技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種手剎及其應(yīng)用的電動(dòng)三輪車，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括位于座位側(cè)邊的手柄組件、自手柄組件引出連接至車輪處的剎車線，所述手柄組件包括手持柄、位于踏板上的拉程限制框，所述拉程限制框包括與車體連接的框體、實(shí)現(xiàn)框體與車體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的連接組件，所述連接組件處設(shè)有用于限制框體轉(zhuǎn)過角度的擋板。如此設(shè)置，當(dāng)手剎被拉起一定高度時(shí)，抵觸到拉程限制框的框體，故而受到限制，無(wú)法繼續(xù)拉起，以防止拉傷連接結(jié)構(gòu)。擋板限制了框體所能轉(zhuǎn)過的角度，使得手剎和框體抬起至一定高度時(shí)受到限制無(wú)法繼續(xù)抬起，防止手剎拉程過大。

技術(shù)研發(fā)人員：陳廣洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇京碩新能源車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201621020956
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.03.22