技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及車輛轉(zhuǎn)向柱組件和組裝的方法。具體而言，一種車輛轉(zhuǎn)向柱組件包括第一軸，其具有從第一軸的端部延伸的第一軸腔。還包括可操作地聯(lián)接至第一軸的第二軸，第二軸具有布置于其中的第二軸腔。進(jìn)一步包括布置在第一軸腔和第二軸腔內(nèi)的扭桿。更進(jìn)一步包括從第一軸延伸的止擋齒部。還包括限定帶有槽口壁的槽口的蝸輪，槽口壁的第一部分構(gòu)造成與止擋齒部的第一側(cè)接合以限定蝸輪的第一徑向邊界，槽口壁的第二部分構(gòu)造成與止擋齒部的第二側(cè)接合以限定蝸輪的第二徑向邊界。

技術(shù)研發(fā)人員：W.D.塞姆巴爾;J.E.拜爾萊因;J.A.比克爾;D.J.迪芬;A.G.圖爾克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：操縱技術(shù)IP控股公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.29
技術(shù)公布日：2017.08.04