技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁力蓄能彈射驅(qū)動(dòng)輪，包括軸皮花鼓，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以及與車(chē)輪外輪固定連接的輪轂；輪轂活動(dòng)安裝在軸皮花鼓上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在軸皮花鼓上并繞軸皮花鼓中心軸線(xiàn)依次呈圓周且間隔排列的多個(gè)主動(dòng)永磁鐵組件，以及固定在輪轂上并繞軸皮花鼓中心軸線(xiàn)依次呈圓周且間隔排列的多個(gè)被動(dòng)永磁鐵組件；多個(gè)主動(dòng)永磁鐵組件與多個(gè)被動(dòng)永磁鐵組件依次交錯(cuò)排列，且任意兩相鄰的主動(dòng)永磁鐵組件和被動(dòng)永磁鐵組件呈磁性互斥設(shè)置。通過(guò)相互磁斥的主動(dòng)永磁鐵組件和被動(dòng)永磁鐵組件，主動(dòng)永磁鐵組件在軸皮花鼓帶動(dòng)下靠近被動(dòng)永磁鐵組件時(shí)存在蓄能的過(guò)程，并在峰值后使得輪轂得到加速度的動(dòng)能較明顯，進(jìn)而使騎行更省力，緩解騎行的疲勞度。

技術(shù)研發(fā)人員：梁建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市夢(mèng)真營(yíng)機(jī)電有限公司
文檔號(hào)碼：201720311676
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.11.14