專(zhuān)利名稱(chēng)：助力自行車(chē)的照明指示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種助力自行車(chē)上使用的照明指示裝置。
目前，廠家生產(chǎn)并投放市場(chǎng)的電動(dòng)助力自行車(chē)，一直沿用普通自行車(chē)的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，即在普通結(jié)構(gòu)的自行車(chē)上簡(jiǎn)單地裝上小容量的蓄電池，而且沒(méi)有設(shè)計(jì)完整的照明指示裝置。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種完整的助力自行車(chē)照明指示裝置，從而提高行車(chē)安全。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是助力自行車(chē)的照明指示裝置，它包括近光燈和電源，其特征在于它還包括遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、剎車(chē)燈，它們的負(fù)極和電源的負(fù)極相接；遠(yuǎn)光燈、近光燈、尾燈的正極接在波段式燈光開(kāi)關(guān)AK的觸點(diǎn)上；剎車(chē)燈的正極通過(guò)開(kāi)關(guān)GK聯(lián)接在電源正極；相互并聯(lián)的前、后左轉(zhuǎn)向燈及相互并聯(lián)的前、后右轉(zhuǎn)向燈通過(guò)開(kāi)關(guān)RK可分別與閃光器F串聯(lián)后接在電源的正極。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出了完整的照明指示裝置，行車(chē)時(shí)該裝置可以給人以明確的指示，如左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，以及剎車(chē)時(shí)安裝在尾部的剎車(chē)燈不停閃爍給后面行車(chē)人以指示從而避免車(chē)輛相撞，因此提高了行車(chē)安全；另外，電池組及燈光元件采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，因此配件互換性好，進(jìn)而提高了其實(shí)用性。


圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例蓄電池組采用兩只12V，44AH或45AH的鉛酸蓄電池串聯(lián)成直流24V的供電電壓，為電動(dòng)機(jī)組、調(diào)速器、燈光、喇叭提供工作電源。
在圖中，蓄電池組Ah1、Ah2組成直流24V的工作電壓，經(jīng)串聯(lián)后的蓄電池組Ah1正極端子A為電源的正極，Ah2的負(fù)極端子H為電源的負(fù)極。將遠(yuǎn)光燈B、近光燈C、尾燈CL和剎車(chē)燈br、前左轉(zhuǎn)向燈E1、后左轉(zhuǎn)向燈E2、前右轉(zhuǎn)向燈D1、后右轉(zhuǎn)向燈D2的負(fù)極和工作電源的負(fù)極H接通；閃光器F、剎車(chē)開(kāi)關(guān)GK、燈光開(kāi)關(guān)AK、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)RK的接線端子接在觸點(diǎn)上。
當(dāng)助力自行車(chē)在白天正常行駛時(shí)，燈光信號(hào)各開(kāi)關(guān)組的動(dòng)觸點(diǎn)處于全極斷開(kāi)的位置。當(dāng)車(chē)行駛時(shí)，一旦需要緊急停車(chē)，只要拉緊剎把，即可帶動(dòng)剎車(chē)開(kāi)關(guān)GK的動(dòng)觸點(diǎn)吸合，電源導(dǎo)通，裝在車(chē)尾的剎車(chē)燈br發(fā)亮，以此告知后面的車(chē)輛采取必要的避讓措施。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，用手撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)RK，向左轉(zhuǎn)時(shí)RK置于左的位置，向右轉(zhuǎn)時(shí)RK置于右的位置，此時(shí)閃光器F與轉(zhuǎn)向燈E1、E2接通，剎車(chē)燈br也因開(kāi)關(guān)GK閉合而發(fā)亮，告示行人和車(chē)輛，助力自行車(chē)的行駛方向。
當(dāng)騎車(chē)人在夜晚行駛時(shí)，用手推動(dòng)燈光開(kāi)關(guān)AK置于近光燈位置時(shí)(即右端位置)，近光燈C，尾燈CL同時(shí)發(fā)亮；開(kāi)關(guān)AK置于遠(yuǎn)光燈位置時(shí)(即左端位置時(shí))，遠(yuǎn)光燈B，尾燈CL同時(shí)發(fā)亮。
尾燈CL、剎車(chē)燈br是由燈座，燈罩及雙燈絲的燈泡構(gòu)成的，遠(yuǎn)光燈B、近光燈C是由燈座、燈罩及雙燈絲的燈泡構(gòu)成的，其余各燈則為單燈絲燈泡。
權(quán)利要求1.一種助力自行車(chē)的照明指示裝置，它包括近光燈和電源，其特征在于它還包括遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、剎車(chē)燈，它們的負(fù)極和電源的負(fù)極相接；遠(yuǎn)光燈、近光燈、尾燈的正極接在波段式開(kāi)關(guān)AK的觸點(diǎn)上；剎車(chē)燈的正極通過(guò)開(kāi)關(guān)GK聯(lián)接在電源正極上；相互并聯(lián)的前、后左轉(zhuǎn)向燈，相互并聯(lián)的前、后右轉(zhuǎn)向燈通過(guò)開(kāi)關(guān)RK可分別與閃光器F串聯(lián)后接在電源的正極上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種助力自行車(chē)的照明指示裝置，它克服了現(xiàn)有助力自行車(chē)無(wú)完整照明指示裝置的缺點(diǎn)，從而提高了行車(chē)安全，本實(shí)用新型包括直流電源、遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、剎車(chē)燈，它們的負(fù)極和電源的負(fù)極相接；遠(yuǎn)、近光燈，尾燈的正極接在開(kāi)關(guān)的AK的觸點(diǎn)上；剎車(chē)燈的正極通過(guò)開(kāi)關(guān)GK接在電源正極，相互并聯(lián)的前、后左轉(zhuǎn)向燈及相互并聯(lián)的前、后右轉(zhuǎn)向燈通過(guò)開(kāi)關(guān)RK可分別與閃光器F串聯(lián)后接在電源正極。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2162409SQ9320907
公開(kāi)日1994年4月20日 申請(qǐng)日期1993年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月8日
發(fā)明者陳新安 申請(qǐng)人:陳新安