技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種車(chē)斗一體式自行車(chē)，包括車(chē)架、車(chē)把、車(chē)座、前車(chē)輪和后車(chē)輪，所述前車(chē)輪和后車(chē)輪分別連接在車(chē)架的前、后端，所述車(chē)架上設(shè)有車(chē)斗架，該車(chē)斗架包括有上車(chē)斗管、下車(chē)斗管、車(chē)把支撐管和轉(zhuǎn)向管，所述車(chē)把設(shè)在車(chē)把支撐管上，所述車(chē)把支撐管內(nèi)設(shè)置有車(chē)把內(nèi)套桿，所述轉(zhuǎn)向管內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)向鏈接桿，所述車(chē)把通過(guò)立管與車(chē)把內(nèi)套桿連接，該車(chē)把內(nèi)套桿與轉(zhuǎn)動(dòng)鏈接桿連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)鏈接桿與前車(chē)輪連接，發(fā)明采用車(chē)斗代替車(chē)籃，擴(kuò)大車(chē)斗的容納體積，小孩或者貨物均可以放置在車(chē)斗內(nèi)，同時(shí)也可以保護(hù)車(chē)斗內(nèi)的安全，同時(shí)，本發(fā)明采用將前車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車(chē)斗架的車(chē)輪連接管上，并結(jié)合車(chē)把通過(guò)車(chē)把內(nèi)套桿、轉(zhuǎn)向連接桿的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)前車(chē)輪的轉(zhuǎn)向操控。

技術(shù)研發(fā)人員：張卓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波歐諾車(chē)業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201610957145
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.26
技術(shù)公布日：2017.06.13