專利名稱：可坐可躺的自行車小兒車座的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種用于在自行車前梁上攜帶兒童的車座，它既可使兒童乘座又可使兒童躺。
現(xiàn)代人民生活用自行車攜帶兒童，既方便又省事，但是由于兒童易在小車座上睡覺，遇到這種情況以往的自行車座在帶孩子的時候，小孩頭不依在大人胳膊上，就會附在前車把上易造成磕碰小孩或撞車等事故有的大人干脆就推著車子走。以往生產(chǎn)的這種兒童車座也是固定在自行車前梁上，只是提供了兒童乘座的地方和安全扶手及腳蹬。
本實用新型的目的是為了提供一種既可以在兒童不困時乘座著，同時在兒童困了睡覺時提供一個臨時休息的小躺椅；本實用新型的另一個目的是提供了一種利用工業(yè)廢料的方法。
本實用新型是通過下列方式來完成的參照


圖1在兒童正常座車時，腳蹬(1)處于近似垂直位置，小車座背(4)也處于近似垂直位置，兒童可正常座、躺、靠，當兒童睡覺時，將小車座推到最前位置打開制動鉤，使小車座背后仰(4)，前腳蹬連動前身，將車背上提起到位，形成一個小躺椅，小孩可仰面睡覺這時小孩頭正好可在車座背的凹槽中，避免了兒童頭亂擺影響騎車，小孩兩腿可放在前腳蹬上，這樣就實現(xiàn)了既不影響大人騎車又不使小孩受罪。
以下將結合附圖對發(fā)明作進一步詳細的說明
圖1是本實用新型的結構圖。
圖2是本實用新型的靠背及其俯視圖。
參照
圖1，腳蹬(1)是由扶手的前支承桿及腳蹬桿組成一體，分別與扶手(3)、座體(2)鉸結，其連桿截面形狀可以是園形，長方形。放腿撐(9)做成園弧形，前支撐與腳蹬連桿與座體鉸結處為原點其夾角為160°～170°，即扶手撐桿在腳蹬連桿垂直時前傾10°～20°。扶手(3)、座體(2)、靠背(4)的支撐桿下半部以及前支撐桿組成四連桿機構。(3)、(4)之間鉸結，扶手(3)制成園弧形，其上面可加入軟材料以便更舒適。參照附圖2，靠背部分由靠背及靠背桿等組成；靠背前面制成凹面，內(nèi)部可用海棉等襯墊，后背用木板或其它材料制成，其后面裝有兩組導塊和彈性組鉤，以達到后背上下運動和臨時位置固定的目的。參照
圖1，在座體(2)下向方固定一縱行滑桿，在車梁上裝有帶滑槽的固定件(6)，以達到車座前后滑動的目的。制動鉤(7)是控制小車座、躺形狀用的。
操作時只需先將車座來往前推移，(達到前限位置)，打開制動鉤扳動椅背使其后仰并提起，合上制動鉤便可繼續(xù)騎車，需要采用坐姿式操作程序與上相反。
本發(fā)明可使用3mm厚的工業(yè)金屬原料(或廢材料制成)也可以用其它材料制成，如高強塑料等制成。
權利要求1.一個由前腳蹬[1]、扶手[3]、靠背[4]及座體[2]、滑動支架組[6]等組成的自行車兒童車座，其特征是前腳蹬[1]、后背[4]、扶手[3]、座體[2]組成四連桿機構。
2.如權利要求1所述的兒童車座，其特征是前腳蹬〔1〕由腳蹬桿及支撐組成并為一體，兩者夾角160°～170°。
3.如權利要求1、2所述兒童車座，其特征是后背〔4〕的下部桿為四連桿機構的一部分，其后背可以在一定范圍內(nèi)升降其形狀為凹形，其背后裝有兩組導塊及彈性阻鉤，內(nèi)部由軟材料及硬背料組成。
4.如權利要求1所述的兒童車座，其特征是其扶手的整體形狀為園弧形。
5.如權利要求3、4所述的兒童車座，其特征是上部整體連同座體〔2〕的下部滑桿和滑槽固定體〔6〕組成的滑動裝置。
專利摘要本實用新型是騎自行車攜帶兒童時使用的兒童車座。該車座固定在自行車前梁上，在兒童精神較好時，可以組成帶靠背扶手及腳蹬的車座使用。在兒童坐車困倦時將車座推到最前位置打開制動鉤，使小車座背后仰，前腳蹬連動前身，將車背上提到位形成一小躺椅，這時，既可以不影響大人騎車，同時又能使兒童較好的休息。兒童的頭可以舒適的枕在小座背上，既不會左偏，又不會右偏。兩腿還可以舒適的傾斜放置，從而得到良好的休息。
文檔編號B62J1/28GK2057155SQ8820830
公開日1990年5月16日 申請日期1988年7月5日 優(yōu)先權日1988年7月5日
發(fā)明者張亞林 申請人:張亞林