本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸小車(chē)，具體的說(shuō)是一種玻璃運(yùn)輸車(chē)。

背景技術(shù)：

玻璃是由二氧化硅和其他化學(xué)物質(zhì)熔融在一起形成的物質(zhì)，也是人們?cè)谌粘９ぷ?、生活中較為常用的物質(zhì)。通常，人們?cè)谌斯み\(yùn)輸玻璃時(shí)，由于容易劃傷手指，固而大部分都采用小型的推車(chē)進(jìn)行輸送，但推車(chē)在路面上出現(xiàn)顛簸時(shí)，則很容易造成玻璃碎掉。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)傳統(tǒng)小車(chē)輸送玻璃時(shí)，容易造成玻璃損壞的缺陷，本發(fā)明提出了具有將玻璃更穩(wěn)定、安全運(yùn)輸?shù)囊环N玻璃運(yùn)輸車(chē)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種玻璃運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體上開(kāi)有滑槽，所述滑槽上水平滑動(dòng)安裝有基準(zhǔn)板，所述基準(zhǔn)板左端連接有主液壓缸，所述的基準(zhǔn)板的前側(cè)、后側(cè)均安裝有夾持設(shè)備，基準(zhǔn)板的下部?jī)?nèi)側(cè)安裝有氣缸，所述的氣缸連接有l(wèi)形的支撐板架。

所述的主液壓缸固裝在液壓缸上。

所述夾持設(shè)備包括均固裝在基準(zhǔn)板上的鉸接座、副液壓缸，所述鉸接座上鉸接有夾持桿，所述夾持桿左側(cè)均開(kāi)有與副液壓缸的輸出軸以滑動(dòng)并鉸接方式相連的配合槽。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明使用方便，不僅能夠有效并自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃在車(chē)體上的安裝位置，方便裝載和拆卸，而且還能夠自動(dòng)將玻璃以壓緊固定方式進(jìn)行運(yùn)輸，不僅保障了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，而且還使得玻璃不容易損壞。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的俯視圖；

圖2為圖1的部分a-a剖視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖2所示，一種玻璃運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體1，所述車(chē)體1上開(kāi)有滑槽1a，所述滑槽1a上水平滑動(dòng)安裝有基準(zhǔn)板2，所述基準(zhǔn)板2左端連接有主液壓缸3，所述的基準(zhǔn)板2的前側(cè)、后側(cè)均安裝有夾持設(shè)備6，基準(zhǔn)板2的下部?jī)?nèi)側(cè)安裝有氣缸4，所述的氣缸4連接有l(wèi)形的支撐板架5。

所述的主液壓缸3固裝在液壓缸3上。

所述夾持設(shè)備6包括均固裝在基準(zhǔn)板2上的鉸接座621、副液壓缸622，所述鉸接座621上鉸接有夾持桿623，所述夾持桿623左側(cè)均開(kāi)有與副液壓缸622的輸出軸以滑動(dòng)并鉸接方式相連的配合槽623a。

在本發(fā)明中，基準(zhǔn)板2的右端面用于貼合玻璃，為了方便玻璃的擺放、安裝和卸料，可通過(guò)主液壓缸3調(diào)整基準(zhǔn)板2的左右位置。在實(shí)現(xiàn)玻璃貼合的同時(shí)，需通過(guò)氣缸4將支撐板架5向左拉動(dòng)，給予玻璃支撐保護(hù)并將玻璃的下部壓緊，防止運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)顛簸損壞。

進(jìn)一步的，通過(guò)兩個(gè)夾持設(shè)備6將玻璃固定，即副液壓缸622將夾持桿623左端向背離基準(zhǔn)板2的方向推移，即兩個(gè)夾持桿623右端能夠相向運(yùn)動(dòng)，相對(duì)將玻璃的上部壓緊固定。進(jìn)而保證了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種玻璃運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)體，車(chē)體上開(kāi)有滑槽，滑槽上水平滑動(dòng)安裝有基準(zhǔn)板，基準(zhǔn)板左端連接有主液壓缸，基準(zhǔn)板的前側(cè)、后側(cè)均安裝有夾持設(shè)備，基準(zhǔn)板的下部?jī)?nèi)側(cè)安裝有氣缸，氣缸連接有L形的支撐板架。本發(fā)明使用方便，不僅能夠有效并自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃在車(chē)體上的安裝位置，方便裝載和拆卸，而且還能夠自動(dòng)將玻璃以壓緊固定方式進(jìn)行運(yùn)輸，不僅保障了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，而且還使得玻璃不容易損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：臺(tái)聰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臺(tái)聰
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.23
技術(shù)公布日：2017.11.03