本實(shí)用新型涉及一種擋泥板，具體涉及一種汽車擋泥板，屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車在雨天行駛時(shí)，地面上的雨水會(huì)吸附在車輪上，由于車輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，雨水會(huì)被甩離車輪，沖擊到輪罩上，并飛濺形成大量的大小不一的液滴，同時(shí)輪胎碾壓到地面雨水時(shí)，也是飛濺出大量液滴，上述兩種液滴隨著行駛時(shí)在車輪處卷積的氣流，形成向后方、側(cè)方的擴(kuò)散雨霧，這些雨霧區(qū)域范圍較大，嚴(yán)重影響位于該車后方車輛的可視性，在后車看來前方就是大霧一樣白茫茫一片，甚至看不到前車車燈，更無法感知到前車的車輛狀態(tài)，這種低可視性嚴(yán)重威脅行車安全，每年有眾多交通事故因此發(fā)生。

中國實(shí)用新型專利201420632049.6公開了一種汽車防飛濺輪罩，包括輪罩本體，輪罩本體內(nèi)表面分布有縱向溝槽。上述公開的汽車防飛濺輪罩存在以下問題：汽車在行駛過程中伴隨雨水會(huì)有泥垢、石子等飛濺到擋泥板上，若采用上述結(jié)構(gòu)，則飛濺的泥垢、石子等容易堆積在縱向溝槽中，當(dāng)泥垢、石子等堆積到一定程度時(shí)，該防飛濺輪罩難以起到防飛濺的作用，另外由于輪罩與車輪之間的間距較小，難以對(duì)堆積在縱向溝槽中的泥垢、石子等進(jìn)行清理，長(zhǎng)期使用后該輪罩的防飛濺效果較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種防飛濺效果好且水汽分離效果明顯的汽車擋泥板。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種汽車擋泥板，包括 擋泥板本體，所述擋泥板本體上端開設(shè)有安裝定位孔，所述擋泥板本體底部設(shè)有支撐塊，在所述擋泥板本體兩側(cè)分別設(shè)有一可折疊靠在擋泥板本體內(nèi)部或撐開在擋泥板本體兩側(cè)的翼緣板；所述翼緣板活動(dòng)鉸接在擋泥板本體上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，在所述擋泥板本體與所述翼緣板之間設(shè)有支撐連接組件；所述支撐連接組件可調(diào)整所述翼緣板與所述擋泥板本體之間的夾角。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，所述擋泥板本體主要由金屬板層和橡膠層組成，在所述金屬板層和橡膠層之間設(shè)有吸能結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的，所述吸能結(jié)構(gòu)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或蜂窩狀結(jié)構(gòu)。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型方案的一種汽車擋泥板，通過增加活動(dòng)鉸接的翼緣板，不僅可以有效地防止飛濺，水汽分離率高，而且可以避免泥垢的堆積以確保該擋泥板能夠長(zhǎng)期且有效地防飛濺。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本實(shí)用新型的汽車擋泥板的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的汽車擋泥板的A-A向剖視圖。

圖中：1、擋泥板本體；2、定位孔；3、支撐塊；4、翼緣板；5、支撐連接組件；11、金屬板層；12、橡膠層；13、吸能結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如附圖1至附圖2所示的本實(shí)用新型所述的一種汽車擋泥板，包括擋泥板本體1，所述擋泥板本體1上端開設(shè)有安裝定位孔2，所述擋泥板本體1底部 設(shè)有支撐塊3，在所述擋泥板本體1兩側(cè)分別設(shè)有一可折疊靠在擋泥板本體1內(nèi)部或撐開在擋泥板本體兩側(cè)的翼緣板4；所述翼緣板4活動(dòng)鉸接在擋泥板本體1上。在所述擋泥板本體1與所述翼緣板4之間設(shè)有支撐連接組件5；所述支撐連接組件5可調(diào)整所述翼緣板4與所述擋泥板本體1之間的夾角。

汽車行駛過程中，可根據(jù)天氣狀況，通過支撐連接組件5自動(dòng)調(diào)整翼緣板4與擋泥板本體1之間的夾角，實(shí)現(xiàn)靈活控制阻擋面積，防飛濺效果好。

所述擋泥板本體1主要由金屬板層11和全覆包裹在所述金屬半層11的橡膠層12組成，在所述金屬板層11和橡膠層12之間設(shè)有吸能結(jié)構(gòu)13；所述吸能結(jié)構(gòu)13為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或蜂窩狀結(jié)構(gòu)，通過吸能結(jié)構(gòu)13具有一定的彈性，能夠有效地吸能，可有效降低飛石對(duì)擋泥板本體1的沖擊。

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。