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一種自行車鋼絲卡扣結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12791747閱讀:2977來源:國知局
一種自行車鋼絲卡扣結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種自行車鋼絲卡扣結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

當(dāng)前市售的多數(shù)自行車不具備警示功能。只是在自行車尾部安裝發(fā)光片,發(fā)光片自身不帶光源,當(dāng)有可見光照射在上面時,通過里面的特殊材料反光而起到警示作用。由于發(fā)光片本身不帶光源,不具備發(fā)光的功能,被警示的人如果沒有安裝強光燈,或者安裝有強光燈但沒有照射到發(fā)光片上,這個時候發(fā)光片行同虛設(shè)。特別是汽車這種快速的交通工具,如果強光照到發(fā)光片的時候,避讓已經(jīng)來不及,極易發(fā)生事故。

有鑒于此,本設(shè)計人針對上述自行車警示結(jié)構(gòu)設(shè)計上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失及不便,而深入構(gòu)思,且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計出本實用新型。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,兼具警示與裝飾功能的自行車鋼絲卡扣結(jié)構(gòu)。

為了達(dá)成上述目的,本實用新型的解決方案是:

一種自行車鋼絲卡扣,其包括一卡扣本體及配合在卡扣本體上的一發(fā)光棒,所述卡扣本體上設(shè)有供所述發(fā)光棒穿過的通孔,卡扣本體的一側(cè)設(shè)有供自行車的鋼絲卡入的開口。

所述卡扣本體的通孔內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有至少一凸筋。

采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型自行車鋼絲卡扣是將發(fā)光棒通過卡扣本體結(jié)合于輪胎的鋼絲上,在夜間行車時,通過發(fā)光棒發(fā)出的光跟隨輪胎在行進時進行旋轉(zhuǎn)動作,使車輪呈現(xiàn)動態(tài)的發(fā)光效果,不僅具有安全警示的功效,還兼具有裝飾車體的功效。發(fā)光棒及卡扣本體的結(jié)構(gòu)都相當(dāng)簡單,并且,發(fā)光棒可根據(jù)喜好任意更換。

附圖說明

圖1為本實用新型與鋼絲結(jié)合的立體圖。

圖2為本實用新型卡扣本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細(xì)闡述。

如圖1及圖2所示,本實用新型揭示了一種自行車鋼絲卡扣,其包括一卡扣本體10及配合在卡扣本體10上的一發(fā)光棒20,所述卡扣本體10上設(shè)有供所述發(fā)光棒20穿過的通孔11,卡扣本體10的一側(cè)設(shè)有供自行車的鋼絲30卡入的開口12,卡扣本體10的通孔11內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有多條凸筋13,使發(fā)光棒20與本體形成緊配合,避免發(fā)光棒20與卡扣本體10輕易脫離。

本實用新型自行車鋼絲卡扣是將發(fā)光棒20通過卡扣本體10結(jié)合于輪胎的鋼絲30上,在夜間行車時,通過發(fā)光棒20發(fā)出的光跟隨輪胎在行進時進行旋轉(zhuǎn)動作,使車輪呈現(xiàn)動態(tài)的發(fā)光效果,不僅具有安全警示的功效,還兼具有裝飾車體的功效。發(fā)光棒20及卡扣本體10的結(jié)構(gòu)都相當(dāng)簡單,并且,發(fā)光棒20可根據(jù)喜好任意更換。

上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。

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