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一種防滑自行車鞍座的制作方法

文檔序號:11035835閱讀:294來源:國知局
一種防滑自行車鞍座的制造方法與工藝

本實用新型屬于自行車領域,尤其是涉及一種防滑自行車鞍座。



背景技術:

隨著全球氣候變暖,越來越多國家提倡選擇自行車作為出行的交通工具,這種出行方式既環(huán)保又鍛煉身體。隨著自行車使用的增多,越來越多騎行者關注自行車車座的舒適性,尤其對于長時間騎行,車座的性能非常重要。在騎行的時候,臀部與車座表面相接觸,尤其在炎熱的夏天,臀部產(chǎn)生的大量熱氣不能及時排出,長時間騎行臀部會出現(xiàn)潮濕、出汗等情況,此時皮膚容易滋生細菌。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的問題是提供一種防滑自行車鞍座,能夠解決上述問題。

為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種防滑自行車鞍座,包括承載座和防滑塊,所述承載座包括較細的前座體和較粗的后座體,后座體上端的中部位置設有導流槽,導流槽貫通于后座體的端部,導流槽的兩側各設有3個防滑塊,并關于導流槽對稱設置,導流槽的尾端為敞口狀,后座體與前座體的連接處的兩側對稱設有防滑墊。

進一步,所述防滑塊包括前防滑塊、中防滑塊和尾防滑塊,前防滑塊為扁平梯形體,中防滑塊和尾防滑塊均為扁平長方體。

進一步,所述前防滑塊的上端面面積大于中防滑塊上端面面積,中防滑塊上端面面積大于尾防滑塊上端面面積。

進一步,所述防滑墊和防滑塊均為橡膠材質。

進一步,所述防滑塊可拆卸連接于后座體上端。

進一步,所述防滑塊通過魔術貼連接于后座體。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型實現(xiàn)氣流的流通,及時將產(chǎn)生的熱氣排走,舒適度提高,實用性強,防滑性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖中:1-前座體;2-防滑墊;3-后座體;4-導流槽;5-前防滑塊;6-中防滑塊;7-尾防滑塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。

如圖1所示,一種防滑自行車鞍座,包括承載座和防滑塊,所述承載座包括較細的前座體1和較粗的后座體3,后座體3上端的中部位置設有導流槽4,導流槽4貫通于后座體3的端部,導流槽4的兩側各設有3個防滑塊,并關于導流槽4對稱設置,導流槽4的尾端為敞口狀,后座體3與前座體1的連接處的兩側對稱設有防滑墊2。

所述防滑塊包括前防滑塊5、中防滑塊6和尾防滑塊7,前防滑塊5為扁平梯形體,中防滑塊6和尾防滑塊7均為扁平長方體。

所述前防滑塊5的上端面面積大于中防滑塊6上端面面積,中防滑塊6上端面面積大于尾防滑塊7上端面面積。

所述防滑墊2和防滑塊均為橡膠材質??煞乐雇尾砍龊苟拱白鶟窕杀苊庠隍T行的過程中容易出現(xiàn)的危險,提高舒適性。

所述防滑塊可拆卸連接于后座體3上端。

所述防滑塊通過魔術貼連接于后座體3??蓪崿F(xiàn)即裝即用,可方便更換。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。

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