專利名稱：前踏式自行車驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車驅(qū)動裝置。
在現(xiàn)有的自行車驅(qū)動裝置中，自行車踏柄作三百六十度園園周運動。由于腳踏力始終向下，在有效作功的前一百八十度中，會產(chǎn)生上下死點和動力臂極短的損耗區(qū)，踏動非常吃力。據(jù)一九八九年1033258A號發(fā)明公告介紹，已有人提出了在驅(qū)動軸兩端安裝棘輪、回位彈簧及離合器來改進。但是，該裝置的回位彈簧隨時對踏柄有反作用力，增加了很大阻力，也限制了騎行時對蹬踏角度的選擇和滑行時兩腳對踏柄的著力，不利于車輛的穩(wěn)定和安全。
本實用新型即是為了克服上述缺點而設(shè)計的。目的在于克服踏柄作園周運動時產(chǎn)生死點的缺點，克服回位彈簧所造成的增大阻力，限制蹬踏角度，限制滑行時兩腳的著力等缺點。提供一種可根據(jù)道路坡度、載重情況、腳部適應(yīng)程度隨時自選蹬踏角度的新型自行車驅(qū)動裝置。
本實用新型將主動鏈輪的位置由兩踏柄的中間移至一端，兩踏柄均向前安裝。在其根部各裝一半園型園錐齒片，在軸套上用兩端帶螺紋的短軸定位裝配一園錐齒輪，并使其與兩半園型園錐齒片嚙合。踏柄與主動軸聯(lián)接處為棘輪機構(gòu)。主動軸兩端為方形，棘輪中心有一方孔并套于軸端構(gòu)成緊固聯(lián)接，棘輪外套和與之為一體的踏柄以及聯(lián)接于踏柄上的半園型園錐齒片只能繞軸單向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)一踏柄踏下某一角度，主動軸即帶動鏈輪向前旋轉(zhuǎn)；同時，半園齒片帶動中心園錐回位齒輪轉(zhuǎn)動，帶動另一齒片，使另一踏柄上升相同角度。只要交替踏動踏柄，即可驅(qū)車前進。踏柄下踏角度可在一百八十度內(nèi)自行選擇。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型具有省力效果，并能隨時自選蹬踏角度，踏柄回位穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單、騎行舒適的優(yōu)點。
本實用新型的
如下(圖1為本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖)1、主動軸2、左棘輪踏柄3、左齒片4、回位園錐齒輪5、右齒片6、右棘輪踏柄7、主動鏈輪8、軸套9、短軸
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述如圖所示，本實用新型的左右齒片3、5分別用螺釘固定在左右棘輪踏柄2、6之上；兩棘輪中心固定在主動軸上，將兩棘輪踏柄置于略低于水平位置處，在軸套上裝上回位園錐齒輪4。用兩端帶螺紋的短軸9定位裝配并使之與左右齒片嚙合。主動鏈輪7固定于主動軸的最外端。
權(quán)利要求一種前踏式自行車驅(qū)動裝置，其特征在于主動鏈輪7在兩踏柄2、6之外，固定于主動軸1的最外端，踏柄與主動軸用棘輪機構(gòu)聯(lián)接，兩踏柄之間用固定于左右棘輪之上的左右齒片3、5及回位園錐齒輪4嚙合聯(lián)接。
專利摘要一種前踏式自行車驅(qū)動裝置。它將主動鏈輪的位置由兩踏柄中間移至一端，踏柄與主動軸之間用棘輪機構(gòu)聯(lián)接，左右踏柄均向前安裝，兩柄之間用左右齒片及圓錐齒輪聯(lián)接。騎行時，可根據(jù)不同情況，在有效作功的一百八十度內(nèi)任選蹬踏角度，兩腳交替下踏即可驅(qū)車前進。
本裝置省力效果好，踏柄回位穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單，騎行舒適，適用于各種自行車。
文檔編號B62M1/24GK2167939SQ9223610
公開日1994年6月8日 申請日期1992年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月29日
發(fā)明者陳福德 申請人:陳福德