專利名稱：多功能行李車的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種用人力推拉的行李車，特別是可以折疊的旅行用多功能行李車。
現(xiàn)有的折疊式行李車，打開后可以放上箱、包一類的東西，以備上下車短距離搬運行李之用?？紤]到目前流動人員多，車船擁擠的情況下，有時上車沒有座位，長時間站立，非常疲乏；有時旅行還要帶上小孩，長時間抱在懷中，大人、小孩都疲勞不堪，而且不能脫開手干別的事情，目前嬰兒車也相當昂貴。
本實用新型就是為了解決上述普遍存在的社會需要而設計的一種多功能行李車，該車除原有推拉行李的功能外，還可當座凳使用，當車船上無座位時，可當座位，當帶著小孩旅行時可當作嬰兒車，可折疊，輕便宜于攜帶。
本實用新型的技術方案是在現(xiàn)有旅行用折疊式行李車的基礎上加以改進制成的；即在現(xiàn)存折疊式行李車上加上座框、撐架、座袋幾部分，構成多功能行李車；座框上裝有可滑動的座板，座框的兩自由端有絞鏈孔，用穿軸與原行李車連在一起；座框的另一端有鉸鏈與撐架連接，撐架的兩自由端有支叉，可支在行李車貨架桿上，撐架籍絞鏈可繞座框轉(zhuǎn)動，可以折疊起來；座袋為縫制的方形袋，上邊緣有座袋摺邊，座袋下面有兩個腿孔，小孩坐在袋中腿可伸下來。腳正好踩在行李車貨架上，座袋的尺寸應正好放在座框內(nèi)，其摺邊可繞座框的鋼管翻下來用按扣或尼龍搭扣固定在座袋外緣上。
本實用新型的優(yōu)點是；一車多用，既可當行李車，又可當旅游時的坐位，還可當嬰兒車，可折疊，攜帶方便，價格比嬰兒車便宜的多。
以下結合附圖對本實用新型加以說明


圖1為多功能行李車的框架部分立體圖；圖2為多功能行李車的座袋部分立體圖；圖3A為新增部分示意圖；圖3B為原有的折疊式行李車圖圖3C為組裝后的多功能行李車示意圖。
圖中編號，1座框；2絞鏈孔；3座板；4穿軸；5支叉；6撐架；7腿孔；8座袋摺邊；9按扣；10座袋。
參見
圖1、2、3，本實用新型主要由座框1，撐架6，座袋10三部分和原有的可折疊行李車構成，座框1上裝有可沿其兩邊鋼管滑動的座板3，座框1兩自由端有鉸鏈孔2，用穿軸4與原有行李車連在一起；座框1的另一端有絞鏈與撐架6連接，撐架6的兩自由端有支叉5，可支在行李車的貨架桿上，為了安全，也可以將支叉5的兩個支腳鎖固，使其閉合，以免其從貨架桿上離開，撐架6籍絞鏈可繞座框1轉(zhuǎn)動，便于折疊起來；座袋10為一方形袋，上邊緣有座袋摺邊8，座袋下面有兩個腿孔7，座袋的尺寸應使其正好放在座框1內(nèi)，座袋10的摺邊可繞座框1周邊的鋼管翻下來與座袋10外緣固定在一起，本實施例為用按扣固定，也可以用尼龍搭扣固定。
權利要求1.一種多功能行李車，其特征是在現(xiàn)有的折疊式行李車上附加上座框，撐架，座袋構成、座框上有可滑動的座板，座框的兩自由端有絞鏈用穿軸與原行李車連在一起，座框的另一端有絞鏈與撐架相連，撐架的兩自由端有支叉，可支在行李車的貨架桿上，撐架籍絞鏈可繞座框轉(zhuǎn)動，座袋放在座框空間內(nèi)，座袋上部有座袋摺邊，座袋下面有腿孔；座袋摺邊繞座框翻下來可以和座袋外緣連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能行李車，其特征是支叉有兩支腳，可隨時拆裝。
3.根據(jù)權利要求1所述的多功能行李車，其特征是座袋摺邊翻下來，與座袋外緣連接可用按扣。
4.根據(jù)權利要求1所述的多功能行李車，其特征是座袋摺邊翻下來，與座袋外緣連接可用尼龍搭扣。
專利摘要本實用新型提供一種多功能行李車，是在現(xiàn)有的折疊式行李車上附加上座框、撐架和座袋構成；座框上有可滑動的座板，座框的兩自由端有鉸鏈孔，用穿軸與原行李車連在一起，座框的另端有鉸鏈與撐架相連，撐架的兩自由端有支叉，支在原行李車的貨架上；座袋放在座框空間內(nèi)，座袋上部有座袋折邊，座袋下部有腿孔、座袋折邊繞座框翻下來與座袋外緣用按扣或尼龍搭扣固定。此車既可拉行李，也可當座位，又可當嬰兒車，一車多用。
文檔編號B62B1/00GK2154216SQ9320937
公開日1994年1月26日 申請日期1993年4月16日 優(yōu)先權日1993年4月16日
發(fā)明者尹偉, 王廣業(yè), 吳京京 申請人:尹偉