專利名稱:摩托車腳踏板下的置物箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其尤指一種在摩托車之腳踏板位置處,由腳踏板一體成形的一置物箱,藉該置物箱置放物品,并在置物箱上方蓋設(shè)蓋板,以作為腳踏板之用。
一般摩托車是在側(cè)車架與坐墊之間設(shè)有一收藏箱,以收藏物品,由于目前一般摩托車騎士發(fā)生車禍時(shí)大都以頭部受傷最為嚴(yán)重,因此,都鼓勵(lì)摩托車騎士戴安全帽,而該所設(shè)收藏箱,則都作為放置安全帽之收藏箱。但為限制該車體不致于太龐大,因此車體在制造時(shí),其收藏箱之收藏空間都約為一安全帽大小,因此,導(dǎo)致該收藏箱無多余之空間放置其他物品,如雨衣、工具箱等,而造成使用者不便。
本實(shí)用新型的目的,在于提供一種摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其設(shè)于摩托車的腳踏板位置處,既可置放物品,又可作為腳踏板,而形成多功用的置物箱。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于其包含一車體車架,該車體車架包含有一構(gòu)成車頭的頂管,該頂管在其下部向斜后方延伸并呈水平彎曲設(shè)有一下管,并在其下管之后端向斜后上方各左右延伸設(shè)有一側(cè)車架,另在下管位置處向二側(cè)延伸設(shè)有框架構(gòu)件;一置物箱,該置物箱是置設(shè)于框架構(gòu)件上,其設(shè)有一容置空間,而在該置物箱底部相對于車體車架的下管位置處設(shè)有一凹槽,該凹槽是配合下管,且在該凹槽上設(shè)有結(jié)合孔,另在置物箱頂部周緣向外延伸設(shè)有肋板,該肋板的位置并對應(yīng)于下管二側(cè)所延伸的框架構(gòu)件,而在肋板上亦設(shè)有多數(shù)個(gè)結(jié)合孔;一蓋板,該蓋板其一側(cè)是與置物箱活動地樞接在一起。
所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在該置物箱的任一側(cè)內(nèi)緣上設(shè)有至少一個(gè)缺槽,該缺槽上并橫設(shè)有橫桿,另在蓋板其中一面之一側(cè)上設(shè)有一向下彎折延伸的桿體,該桿體的另端則形成一凹弧,該凹弧是配合缺槽上所橫設(shè)的橫桿。
所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在置物箱另一側(cè)設(shè)有至少一個(gè)溝槽,另于蓋板的另側(cè)設(shè)有向下延伸的與該溝槽相配合的卡榫。
所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在與卡榫同一側(cè)的蓋板另一面上,設(shè)有一提把。
所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在該車體車架所設(shè)的下管與置物箱的凹槽之間,并正對于凹槽的結(jié)合孔上固設(shè)有支撐塊,該支撐塊亦設(shè)有穿孔。
本實(shí)用新型的效果是本實(shí)用新型使用時(shí),若欲在置物箱內(nèi)放置物品時(shí),則藉由蓋板所設(shè)的提把,將蓋板打開,即可放置物品,而若將蓋板放下時(shí),則又可作為腳踏板,而形成多功用的置物箱,因此,本實(shí)用新型實(shí)為一理想的裝置。
為使能對本實(shí)用新型的目的、形狀構(gòu)造裝置特征及其功效,作更進(jìn)一步的認(rèn)識與了解,茲舉實(shí)施例配合圖示,詳細(xì)說明如下
圖示簡單說明
圖1是本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖2是
圖1的A部分局部放大圖。
圖3是本實(shí)用新型組合時(shí)的側(cè)面示意圖。
圖4是圖3的B部分局部放大圖。
請參閱附圖所示,本實(shí)用新型是一種摩托車腳踏板下的置物箱裝置,主要包括有車體車架1、置物箱2及蓋板3等構(gòu)件。
請參照
圖1、2、3所示,其中該車體車架1是包含有一在構(gòu)成車頭之位置處設(shè)有一頂管11(headpipe),該頂管11之頂端是嵌入一轉(zhuǎn)向桿12,該轉(zhuǎn)向桿12上并設(shè)有把手13,而頂管11之底端則連接于前叉14,另在頂管11鄰近于前叉14之位置處則向斜后方延伸并略呈水平彎曲設(shè)有一下管15(down tube),并在其下管15之后端向斜后上方各左右延伸一管體16,該二管體16并與一側(cè)車架17(side frame)接設(shè)一起,另在形成腳踏板部之下管15位置處向二側(cè)延伸設(shè)有一框架構(gòu)件18。
該置物箱2,其是設(shè)有一容置空間21,在該置物箱2底部相對于車體車架1之下管15位置處設(shè)有一凹槽22,該凹槽22是配合下管15,且在該凹槽22上設(shè)有結(jié)合孔221,另在置物箱2頂部周緣向外延伸設(shè)有肋板23,該肋板23之位置并對應(yīng)于下管15二側(cè)所延伸之框架構(gòu)件18,而在肋板23上亦設(shè)有多數(shù)個(gè)結(jié)合孔231,另在該容置空間21之其中任一側(cè)之內(nèi)緣上設(shè)有兩個(gè)缺槽24,該等缺槽24上并橫設(shè)有橫桿25,而在容置空間21相對于該缺槽24之一側(cè)適當(dāng)位置處則設(shè)有兩個(gè)溝槽26。
該蓋板3,于其中一面之一側(cè)上設(shè)有配合容置空間21所設(shè)的缺槽24及橫桿25之樞接座31,結(jié)合參照圖3、4所示,該樞接座31是向下彎折延伸呈一L型之桿體311,該桿體311的另端則形成一凹弧312,該凹弧312是配合缺槽24上所橫設(shè)的橫桿25,另于相對于該樞接座31的蓋板3一側(cè)上,則設(shè)有向下延伸之卡榫32,該卡榫32亦配合容置空間21所設(shè)之溝槽26,而在與卡榫32同一側(cè)的蓋板3另一面上,則設(shè)有一提把33。
本實(shí)用新型組合時(shí),請參照
圖1、3所示,是先將該置物箱2置于該車體車架1的下管15上,且該下管15是置于置物箱2所設(shè)的凹槽22內(nèi),其中,在該下管15與置物箱2的凹槽22之間,并正對于凹槽22的結(jié)合孔221上設(shè)有支撐塊4,該支撐塊4亦設(shè)有穿孔41,藉螺絲5穿過凹槽22的結(jié)合孔221及支撐塊4的穿孔41,而鎖固在下管15上,藉由該支撐塊4以增加置物箱2的支撐力,另再藉由螺絲6穿過置物箱2周緣之肋板23所設(shè)的結(jié)合孔231,而鎖固在框架構(gòu)件18上,然后將蓋板3所設(shè)的樞接座31樞接在容置空間21內(nèi)緣所設(shè)的缺槽24上,其中該樞接座31的桿體311一端所設(shè)的凹弧312是可活動地卡合在缺槽24上所橫設(shè)的橫桿25上,而蓋板3另側(cè)所設(shè)的卡榫32則卡設(shè)在容置空間21內(nèi)緣所設(shè)的溝槽26上,此即完成整個(gè)置物箱2的組合。
權(quán)利要求1.一種摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于其包含一車體車架,該車體車架包含有一構(gòu)成車頭的頂管,該頂管在其下部向斜后方延伸并呈水平彎曲設(shè)有一下管,并在其下管之后端向斜后上方各左右延伸設(shè)有一側(cè)車架,另在下管位置處向二側(cè)延伸設(shè)有框架構(gòu)件;一置物箱,該置物箱是置設(shè)于框架構(gòu)件上,其設(shè)有一容置空間,而在該置物箱底部相對于車體車架的下管位置處設(shè)有一凹槽,該凹槽是配合下管,且在該凹槽上設(shè)有結(jié)合孔,另在置物箱頂部周緣向外延伸設(shè)有肋板,該肋板的位置并對應(yīng)于下管二側(cè)所延伸的框架構(gòu)件,而在肋板上亦設(shè)有多數(shù)個(gè)結(jié)合孔;一蓋板,該蓋板其一側(cè)是與置物箱活動地樞接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在該置物箱的任一側(cè)內(nèi)緣上設(shè)有至少一個(gè)缺槽,該缺槽上并橫設(shè)有橫桿,另在蓋板其中一面之一側(cè)上設(shè)有一向下彎折延伸的桿體,該桿體的另端則形成一凹弧,該凹弧是配合缺槽上所橫設(shè)的橫桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在置物箱另一側(cè)設(shè)有至少一個(gè)溝槽,另于蓋板的另側(cè)設(shè)有向下延伸的與該溝槽相配合的卡榫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在與卡榫同一側(cè)的蓋板另一面上,設(shè)有一提把。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車腳踏板下的置物箱裝置,其特征在于在該車體車架所設(shè)的下管與置物箱的凹槽之間,并正對于凹槽的結(jié)合孔上固設(shè)有支撐塊,該支撐塊亦設(shè)有穿孔。
專利摘要一種摩托車腳踏板下的置物箱裝置,包括有車體車架及置物箱,在該車體車架的頂管下部向斜后方延伸設(shè)有下管,并在其下管的后端向斜后上方各左右延伸一側(cè)車架,另在形成腳踏板部的下管位置處向二側(cè)延伸設(shè)有框架構(gòu)件,藉該框架構(gòu)件固設(shè)一置物箱,該置物箱在其上部形成一容置空間,以置放物品,另在容置空間上樞設(shè)有一蓋板,以保護(hù)容置空間內(nèi)的物品以及作為腳踏板,而形成多功用的置物箱。
文檔編號B62J9/00GK2228876SQ9522030
公開日1996年6月12日 申請日期1995年8月14日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月14日
發(fā)明者李炎修 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司