1.一種用于轎車A柱內(nèi)腔的隔音密封件，其特征在于，包括：
骨架(1)，其上端設(shè)有貫穿的過液孔(11)，骨架(1)的外側(cè)壁上固接有連接塊(16)，連接塊(16)端部的側(cè)壁上設(shè)有卡爪(15)；骨架(1)的外側(cè)壁和過液孔(11)的內(nèi)側(cè)壁上分別固接有發(fā)泡層；
卡接發(fā)泡層(4)，其首尾相接的纏繞在連接塊(16)的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于轎車A柱內(nèi)腔的隔音密封件，其特征在于：所述連接塊(16)的上端和下端分別設(shè)有一個貫穿其側(cè)壁的容槽(18)；容槽(18)的底部和連接塊(16)的側(cè)壁上設(shè)有連接成一個矩形環(huán)的定位凸起(17)；
所述卡接發(fā)泡層(4)分別與容槽(18)、連接塊(16)和定位凸起(17)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于轎車A柱內(nèi)腔的隔音密封件，其特征在于：所述骨架(1)外側(cè)壁的上端或下端周圈設(shè)有定位沿(12)；
所述發(fā)泡層包括外側(cè)發(fā)泡層(2)，其分別與骨架(1)的外側(cè)壁和定位沿(12)固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于轎車A柱內(nèi)腔的隔音密封件，其特征在于：所述過液孔(11)側(cè)壁的中部周圈設(shè)有內(nèi)定位凸起(13)；
所述發(fā)泡層包括內(nèi)側(cè)發(fā)泡層(3)，其分別與過液孔(11)側(cè)壁和內(nèi)定位凸起(13)固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于轎車A柱內(nèi)腔的隔音密封件，其特征在于：所述過液孔(11)的側(cè)壁上還設(shè)有固定槽(111)，固定槽(111)貫穿所述骨架(1)的上端和下端，所述內(nèi)定位凸起(13)延伸至固定槽(111)的側(cè)壁上；
所述內(nèi)側(cè)發(fā)泡層(3)伸入固定槽(111)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于轎車A柱內(nèi)腔的隔音密封件，其特征在于：所述骨架(1)的下端還設(shè)有兩個止旋凸起(14)，兩個止旋凸起(14)分別位于所述連接塊(16)的兩側(cè)；止旋凸起(14)的端部沿水平方向伸出外側(cè)發(fā)泡層(2)。