專利名稱:自行車磁性減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及自行車磁性減震器。按國際專利分類表(IPC)屬于作業(yè)運輸部,交通運輸分部,無軌陸用車輛大類,自行車、自行車架、自行車轉(zhuǎn)向裝置專門適用于自行車乘騎者操作者終端控制裝置,自行車軸懸掛裝置小類,車輛懸掛裝置中的用于將車軸彈性安裝在車架或輪叉上組技術(shù)領(lǐng)域。編號為B62K 25/04。
目前,現(xiàn)有和曾有的關(guān)于車輛懸掛裝置中的用于將車軸彈性安裝在車架或輪叉上的技術(shù)對自行車磁性減振器的需求都做過很有成效的努力,也曾設(shè)計過許多優(yōu)秀的技術(shù)方案。如1992年中國專利局公告的由張升常申報的,授權(quán)公告號為CN2232002Y,中國專利號(ZL)為95222607.3號的實用新型名稱是“自行車協(xié)軸或減震前叉裝置”的實用新型專利,所采用的技術(shù)方案。在車輛懸掛裝置中的用于將車軸彈性安裝在車架或輪叉上技術(shù)方面是一例很有價值的發(fā)明,它有效地解決了已往自行車沒有減震裝置的問題。但尚有不足,它還很難解決如何使自行車的減震裝置更簡單,耐用的問題。
本實用新型的目的在于提供一種自行車磁性減震器。以解決如何使自行車的減震裝置更簡單,耐用的問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該實用新型自行車磁性減震器。主要由掛孔、活動柱、磁鐵、S極、圓筒、空心筒、固定磁鐵、掛耳構(gòu)成。它的主要零件磁鐵由市場上選用,活動柱、掛耳、圓筒用不銹鋼材料機加工制造。圓筒內(nèi)部固定有固定磁鐵,圓筒底部有掛耳,圓筒上端安有活動柱,活動柱下端安有磁鐵,活動柱上端有掛孔,兩塊磁鐵的極向如圖所示,上面磁鐵的S極正對著固定磁鐵的S極,相互間有排斥力作用,活動柱可以在空心筒內(nèi)運動。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的目的。
本實用新型和原始的車輛懸掛裝置中的用于將車軸彈性安裝在車架或輪叉上技術(shù)相比有二個優(yōu)點和改進(jìn);第一,由于本實用新型在技術(shù)方案中設(shè)計了用于減震的磁鐵結(jié)構(gòu);第二,由于本實用新型在技術(shù)方案中設(shè)計了便于連接的掛耳。從而就能更有效地解決了如何使自行車的減震裝置更簡單,耐用的問題。
附圖給出本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖1是本實用新型自行車磁性減震器的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是是本實用新型自行車磁性減震器的整體剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型自行車磁性減震器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實用新型自行車磁性減震器的仰視結(jié)構(gòu)示意圖;示意圖中零部件的編號說明(1)掛孔(2)活動柱(3)磁鐵(4)S極(5)圓筒(6)空心筒(7)固定磁鐵(8)掛耳
以下結(jié)合附圖,對本實用新型做進(jìn)一步的說明如圖所示,本實用新型自行車磁性減震器,主要由掛孔(1)、活動柱(2)、磁鐵(3)、S極(4)、圓筒(5)、空心筒(6)、固定磁鐵(7)、掛耳(8)構(gòu)成。它的主要零件磁鐵(3)由市場上選用,活動柱(2)、掛耳(8)、圓筒(5)用不銹鋼材料機加工制造。圓筒(5)內(nèi)部固定有固定磁鐵(7),圓筒(5)底部有掛耳(8),圓筒(5)上端安有活動柱(2),活動柱(2)下端安有磁鐵(3),活動柱(2)上端有掛孔(1),兩塊磁鐵(3)的極向如圖所示,上面磁鐵(3)的S極(4)正對著固定磁鐵(7)的S極(4),相互間有排斥力作用,活動柱(2)可以在空心筒(6)內(nèi)運動。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的目的。從而就能解決了如何使自行車的減震裝置更簡單,耐用的問題。
下面通過實施例,對本實用新型做更詳細(xì)的描述實施例1,在使用中,如果將本實用新型安裝在自行車的前后車叉上,在騎車時將起到明顯的減震作用,當(dāng)車座向下運動時,活動柱(2)向下移動,兩塊磁鐵的S極(4)越靠越近,由同性相斥的道理產(chǎn)生一個緩沖力,使騎車的人不會感到一種巨大的震動。從而就可以實現(xiàn)了本實用新型的目的。
實現(xiàn)本實用新型的最佳方案是以不銹鋼為材料,利用機加工工廠的基本設(shè)備,采取組裝成批生產(chǎn),以供應(yīng)家庭界的需求,這樣就能更好地實現(xiàn)本實用新型的實用價值和經(jīng)濟價值。
權(quán)利要求1.一種自行車磁性減震器,它是由掛孔(1)、活動柱(2)、磁鐵(3)、S極(4)、圓筒(5)、空心筒(6)、固定磁鐵(7)、掛耳(8)構(gòu)成,圓筒(5)內(nèi)部固定有固定磁鐵(7),圓筒(5)底部有掛耳(8),圓筒(5)上端安有活動柱(2),活動柱(2)下端安有磁鐵(3),活動柱(2)上端有掛孔(1),其特征是圓筒(5)內(nèi)部固定有固定磁鐵(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車磁性減震器,其特征是圓筒(5)上端安有活動柱(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車磁性減震器,其特征是活動柱(2)下端安有磁鐵(3)。
專利摘要本實用新型涉及自行車磁性減震器,按國際專利分類表(IPC)屬于作業(yè)運輸部,交通運輸分部,無軌陸用車輛大類,自行車、自行車架、自行車轉(zhuǎn)向裝置專門適用于自行車乘騎者操作者終端控制裝置,自行車軸懸掛裝置小類,車輛懸掛裝置中的用于將車軸彈性安裝在車架或輪叉上組技術(shù)領(lǐng)域。編號為B62K25/04。它是由掛孔、圓筒構(gòu)成。其特征是圓筒內(nèi)部固定有固定磁鐵。是一種很具有實用價值的自行車磁性減震器。
文檔編號B62K25/04GK2388106SQ99214460
公開日2000年7月19日 申請日期1999年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月25日
發(fā)明者付超 申請人:付超