩托車腳踏板。
本實用新型的另一目的在于提供一種強度好的摩托車腳踏板。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種摩托車腳踏板，其特征在于它包括踏板、支承架、防滑齒，其中踏板上設有防滑齒，踏板的一側設有支承架，支承架上有安裝孔。
為了更加便于安裝，上述支承架為彎曲支承架。
為了增加強度，在支承架上設有加強筋或/和在踏板與支承架的的連接處設有加強筋。
本實用新型在踏板上設置了防滑齒，可以防滑，提高了安全系數(shù)；踏板一側的支承架為彎曲支承架，便于安裝；而且增設了加強筋，可以提高強度，使支承架受力均勻，不易彎曲，延長了使用壽命。使用本實用新型只需將它安裝在摩托車后輪的減震座上即可。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是
圖1的俯視圖；圖3是
圖1的A-A剖視圖。
參見附圖可知一種摩托車腳踏板，其特征在于它包括踏板1、支承架2、防滑齒3，其中踏板1上設有防滑齒3，踏板1的一側設有支承架2，支承架2上有安裝孔5。
上述支承架2為彎曲支承架。
從附圖中還可以看出本實施例在支承架2及踏板與支承架的的連接處都設有加強筋4。
權利要求1.一種摩托車腳踏板，其特征在于它包括踏板(1)、支承架(2)、防滑齒(3)，其中踏板(1)上設有防滑齒(3)，踏板(1)的一側設有支承架(2)，支承架(2)上有安裝孔(5)。
2.如權利要求1所述的摩托車腳踏板，其特征在于所述支承架(2)為彎曲支承架。
3.如權利要求1或2所述的摩托車腳踏板，其特征在于在支承架(2)上設有加強筋(4)或/和在踏板(1)與支承架(2)的連接處設有加強筋(4)。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車用的腳踏板。它包括踏板1、支承架2、防滑齒3,其中踏板1上設有防滑齒3,踏板1的一側設有支承架2,支承架2上有安裝孔5。本實用新型在踏板上設置了防滑齒,可以防滑,提高了安全系數(shù);踏板一側的支承架為彎曲支承架,便于安裝;而且增設了加強筋,可以提高強度,使支承架受力均勻,不易彎曲,延長了使用壽命。
文檔編號B62J25/00GK2397024SQ99232138
公開日2000年9月20日 申請日期1999年7月16日 優(yōu)先權日1999年7月16日
發(fā)明者劉煥禮 申請人:劉煥禮