本發(fā)明涉及一種輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著科技的不斷進(jìn)步，拖拉機(jī)替代了牛成為農(nóng)村用來耕地的重要工具?，F(xiàn)有的拖拉機(jī)在使用過程中方向盤的高度和前后位置不可以調(diào)節(jié)，由于駕駛員的身高和操縱習(xí)慣差異較大，從而給駕駛員的操縱帶來一定的麻煩，容易導(dǎo)致駕駛員在駕駛過程中對方向盤操縱不流暢，存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠方便拖拉機(jī)操縱的輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括：與拖拉機(jī)相連接的底座，在所述底座的上端設(shè)置有下凹塊，上凹塊通過第一轉(zhuǎn)軸與下凹塊相連接，在所述上凹塊的上端設(shè)置有管柱，在所述管柱上套設(shè)有與其相互配合的調(diào)節(jié)套管，在所述調(diào)節(jié)套管上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，在所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動設(shè)置有與管柱相互配合的壓緊塊，在所述壓緊塊上設(shè)置有壓緊螺栓把手，所述調(diào)節(jié)套管的上端設(shè)置有連接塊，所述連接塊與方向盤相連

接，在所述下凹塊與上凹塊之間設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)動設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸上的上鎖緊塊，所述上鎖緊塊的上端與上凹塊相連接，在所述上鎖緊塊的下端設(shè)置有上鎖緊卡齒，在所述上鎖緊塊下端的下凹塊內(nèi)通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置有下鎖緊塊，在所述下鎖緊塊上設(shè)置有與上鎖緊卡齒相互配合的下鎖緊卡齒，在所述下鎖緊塊下端的下凹塊內(nèi)通過第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置有與下鎖緊塊相互配合的第一撥塊，在所述第一撥塊下端的下凹塊內(nèi)通過第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置有與第一撥塊相互配合的第二撥塊，在所述底座的下端一側(cè)設(shè)置有支架，在所述支架上通過銷軸轉(zhuǎn)動設(shè)置有踏板，所述踏板通過連接桿與第二撥塊相連接，在所述上凹塊的一側(cè)設(shè)置有彈簧連接柱，所述彈簧連接柱通過彈簧與踏板相連接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠隨時(shí)調(diào)節(jié)方向盤的高低和前后位置來適應(yīng)不同駕駛員的身高和操縱習(xí)慣，能夠方便拖拉機(jī)操縱，達(dá)到駕駛員的最佳操縱感，操縱方便，消除在駕駛過程中方向盤存在的安全隱患。

附圖說明

圖1為本發(fā)明輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中鎖緊機(jī)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座，2、下凹塊，3、上凹塊，4、第一轉(zhuǎn)軸，5、管柱，6、調(diào)節(jié)套管，7、調(diào)節(jié)槽，8、壓緊塊，9、壓緊螺栓把手，10、連接塊，11、上鎖緊塊，12、上鎖緊卡齒，13、第二轉(zhuǎn)軸，14、下鎖緊塊，15、下鎖緊卡齒，16、第三轉(zhuǎn)軸，17、第一撥塊，18、第四轉(zhuǎn)軸，19、第二撥塊，20、支架，21、銷軸，22、踏板，23、連接桿，24、彈簧連接柱，25、彈簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1、圖2、圖3所示，輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括：與拖拉機(jī)相連接的底座1，在所述底座1的上端設(shè)置有下凹塊2，上凹塊3通過第一轉(zhuǎn)軸4與下凹塊2相連接，在所述上凹塊3的上端設(shè)置有管柱5，在所述管柱5上套設(shè)有與其相互配合的調(diào)節(jié)套管6，在所述調(diào)節(jié)套管6上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽7，在所述調(diào)節(jié)槽7內(nèi)滑動設(shè)置有與管柱5相互配合的壓緊塊8，在所述壓緊塊8上設(shè)置有壓緊螺栓把手9，所述調(diào)節(jié)套管6的上端設(shè)置有連接塊10，所述連接塊10與方向盤相連接，在所述下凹塊2與上凹塊3之間設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)動設(shè)置在第一轉(zhuǎn)軸4上的上鎖緊塊11，所述上鎖緊塊11的上端與上凹塊3相連接，在所述上鎖緊塊11的下端設(shè)置有上鎖緊卡齒12，在所述上鎖緊塊11下端的下凹塊2內(nèi)通過第二轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動設(shè)置有下鎖緊塊14，在所述下鎖緊塊14上設(shè)置有與上鎖緊卡齒12相互配合的下鎖緊卡齒15，在所述下鎖緊塊14下端的下凹塊2內(nèi)通過第三轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動設(shè)置有與下鎖緊塊14相互配合的第一撥塊17，在所述第一撥塊17下端的下凹塊2內(nèi)通過第四轉(zhuǎn)軸18轉(zhuǎn)動設(shè)置有與第一撥塊17相互配合的第二撥塊19，在所述底座1的下端一側(cè)設(shè)置有支架20，在所述支架20上通過銷軸21轉(zhuǎn)動設(shè)置有踏板22，所述踏板22通過連接桿23與第二撥塊19相連接，在所述上凹塊3的一側(cè)設(shè)置有彈簧連接柱24，所述彈簧連接柱24通過彈簧25與踏板22相連接。

