專利名稱:折疊式多功能三輪自行車的制作方法
本發(fā)明屬自行車科技領(lǐng)域。
據(jù)1986年第四期《自行車科技》刊載關(guān)于荷蘭1986年阿姆斯特丹自行車博覽會上展出的瑞典新近推出的兩用三輪車以及《市場》報、《解放日報》和《世界博覽》均已報道過的關(guān)于西德一廠家推出的自行車與輪椅結(jié)合的三輪車皆有參考作用。
本發(fā)明的目的在于創(chuàng)造一種自行車與手推車二者可合可分而又各具獨立功能的新車種，以期適應(yīng)我國城鄉(xiāng)居民交通由自行車向轎車化過渡時期的需要。
該車由一輛自行車與一輛折疊式手推車通過夾板和連桿對接，車輪均為16”。二只前輪與自行車前又通過傳動杠桿、鏈條和牙盤實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)向，可作4M直徑圓周運行。二只前輪、座椅和踏腳板均可折疊。靠背通過扶手與踏腳板結(jié)合成小孩安全欄桿，并可安裝幼兒坐凳、防寒圍布、帳篷和防風有機玻璃。座椅平行按置車上、裝上帳篷，即成長為80cm的嬰幼兒臥床。
對接連桿附裝可折疊萬向小輪一只，供手推車支撐之用。自行車后輪裝腳閘。
三輪自行車和手推車都具有乘坐成人、乘坐幼兒或兒童、臥嬰幼兒和載物80公斤等四項功能。自行車可單獨騎行。手推車卸下把手，可作搖籃或坐椅，二只車輪可折疊放置。功能變換費時一般不過二分鐘。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，此車具有如下優(yōu)點1.不同車種的有機結(jié)合，和折疊技術(shù)的運用，發(fā)展了自行車的功能，便利了居民交通;
2.同步轉(zhuǎn)向技術(shù)在三輪車上的運用、車輪小、重心低和安全欄桿以及嬰幼兒臥床的設(shè)置，增強了安全性和舒適感。
圖1折疊式手推車(小輪上方是對接用連桿和夾板);圖2對接用夾板;圖3同步轉(zhuǎn)向的杠桿、鏈條和牙盤;圖4車輪折疊;圖5座椅和踏腳板;圖6座椅和踏腳板結(jié)成幼兒安全欄桿;圖7由座椅、帳篷構(gòu)成的嬰幼兒臥床。
擬分別改用18”-22”車輪，以適應(yīng)城鄉(xiāng)居民的不同需要。車身和座椅采用自行車錳鋼管材或鋁合金管材。
權(quán)利要求
1.一種包括普通腳閘自行車和折疊式手推車的折疊式三輪自行車，其特征在于有普通自行車與手推車對接并可拆卸的夾板和連桿以及實現(xiàn)普通自行車與手推車同步轉(zhuǎn)向的，連接手推車二只車輪和自行車前叉的傳動杠桿、鏈條和牙盤。
專利摘要
折疊式多功能三輪自行車。本發(fā)明屬自行車科技領(lǐng)域。該車具有使自行車和手推車可合可分而又各具獨立功能，實現(xiàn)了三輪車兩只前輪可同步轉(zhuǎn)向亦可折疊，以及座椅、踏腳板相結(jié)合形成多功用等特征。從而增強了自行車安全性能，發(fā)展了自行車乘人載物的功能，便利了居民交通。
文檔編號B62K13/06GK87100217SQ87100217
公開日1987年8月26日 申請日期1987年1月22日
發(fā)明者顧正, 陳迅 申請人:顧正, 陳迅導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan