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四肢全力操縱新型自行車的制作方法

文檔序號(hào):4049866閱讀:222來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:四肢全力操縱新型自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及四肢全力操縱新型自行車自行車,又稱腳踏車,是用雙腳踏動(dòng)操縱的。本人發(fā)明的四肢全力操縱自行車首先提出踏車人的雙手也通過(guò)一個(gè)手搖機(jī)構(gòu),把手搖動(dòng)力也傳送到后輪軸上,這樣就實(shí)現(xiàn)了四肢全力操縱的目的。這已蒙中國(guó)專利局批給申請(qǐng)?zhí)?4-1002440.7,準(zhǔn)予審批專利權(quán)了。只是這種自行車在用雙手參于搖動(dòng)時(shí),就不能同時(shí)掌握方向盤,為美中不足。而本發(fā)明則可以克服這個(gè)缺點(diǎn)。
本發(fā)明的手搖機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)彎控制機(jī)構(gòu)是同一的,在手搖的同時(shí)也能控制轉(zhuǎn)彎,所以改稱“四肢全力操縱新型自行車”。
本發(fā)明的具體構(gòu)造是將現(xiàn)行自行車原有的手把改為一根較短的橫檔,其左、右兩端稍向上彎,并各裝一個(gè)滾動(dòng)軸承,而手搖機(jī)構(gòu)的中心軸就套在這兩個(gè)軸承上。中心軸上裝個(gè)鏈輪,套上一個(gè)傳動(dòng)鏈條,就可以把手搖的動(dòng)力傳達(dá)到前輪的中心軸了。當(dāng)然,前輪中心軸上也該裝一個(gè)適當(dāng)?shù)募喗M,它是與現(xiàn)行自行車后輪軸上的棘輪組相同的,這里就不用細(xì)述了。
剎車機(jī)構(gòu)仍可裝在替代手把的橫檔上,只須稍作更改,這里就不說(shuō)了。
本發(fā)明的腳踏機(jī)構(gòu)和后輪機(jī)組仍與現(xiàn)行自行車完全相同。
本發(fā)明中推動(dòng)自行車前進(jìn)的是雙手、雙腳,并包含臂和腿的全部力量,所以可行駛得更快,更有利于上坡,也較省力。
本發(fā)明用手搖機(jī)構(gòu)同時(shí)控制轉(zhuǎn)彎,較為方便。
本發(fā)明也可以用作體育鍛煉的用具。
圖紙說(shuō)明由于本發(fā)明只更改了現(xiàn)行自行車的把手及增添了手搖機(jī)構(gòu),所以附圖
只顯示這一部份。附圖中1、為原自行車前輪組合的立軸,2、為裝有二個(gè)滾動(dòng)軸承的橫檔,3、為滾動(dòng)軸承。
4、為手搖機(jī)構(gòu)的中心軸,5、為鏈輪,6、為傳動(dòng)鏈條,7、為裝在前輪中心軸上的棘輪組。
本發(fā)明只在現(xiàn)行自行車上增裝一套手搖操縱機(jī)構(gòu),所以現(xiàn)在制造自行車的工廠都能生產(chǎn)這種四肢全力操縱新型自行車。
權(quán)利要求
1.四肢全力操縱新型自行車是在自行車上增裝一套手搖操縱機(jī)構(gòu)。這樣,原為雙腳出力操縱的自行車就變成四肢全力操縱的自行車了。
2.本車手搖操縱機(jī)構(gòu)的動(dòng)力用傳動(dòng)鏈條直接傳達(dá)到前輪上。
3.男自行車、女自行車、兒童自行車和體育比賽用自行車都可以增裝手搖操縱機(jī)構(gòu),從而成為四肢全力操縱新型自行車。
全文摘要
四肢全力操縱自行車,就是在現(xiàn)行自行車上增裝一套手搖操縱機(jī)構(gòu),手搖操縱的動(dòng)力直接傳達(dá)到前輪上。由于這樣的變革,原來(lái)雙腳踏出力的自行車就改成四肢全力操縱的自行車了。它比現(xiàn)行自行車行駛得更快,更省力。四肢全力操縱自行車是需用雙手、雙腳,當(dāng)然也包括臂和腿的全部力量來(lái)操縱的,所以是全身運(yùn)動(dòng)的體育用具。本車的手搖操縱機(jī)構(gòu)可以同時(shí)執(zhí)行轉(zhuǎn)彎操作。
文檔編號(hào)B62K21/12GK1095345SQ9410470
公開(kāi)日1994年11月23日 申請(qǐng)日期1994年4月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月28日
發(fā)明者薛止眾 申請(qǐng)人:薛止眾
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