專利名稱：自行車前掛袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自行車前掛袋，屬日常生活用品。
目前在自行車前，一般都裝著一個由鐵絲編成的車筐。這種車筐放一些蔬菜還可以，而放置別的東西就不太合適了，如公文包、瓶子等。這是由于車筐內(nèi)無固定物體的部件，公文包在車筐內(nèi)晃蕩久了很容易靡破，而瓶子在車筐內(nèi)晃動也容易破碎。
為了解決車筐之上述不足，并擴大其使用范圍，本實用新型特提出一種自行車前掛袋。
本前掛袋是由骨架、盛物袋、前袋、縮緊帶、前襯板、聯(lián)接件及支架構(gòu)成。其中骨架、前襯板和聯(lián)接件為塑料制品；骨架和前襯板形成一筐架；前袋固定在前襯板上；盛物袋放于筐架內(nèi)，并用尼龍搭扣固定在骨架上；掛袋整體由聯(lián)接件和支架固定在自行車上；通過縮緊固定掛袋內(nèi)放置的東西和調(diào)整掛袋的大小。
本自行車前掛袋由于采用了前襯板和骨架來形成筐架，它們之間由兩個鋼片聯(lián)接，因而可在縮緊帶的作用下，使它們之間的距離，縮緊和放開，以便于盛放各種不同的物品，并將其夾緊，使其不得晃動。由于采用了縮緊帶，可在本掛袋內(nèi)放置體積大于本袋的物品。由于盛物袋是用尼龍搭扣聯(lián)在骨架上的，因而拆卸方便。
實施例(見圖)前襯板(1)四周開有若干孔，用于放螺釘。在其兩側(cè)用螺釘固定有兩條縮緊帶(2)，它們可用尼龍一類材料制成。在前襯板(1)的下端固定有兩個“L”形的鋼片(3)，鋼片的一端為波浪形。骨架(4)為“J”形塑料板，其上有縮緊帶(5)和聯(lián)接孔(6)；在骨架(4)的上邊和兩側(cè)共開四個長孔，用于放置尼龍搭扣(7)。骨架(4)下部的前端為一“C”形結(jié)構(gòu)，它與骨架(4)作成一體。支架(8)穿在其中，并配合骨架(4)上兩個半園槽固定。聯(lián)接件(9)穿在骨架(4)上的倒“山”字結(jié)構(gòu)的塑料板上，并能上下滑動。骨架(4)上的其它孔是為減輕重量和節(jié)省材料而設(shè)的。
前襯板(1)和骨架(4)的聯(lián)接；將前襯板(1)下的鋼片(3)插在骨架(4)下的聯(lián)接孔(6)內(nèi)，并將縮緊帶(2)穿過骨架(4)上的縮緊帶孔(5)，與骨架(4)后的尼龍搭扣(7)相聯(lián)(縮緊帶之前端均有尼龍搭扣)由于鋼片(3)是可變形的，因而調(diào)節(jié)縮緊帶(2)的長度(即調(diào)整與骨架背后尼龍搭扣粘結(jié)的長短)就可改變前襯板(1)與骨架(4)之間形成空間的大小。
盛物袋(10)與一般提袋差不多，上有拉鎖，提手(平時可縮回)，區(qū)別只是在其上裝有兩條縮緊帶(2)和在背后有兩聯(lián)接帶(11)該帶上有尼龍搭扣。盛物袋(10)是放在骨架(4)和前襯板(1)之間，并由聯(lián)接帶(11)固定在骨架(4)上。盛物袋(10)上的兩條縮緊袋(2)粘在骨架(4)的尼龍搭扣(7)上。通過調(diào)整其長短，可以固定盛物袋(10)內(nèi)放置的物品。
聯(lián)接架(13)四周開有若干螺釘孔，放于前袋(12)內(nèi)，用螺釘將前袋固定在前襯板(1)上。
本掛袋與自行車的安裝；聯(lián)接件(9)有一方孔，可套在自行車燈架上，支架(8)固定在自行車的前叉上即可。


圖1為自行車前掛袋的總體圖；圖2為自行車前掛袋的前袋；圖3為自行車前掛袋的聯(lián)接架；圖4為自行車前掛袋的前襯板；圖5為自行車前掛袋的后視圖；圖6為自行車前掛袋的盛物袋；圖7為自行車前掛袋的骨架；圖8為自行車前掛袋的聯(lián)接件。
權(quán)利要求1.一種自行車前掛袋，屬于日常生活用品，它是由骨架、盛物袋、前袋、縮緊帶、前襯板、聯(lián)接件及支架構(gòu)成，其特征在于a、骨架和前襯板是由前襯板上的兩個鋼片及縮緊帶聯(lián)接的；b、盛物袋放于骨架和前襯板形成的空間內(nèi)，并由縮緊帶和聯(lián)接帶固定在骨架上；c、前袋由聯(lián)接架及螺釘固定在前襯板上；d、支架和聯(lián)接件裝于骨架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前掛袋，其特征在于骨架上裝有若干尼龍搭扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前掛袋，其特征在于縮緊帶上均有尼龍搭扣。
專利摘要一種自行車前掛袋，屬日常生活用品。它是由骨架、盛物袋、前袋、縮緊帶、前襯板、聯(lián)接件及支架構(gòu)成。本袋克服了目前使用的車筐的一些不足之處。如，車筐內(nèi)放物不能固定，對公文包等的磨損嚴(yán)重。
文檔編號B62J9/00GK2131767SQ9220601
公開日1993年5月5日 申請日期1992年4月3日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月3日
發(fā)明者王均 申請人:王均