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一種多功能車的制作方法

文檔序號(hào):12740114閱讀:209來(lái)源:國(guó)知局
一種多功能車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及車間輸送車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多功能車。



背景技術(shù):

車間用的印刷輥或其他圓筒形材料或工件,其重量大,一般卸料用到1個(gè)或2個(gè)工人才能完成從車上到車間地面上,其主要步驟是,一個(gè)人從車上抬到舉高的叉車上,或兩個(gè)人抬到地面,整個(gè)過(guò)程需要和叉車配合或其他人配合,當(dāng)只有一個(gè)工人,就只能站在那等,嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)間,因此需要開發(fā)一種在只有一個(gè)工人的時(shí)候或多個(gè)工人實(shí)現(xiàn)流水線卸料,也能完成卸料的過(guò)程的工具。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種多功能車。

本發(fā)明具體技術(shù)方案如下: 一種多功能車,包括運(yùn)輸車底部設(shè)有車輪,上述運(yùn)輸車頂設(shè)有置物架,上述置物架的一端設(shè)有連接車頂和地面的弧面,上述弧面上設(shè)有可拆卸的柔性滑道;上述置物架包括平行設(shè)置的左弧面板和右弧面板,上述左右弧面板之間設(shè)有寬度不一的多層擋板;

上述左右弧面板的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有緩落機(jī)構(gòu),上述緩落機(jī)構(gòu)包括前支撐臂和后支撐臂,前后支撐臂之間設(shè)有溜索,上述溜索上設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的托板和吊環(huán),上述托板與后支撐臂之間設(shè)有拉索,兩側(cè)的兩個(gè)拉索與連接繩Y型連接,上述連接繩與電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的收攏滾筒相連;

上述置物架的頂部還設(shè)有用于收攏柔性滑道的第一滾筒,上述第一滾筒上設(shè)有搖動(dòng)把手。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,上述柔性滑道與上述左右弧面板之間分別設(shè)有左支撐面和右支撐面,上述左右支撐面的下端伸出車體并延伸靠近地面。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,上述柔性滑道與上述左支撐面和右支撐面之間通過(guò)綁帶相連并固定。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,上述左右支撐面之間還設(shè)有中部支撐面,上述中部支撐面一端與上述擋板相連,另一端頂緊上述柔性滑道。

本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn):

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,只需一個(gè)人即可完成卸料。

2、用途多樣,既能夠作為卸料車,又能夠作為輸送車。

3、不用的時(shí)候,可以作為雜物或工具放置柜子,節(jié)省了設(shè)備占用空間,提高了車間利用效率。

4、對(duì)于比較重的物體,可以使用緩落機(jī)構(gòu)進(jìn)行緩慢放下。

5、當(dāng)使用兩個(gè)或三個(gè)工人的時(shí)候,可以實(shí)現(xiàn)流水線操作卸料。大大提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的示意圖。

圖2為本發(fā)明的不帶柔性滑道和緩落機(jī)構(gòu)的剖視立體圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖,一種多功能車1,包括運(yùn)輸車底部設(shè)有車輪2,運(yùn)輸車1頂設(shè)有置物架3,置物架的一端設(shè)有連接車頂和地面的弧面,弧面上設(shè)有可拆卸的柔性滑道4;置物架包括平行設(shè)置的左弧面板31和右弧面板32,左右弧面板之間設(shè)有寬度不一的多層擋板33。左右弧面板的外側(cè)對(duì)稱設(shè)有緩落機(jī)構(gòu),緩落機(jī)構(gòu)包括前支撐臂311和后支撐臂312,前后支撐臂之間設(shè)有溜索313,溜索313上設(shè)有可往復(fù)滑動(dòng)的托板314和吊環(huán)315,托板314與后支撐臂之間設(shè)有拉索316。兩側(cè)的兩個(gè)拉索與連接繩317Y型連接,所述連接繩與電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的收攏滾筒相連(電機(jī)帶動(dòng)收攏滾筒和拉索屬于現(xiàn)有技術(shù),電機(jī)圖中未畫出)。拉索316與后支撐臂之間還設(shè)有多個(gè)滑輪來(lái)傳動(dòng),且一根拉索穿過(guò)頂部與另一側(cè)的拉索和連接繩317相連。

工件或材料兩端分別放置在托板314上,啟動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn),拉索316 放下,此時(shí)托板314帶動(dòng)工件或材料下滑,底部的工人流水線取走工件,將現(xiàn)有通過(guò)單個(gè)工人單獨(dú)肩扛的方式改成流水線卸料。

置物架的頂部還設(shè)有用于收攏柔性滑道4的第一滾筒5,第一滾筒5上設(shè)有搖動(dòng)把手6。

柔性滑道4與左右弧面板之間分別設(shè)有左支撐面51和右支撐面52,左右支撐面的下端伸出車體并延伸靠近地面。其由弧形段和直線段組成。

柔性滑道4與左支撐面51和右支撐面52之間通過(guò)綁帶相連并固定。

左右支撐面之間還設(shè)有中部支撐面53,中部支撐面一端與擋板33相連,另一端頂緊柔性滑道4。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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