專利名稱：自行車座防雨防曬保護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于日常生活用品，一種自行車座保護(hù)罩。
由于現(xiàn)有自行車沒(méi)有專用防雨用具，遇雨或遇濕時(shí)鞍座表面粘滿水珠，騎車者常為抹干其車座而煩腦。晴天鞍座在陽(yáng)光照射下，表面發(fā)熱，騎坐時(shí)使人感到臀部燙灼，很不舒適。目前，國(guó)內(nèi)已有較接近的車座保護(hù)罩，如中國(guó)專利號(hào)91212361.3的“自行車鞍座防水套”雖能使鞍座下雨時(shí)不受淋濕，但該防水套形狀單調(diào)、功能單一。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能使自行車座在下雨露天停車時(shí)避免受淋濕，在晴天避免陽(yáng)光的過(guò)分曝曬，使騎車者騎坐舒適，能延長(zhǎng)鞍座使用壽命，并可存放小件零星物品，容實(shí)用性、裝飾性為一體的自行車座防雨防曬保護(hù)罩。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自行車座防雨防曬保護(hù)罩，由套體1、連結(jié)布2、裝物袋3組成，其特征在于套體1與裝物袋3頂部設(shè)有拉鏈，背面有兩根帶帶環(huán)的尼龍帶6，裝物袋呈半圓柱形更好。尼龍帶可與鞍座下面的兩根彈簧相連接，使裝物袋固定在鞍座后面。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型套體實(shí)際結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型裝物袋實(shí)際結(jié)構(gòu)圖。
參照
圖1、圖2、圖3。1為套體、2為連結(jié)布、3為裝物袋、4為套面、5為套沿、6為尼龍帶、7拉鏈。套體1的套面4采用雙層防水尼龍布剪成鞍座形、其邊緣與套沿5開(kāi)放邊邊緣對(duì)齊縫線，縫路與邊緣相距1cm，閉合后把套沿的多余部分剪去，套沿5下緣內(nèi)翻1cm，裝入松緊帶，以達(dá)到縮口效果。裝物袋3采用厚質(zhì)牛津布(或其它材料)縫制而成，其上面裝上拉鏈，背面縫上帶帶環(huán)的尼龍帶6。套體1與裝物袋3之間通過(guò)連結(jié)布2連接。使用時(shí)，將尼龍帶6與鞍座下面的兩根彈簧相連接，拉開(kāi)拉鏈7，取出套體1套住鞍座達(dá)到防水和隔熱的效果。不用時(shí)，將套體1收下置于裝物袋內(nèi)，使整個(gè)保護(hù)罩既有實(shí)用性，又有裝飾性。
權(quán)利要求1.一種自行車座防雨防曬保護(hù)罩，由套體1、連結(jié)布2、裝物袋3組成，其特征在于套體1與裝物袋3之間通過(guò)連結(jié)布2相連接。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車座防雨防曬保護(hù)罩，其特征在于該保護(hù)罩的套體1呈鞍座形并設(shè)有套沿5，套沿5下緣內(nèi)翻裝入松緊帶。
3.按權(quán)利要求1所述的自行車座防雨防曬保護(hù)罩，其特征在于裝物袋3頂部設(shè)有拉鏈，背面有兩根帶環(huán)的尼龍帶6。該物袋呈半圓形更好。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自行車座防雨防曬保護(hù)罩，它由套體1、連結(jié)布2、裝物袋3組成，套體1與裝物袋3之間通過(guò)連結(jié)布2相接。裝物袋3背面設(shè)有兩根帶帶環(huán)的尼龍帶6，該尼龍帶與鞍座下面彈簧相連接并固定在鞍座后面。使用時(shí)從裝物袋取出套體1罩住鞍座，達(dá)到防雨防曬目的，不用時(shí)把套體1裝于袋內(nèi)。整個(gè)保護(hù)罩既有實(shí)用性又有裝飾性。
文檔編號(hào)B62J19/00GK2118037SQ9220572
公開(kāi)日1992年10月7日 申請(qǐng)日期1992年3月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月27日
發(fā)明者黃秋偉, 袁潤(rùn)權(quán) 申請(qǐng)人:黃秋偉, 袁潤(rùn)權(quán)