專利名稱：折疊式自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自行車的改進(jìn)。
現(xiàn)有的自行車由車體和前后輪組成，為入們的交通帶來(lái)很大便利，但由于體積較大，搬運(yùn)和存放受到一定限制。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種能縮小體積、搬運(yùn)存放方便的折疊式自行車。
本實(shí)用新型的解決方法是在車體的立管上、下兩端各固定一根橫梁，橫梁的端頭裝有立軸，立軸上套有軸套，軸套與立軸連接部位裝有散粒軸承，軸套連接車體的斜梁上。在立管上裝有鎖緊扳手，其對(duì)應(yīng)處的軸套上固定有凹形槽，鎖緊扳手的前端在凹形槽內(nèi)。車體的把軸為T字形，與車把銷軸連接，連接處有滑套，滑套與車把之間裝有彈簧。
需要搬運(yùn)或存放自行車，特別是樓層高的居民上下搬車時(shí)，可向上搬動(dòng)鎖緊扳手，使其脫離凹形槽，轉(zhuǎn)動(dòng)軸套，自行車前后輪可折疊靠合；向外拉車把的滑套，可將車把折彎90度，再松開滑套，由于彈簧張力，滑套頂在把軸上。需要恢復(fù)使用狀態(tài)時(shí)，將車體展開，鎖緊扳手扣回到凹形槽內(nèi)，拉動(dòng)滑套，將車把搬直，彈簧將滑套送回車把與把軸連接處。車體的腳踏桿也可折疊，其結(jié)構(gòu)和使用方法與車把折疊相同。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能安全可靠、折疊方便快捷，便于搬運(yùn)和存放，特別適合樓層高的居民使用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為車把折疊后的示意圖。
本實(shí)用新型由車體1、車輪2構(gòu)成，在車體1的立管3上、下兩端各固定有一根橫梁4，橫梁4的端頭裝有立軸5，立軸5上套有軸套6，軸套6與立軸5連接部位裝有散粒軸承7，軸套6連接斜梁10，在立管3上裝有鎖緊扳手8，鎖緊扳手8對(duì)應(yīng)處的軸套6上固定有凹形槽9，鎖緊扳手8前端在凹形槽9內(nèi)；車把11的把軸12為T字形，與車把11銷軸連接，連接處有滑套13，滑套13與車把11之間裝有彈簧14。
權(quán)利要求1.一種折疊式自行車，由車體1、車輪2構(gòu)成，其特征在于車體(1)的立管(3)上、下兩端各固定有一根橫梁(4)，橫梁(4)的端頭裝有立軸(5)，立軸(5)上套有軸套(6)，軸套(6)與立軸(5)連接部位裝有散粒軸承(7)，軸套(6)連接斜梁(10)，在立管(3)上裝有鎖緊扳手(8)，鎖緊扳手(8)對(duì)應(yīng)處的軸套(6)上固定有凹形槽(9)，鎖緊扳手(8)前端在凹形槽(9)內(nèi)；車把(11)的把軸(12)為T字形，與車把(11)銷軸連接，連接處有滑套(13)，滑套(13)與車把(11)之間裝有彈簧(14)。
專利摘要一種折疊式自行車,在車體的立管與斜梁之間安裝有立軸和軸套構(gòu)成的折疊機(jī)構(gòu),車把與把軸采用銷軸連接,通過滑套和彈簧構(gòu)成折疊機(jī)構(gòu),腳踏桿處的折疊機(jī)構(gòu)與車把相同,需要折疊時(shí),可將車身、車把和腳踏桿同時(shí)折疊,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能安全可靠、折疊方便快捷,便于搬運(yùn)和存放等特點(diǎn),特別適合樓層高的居民使用。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2291363SQ9721384
公開日1998年9月16日 申請(qǐng)日期1997年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月1日
發(fā)明者吳永深 申請(qǐng)人:吳永深