1.一種三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，包括：
一第一桿壁，該第一桿壁具有第一曲率半徑為R1的圓弧，該圓弧長(zhǎng)小于πR1，所述第一桿壁設(shè)于朝向一自行車的前端方向；
一第二桿壁，該第二桿壁具有第二曲率半徑R2，該R2大于R1，該第二桿壁13設(shè)于朝向該自行車后端的方向；
一第三曲率半徑R3，由該第二桿壁的兩端部分分別連接至該第一桿壁11兩端部分所定義，該R3<R1。
2.如權(quán)利要求1所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該第一桿壁的第一曲率半徑R1和第二桿壁的第二曲率半徑R2圓弧之間距離為D值，該D值介于25±5mm。
3.如權(quán)利要求2所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該D值介于25±3mm。
4.如權(quán)利要求3所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該D值為25mm。
5.如權(quán)利要求1所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該座桿還結(jié)合一自行車，該自行車包括一座墊、一車架，該座桿向上的一端結(jié)合該座墊，該座桿向下的另一端結(jié)合該車架，該車架還包括一座管。
6.如權(quán)利要求5所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該座管也能采用相同于該三曲率截面的座桿形狀，也就是該座桿同時(shí)包括有該座管功能，其中，該車架還包括一上管、一下管、一頭管、一后上叉、一后下叉，該上管及該下管在自行車前側(cè)的一端結(jié)合在頭管上，該后上叉在自行車后側(cè)方向的一端結(jié)合該后下叉的一端，該座桿向下的另一端分別結(jié)合該下管的另一端及該后下叉的另一端，該座桿向上的一側(cè)分別連接該座上叉的另一端及該上管的另一端。
7.一種三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，包括：
一第一桿壁，該第一桿壁具有第一曲率半徑為R1的圓弧，該圓弧長(zhǎng)小于πR1，所述第一桿壁設(shè)于朝向一自行車的前端方向；
一第二桿壁，該第二桿壁具有第二曲率半徑R2，該R2大于R1，該第二桿壁設(shè)于朝向該自行車后端的方向；
一第三曲率半徑R3，由該第二桿壁13的兩端部分分別連接至該第一桿壁兩端部分所定義，該R3<R1；
其中，該座桿還結(jié)合一自行車，該自行車包括一座墊、一車架，該座桿向上的一端結(jié)合該座墊，該座桿向下的另一端結(jié)合該車架，該車架還包括一上管、一下管、一頭管、一座管、一后上叉、一后下叉，該上管及該下管(53)朝向自行車前側(cè)的一端與頭管相連接，該后上叉向自行車后側(cè)方向的一端結(jié)合該后下叉的一端，該座管為一圓形中通管體，該座管朝上的自由端具有一圓形開口，該座桿還結(jié)合一墊片，該座桿向下的另一端由該圓形開口穿設(shè)在該座管的內(nèi)部，該墊片背襯在該座桿后側(cè)和該座管內(nèi)側(cè)之間，該座管向下的底端兩側(cè)分別結(jié)合該下管另一端及該后下叉的另一端，該座管向上的一側(cè)分別連接該后上叉的另一端及該上管的另一端。
8.如權(quán)利要求7所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該第一桿壁的第一曲率半徑R1和第二桿壁的第二曲率半徑R2圓弧之間距離為D值，該D值介于25±5mm。
9.如權(quán)利要求8所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該D值介于25±3mm。
10.如權(quán)利要求9所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該D值為25mm。
11.一種三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，包括：
一第一桿壁，該第一桿壁具有第一曲率半徑為R1的圓弧，該圓弧長(zhǎng)小于πR1，所述第一桿壁設(shè)于朝向一自行車的前端方向；
一第二桿壁，該第二桿壁具有第二曲率半徑R2，該R2大于R1，該第二桿壁設(shè)于朝向該自行車后端的方向；
一第三曲率半徑R3，由該第二桿壁的兩端部分分別連接至該第一桿壁11兩端部分所定義，該R3<R1；
其中，該座桿還結(jié)合一自行車，該自行車包括一座墊、一車架，該座桿向上的一端結(jié)合該座墊，該座桿向下的另一端結(jié)合該車架，該車架還包括一上管、一下管、一頭管、一座管、一后上叉、一后下叉，該上管及該下管向自行車前側(cè)的一端結(jié)合在該頭管一端，該后上叉向自行車后側(cè)方向的一端結(jié)合該后下叉的一端，該座管的截面形狀和該座桿的一三曲率截面相同，該座管的內(nèi)徑稍大于該座桿的外徑，該座管朝上的自由端具有一三曲率截面開口，該座桿向下的一端由該三曲率截面開口穿設(shè)至該座管的內(nèi)側(cè)，該座桿和該座管并形成緊配合的結(jié)合，該座管向下的底端兩側(cè)分別結(jié)合該下管另一端及該后下叉的另一端，該座管向上的一側(cè)分別連接該后上叉的另一端及該上管的另一端。
12.如權(quán)利要求11所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該第一桿壁的第一曲率半徑R1和第二桿壁的第二曲率半徑R2圓弧之間距離為D值，該D值介于25±5mm。
13.如權(quán)利要求12所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該D值介于25±3mm。
14.如權(quán)利要求13所述的三曲率截面的自行車的座桿，其特征在于，該D值為25mm。