上述輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對方向盤的高低進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，松開壓緊螺栓把手9，向上提升調(diào)節(jié)套管6，調(diào)節(jié)套管6在管柱5上向上滑動從而帶動方向盤向上滑動，當(dāng)調(diào)節(jié)套管6滑動到指定位置時(shí)，將壓緊塊8在調(diào)節(jié)槽7內(nèi)滑動至管柱5處，轉(zhuǎn)動壓緊螺栓把手9使壓緊塊8緊壓調(diào)節(jié)套管6和管柱5從而達(dá)到固定作用，此時(shí)方向盤的高度得到調(diào)節(jié)。

上述輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對方向盤的前后位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，用腳踩踏板22，踏板22通過銷軸21在支架20上向下轉(zhuǎn)動帶動連接桿23向下運(yùn)動，連接桿23向下運(yùn)動帶動第二撥塊19圍繞第四轉(zhuǎn)軸18轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)對第一撥塊17的撥動，第一撥塊17圍繞第三轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)對下鎖緊塊14的撥動，下鎖緊塊14圍繞第二轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)下鎖緊塊14上的下鎖緊卡齒15與上鎖緊塊11上的上鎖緊卡齒12分離，此時(shí)，向前或向后推動方向盤，方向盤帶動連接塊10前后移動，連接塊10帶動調(diào)節(jié)套管6前后移動，調(diào)節(jié)套管6帶動管柱5前后移

動，管柱5帶動上凹塊3和上鎖緊塊11圍繞第一轉(zhuǎn)軸4前后轉(zhuǎn)動，當(dāng)方向盤前后移動至合適位置時(shí)，駕駛?cè)藛T的叫松開踏板22，此時(shí)彈簧25向上拉動踏板22，踏板22通過銷軸21在支架20上向上轉(zhuǎn)動帶動連接桿23向上運(yùn)動，連接桿23向上運(yùn)動帶動第二撥塊19圍繞第四轉(zhuǎn)軸18反向轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)對第一撥塊17的反向撥動，第一撥塊17圍繞第三轉(zhuǎn)軸16反向轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)對下鎖緊塊14的反向撥動，下鎖緊塊14圍繞第二轉(zhuǎn)軸13反向轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)下鎖緊塊14上的下鎖緊卡齒15與上鎖緊塊11上的上鎖緊卡齒12嚙合卡緊，此時(shí)方向盤的前后位置得到調(diào)節(jié)。

上述輪式拖拉機(jī)方向盤調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠隨時(shí)調(diào)節(jié)方向盤的高低和前后位置來適應(yīng)不同駕駛員的身高和操縱習(xí)慣，能夠方便拖拉機(jī)操縱，達(dá)到駕駛員的最佳操縱感，操縱方便，消除在駕駛過程中方向盤存在的安全隱患。