本實(shí)用新型涉及車類配件領(lǐng)域，尤其涉及一種聚氨酯把手套。

背景技術(shù)：

硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)最低的，具有防潮、防水性能，閉孔率在95％以上，屬于憎水性材料?，F(xiàn)有的摩托車、電動(dòng)車和自行車的把手都是在金屬把手外套設(shè)橡膠的把手套，來避免操作者在使用過程中，因?yàn)橄奶煊泻故峙c金屬把手直接接觸打滑，冬天手握金屬把手冰涼的問題，把手套一般都為橡膠制成，由橡膠一體注塑成型，利用橡膠的彈性將把手套套在金屬把手上，套設(shè)在金屬金屬把手上的把手套在炎熱的夏天會(huì)吸熱膨脹，膨脹后的把手套容易脫離把手。且把手套的端部內(nèi)部會(huì)與把手產(chǎn)生磨損，對把手套產(chǎn)生破壞。

基于以上原因，需要一種聚氨酯把手套被設(shè)計(jì)出來，通過設(shè)置弧形端頭，保證使用者的可使用性能，防止被棱角擦傷；通過設(shè)置內(nèi)襯套頭，加強(qiáng)把套本體端部的強(qiáng)度；通過設(shè)置防滑繞圈以及防滑螺紋段，防滑耐磨，防止把手與把套本體分離；通過設(shè)置粘性皮套，可移動(dòng)式的貼合性的特性保證了防滑性能以及連接性，即一種聚氨酯把手套。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種聚氨酯把手套。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種聚氨酯把手套，包括把套本體，所述把套本體左端設(shè)置有弧形端頭；所述把套本體中部表面嵌入設(shè)置有防滑繞圈；所述把套本體右端粘貼有粘性皮套；所述把套本體內(nèi)部左端設(shè)置有內(nèi)襯套頭，所述把套本體內(nèi)部設(shè)置有防滑螺紋段。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)襯套頭的弧度與弧形端頭相吻合。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)襯套頭內(nèi)嵌入式設(shè)置在把套本體內(nèi)部的左端，加強(qiáng)把套本體端部的強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，所述把套本體由聚氨酯制成，所述防滑繞圈由天然橡膠制成，防滑耐磨。

進(jìn)一步地，所述粘性皮套厚度為0.5mm，由可移膠制成，可移動(dòng)式的貼合性的特性保證了防滑性能以及連接性。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置弧形端頭，保證使用者的可使用性能，防止被棱角擦傷；通過設(shè)置內(nèi)襯套頭，加強(qiáng)把套本體端部的強(qiáng)度；通過設(shè)置防滑繞圈以及防滑螺紋段，防滑耐磨，防止把手與把套本體分離；通過設(shè)置粘性皮套，可移動(dòng)式的貼合性的特性保證了防滑性能以及連接性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、把套本體，2、弧形端頭，3、內(nèi)襯套頭，4、防滑繞圈，5、粘性皮套，6、防滑螺紋段。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

一種聚氨酯把手套，包括把套本體1，所述把套本體1左端設(shè)置有弧形端頭2；所述把套本體1中部表面嵌入設(shè)置有防滑繞圈4；所述把套本體1右端粘貼有粘性皮套5；所述把套本體1內(nèi)部左端設(shè)置有內(nèi)襯套頭3，所述把套本體1內(nèi)部設(shè)置有防滑螺紋段6；所述內(nèi)襯套頭3的弧度與弧形端頭2相吻合；所述內(nèi)襯套頭3內(nèi)嵌入式設(shè)置在把套本體1內(nèi)部的左端；所述把套本體1由聚氨酯制成，所述防滑繞圈4由天然橡膠制成；所述粘性皮套5厚度為0.5mm，由可移膠制成。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。