本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，特別是涉及一種具備加熱功能的汽車液壓支撐桿。

背景技術(shù)：

液壓桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開始工作時(shí)，由于腔內(nèi)無油壓，故挺柱柱塞處在最底部，挺柱與氣門間隙較大，氣門產(chǎn)生短時(shí)異響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)油壓力的作用下，挺柱內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作長度增加，氣門間隙減小。由于挺柱內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小，不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力量，所以當(dāng)挺柱與氣門間隙達(dá)到很小時(shí)，挺柱不再運(yùn)動(dòng)。同時(shí)又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用，挺柱柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不動(dòng)并維持原有長度形成剛性，從而推動(dòng)氣門打開。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，氣門間隙保持一定間隙。但一般的液壓桿僅僅作為支撐桿使用，缺乏多功能性，不具備其他功能來使用，降低了使用率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種具備加熱功能的汽車液壓支撐桿，能夠作為引擎蓋、汽車后箱蓋等蓋板的支撐工具使用，而且具備導(dǎo)出加熱裝置發(fā)熱保溫的功能。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種具備加熱功能的汽車液壓支撐桿，包括支撐桿本體，所述支撐桿本體一端設(shè)有液壓缸主桿，所述支撐桿本體另一端設(shè)有支架桿，所述支架桿導(dǎo)入所述液壓缸主桿內(nèi)連接，所述液壓缸主桿和所述支架桿外側(cè)端桿體上均安裝有固定頭，所述液壓缸主桿一側(cè)桿體設(shè)有一推出機(jī)構(gòu)，所述推出機(jī)構(gòu)前端連接有加熱裝置，所述推出機(jī)構(gòu)前端設(shè)有推進(jìn)桿，所述加熱裝置固定在所述推進(jìn)桿上，所述加熱裝置內(nèi)部設(shè)有電熱絲。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述推出機(jī)構(gòu)一側(cè)端面與所述液壓缸主桿桿體固定連接，所述推出機(jī)構(gòu)與所述液壓缸主桿兩端連接端導(dǎo)入緊固螺母連接緊固。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述加熱裝置頂端還設(shè)有一隔熱罩板。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明不僅能夠作為引擎蓋、汽車后箱蓋等蓋板的支撐工具使用，而且具備導(dǎo)出加熱裝置發(fā)熱保溫的功能，在嚴(yán)寒天氣保證汽車前后蓋內(nèi)的溫度，保證汽車零部件的溫度使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明具備加熱功能的汽車液壓支撐桿一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下： 1、支撐桿本體； 2、液壓缸主桿； 3、支架桿； 4、固定頭； 5、推出機(jī)構(gòu)； 6、加熱裝置； 7、推進(jìn)桿。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括：

一種具備加熱功能的汽車液壓支撐桿，包括支撐桿本體1，所述支撐桿本體1一端設(shè)有液壓缸主桿2，所述支撐桿本體1另一端設(shè)有支架桿3，所述支架桿3導(dǎo)入所述液壓缸主桿2內(nèi)連接，所述液壓缸主桿2和所述支架桿3外側(cè)端桿體上均安裝有固定頭4，所述液壓缸主桿2一側(cè)桿體設(shè)有一推出機(jī)構(gòu)5，所述推出機(jī)構(gòu)5前端連接有加熱裝置6，所述推出機(jī)構(gòu)5前端設(shè)有推進(jìn)桿7，所述加熱裝置6固定在所述推進(jìn)桿7上，所述加熱裝置6內(nèi)部設(shè)有電熱絲。

另外，所述推出機(jī)構(gòu)5一側(cè)端面與所述液壓缸主桿2桿體固定連接，所述推出機(jī)構(gòu)5與所述液壓缸主桿2兩端連接端導(dǎo)入緊固螺母連接緊固。

另外，所述加熱裝置6頂端還設(shè)有一隔熱罩板。

本發(fā)明的工作原理為在支撐桿本體1一端設(shè)置液壓缸主桿2，支撐桿本體1另一端設(shè)有支架桿3，支架桿3導(dǎo)入液壓缸主桿2內(nèi)連接，液壓缸主桿2和支架桿3外側(cè)端桿體上均安裝有固定頭4，液壓缸主桿2一側(cè)桿體設(shè)有一推出機(jī)構(gòu)5，推出機(jī)構(gòu)5一側(cè)端面與液壓缸主桿2桿體固定連接，推出機(jī)構(gòu)5與液壓缸主桿2兩端連接端導(dǎo)入緊固螺母連接緊固，推出機(jī)構(gòu)5前端連接有加熱裝置6，推出機(jī)構(gòu)5前端設(shè)有推進(jìn)桿7，加熱裝置6固定在推進(jìn)桿7上，加熱裝置6內(nèi)部設(shè)有電熱絲，加熱裝置6頂端還設(shè)有一隔熱罩板，支撐桿本體1不僅能夠作為引擎蓋、汽車后箱蓋等蓋板的支撐工具使用，而且具備導(dǎo)出加熱裝置6發(fā)熱保溫的功能，在嚴(yán)寒天氣保證汽車前后蓋內(nèi)的溫度，保證汽車零部件的溫度使用。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。